(一) 运输车辆使用制度
第1章 总则 第1条 目的.
为规范工厂物流配送车辆管理、车辆费用管理，节约物流成本，确保安全行车，特制定本制度。
第2条 范围。
本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。 第2章 物流车辆的保养 第1条 技术保养.
为保证车辆使用的可靠性，减少燃料和材料的消耗,延长车辆大修间隔里程，必须及时地进行车辆的技术保养,车辆的技术保养分为一级保养、二级保养、三级保养。
1. 一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油平面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。
2. 二级保养除执行一级保养的作业项目外,主要清洗各个空气滤清器，检查并调整发动机、底盘及电器设备的工作状况，完成一些附加小修项目。
3. 三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心,以改善其技术状况，可与车辆季审同时进行。 第2条 换季保养。
每季度须进行一次换季保养，检查蓄电池、冷却系统的变化。夏季蓄电池电液容易蒸发,每日收车后必须检查液面高度并及时补充。
第3章 物流车辆的维修 第1条 维修申请。
车辆需维修时,由各司机写好维修项目，按工厂汽修申报流程报批后,在定点厂维修。 第2条 汽车修理.
1。 小修。小修主要是消除汽车在运行中发生的临时故障和局部损伤，对自然磨损或总成的外部征象能预先估计的小修项目，应集中组织计划性的小修作业并结合一、二、三级保养进行。
2。 总成大修。总成大修指经过一定使用里程后，车辆的基础件和主要零件破裂、磨损、变形,需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。
3. 汽车大修。车辆行驶一定里程后机件严重磨损， 技术性能下降并经过技术鉴定，对总成大修进行一次恢复性的修理。大修必须严格按计划进行，并报总经理批准后实施。
4. 为节约原材料，降低保修费用，应对磨损、变形或损伤而不能继续使用的零件进行及时修理或更换. 第3条 送厂维修。
对于进厂维修的车辆,司机应监督维修厂家按报修项目维修，如发现报修项目与维修项目不符,额外部分由报修人自负.未经批准，不准私自将车辆送厂维修。 第4章 用油规范 第1条 用油管理。
1. 运输车辆用油统一由工厂按一车一卡的方式实行加油卡的管理，严禁司机携带另外容器加油.
2。 对汽车用油确定定额指标。按不同类型的车辆每百公里定额用油指标，以单车核算，按月统计行车公里数和汽油的消耗情况。 第5章 车辆交通事故处理
第1条 事故处理。
一旦发生交通事故，必须立即保护现场和抢救伤者，并及时报告交警部门和车辆调度员及本单位领导。对发生交通事故后逃离现场或伪造现场，没有保护好现场或私下解决的，所造成的一切后果，由当事人负责。 第2条 事故报告。
交通事故发生后，当事人必须在12小时内如实写出事故经过的书面报告,分别送行政人事部和车辆调度员备案，当事人必须积极协助处理该事故. 第6章 附则
第1条 本制度由物流部制定，解释权归物流部所有. 第2条 本制度自颁布之日起执行。
(二) 运输车辆安全管理规定
第1章 总则 第1条 目的。
为使车辆安全行驶，加强安全防范与检查，保证货品按时准确到达目的地，根据工厂的相关规章制度，特制定本规定. 第2条 适用范围。
本规定适用于工厂物流车辆的安全行驶相关工作。 第3条 责任。
工厂物流部负责监督、制定相关安全驾驶规定。 第2章 司机操作规范 第1条 遵守法律、法规。
司机须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及当地有关交通安全管理规则,安全驾驶,并遵守本工厂其他相关的规章制度. 第2条 日常检查与维护。
司机要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，按时完成规定的保养作业，经常保持车况良好、车容整洁，确保工具附件无丢失损坏、车辆正常行驶. 第3条 出车准备。
出车前司机须认真检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，正确地起动和预热发动机，低档起步平稳加速,逐渐增加发动机负荷，发现不正常时要立即加补或调整。 第4条 行驶途中注意事项。
1。 根据气候、道路和交通流量，掌握适当的车速和车距，避免不必要的紧急制动，并做好行车记录.
2. 行驶中注意各仪表指示情况，随时掌握车辆性能状况，途中发生故障应及时检查排除，不会检修的应立即报告车队长，确保不带故障行车。
3. 出车在外停放车辆时应注意选取适当的停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
4. 司机离开车辆时必须锁好门窗保险锁，防止车辆被盗,对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时保证证件齐全。
5。 严禁疲劳驾驶,应文明开车，行驶中要做到“三先”(先让、先慢、先停)。 6. 司机必须保持手机24小时处于开机状态，以便工厂能够随时联络到。 第5条 回程后检查。
出车回来,要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油。 第3章 车辆安全检查
第1条 车辆“三查”.
车辆应坚持出车前、行驶中、返回后的“三查”工作。
1. 出车前主要检查油/水/电系统是否畅通、有无跑漏、安全设施是否齐全、制动机件是否灵敏。
2. 行驶中检查指长途行驶100公里即应停车检查主机和各零配件情况，发现故障应及时排除.
3。 返回后检查车辆的完好状况，及时进行保养维修. 第2条 发生以下四种情况不出车。
1. 油/电/水系统有故障不出车。 2。 制动设备性能不良不出车。 3. 安全设备不齐不出车. 4。 司机身体状况不佳不出车. 第4章 安全教育与培训 第1条 安全教育与培训。
1。 车队的安全管理必须从思想上予以高度重视,在实际工作中采取强有力的措施,防范各种事故的发生.
2. 每月召开一次司机安全学习分析会，运用正反两方面的事例反复讲明事故的危害性和防止事故的重要性。
3。 定期组织学习各项安全规章及交通法规,每半年进行一次安全知识考试。 4。 定期总结安全工作，每月一小结,每季一大结，年终全面总结。 第5章 附则
第1条 本规定由物流部制定，解释权归物流部所有.
第2条 本规定自颁布之日起执行.
(三) 食品运输操作规范
第1章 目的
在食品的运输过程中，规范搬运、保护和交付等活动，以防止影响产品的质量。 第2章 运输要求
1. 所有运输人员均穿统一工服并佩戴工牌。
2. 对搬运工具进行爱护养护，防止不合理使用而造成的损害。 3. 防止超高搬运，以免物品坠落砸伤员工。
4. 运输途中,注意保护产品标识，防止丢掉或被擦掉。
5. 成品库将产品将与运输司机，司机按单据清点数字并在出库单上签字确认，签字确认
后即可认定库管将单据所呈现的产品交付于司机，司机安全送往指定地点按单据移交与收货人,并收取货款。
6. 司机送货时,礼貌用语，文明服务。
7. 运输车辆应每日清洗,并符合食品运输卫生要求。
8. 运输产品要防止污染，不能与有毒有害的物品混装、混运.
9. 运输车辆卫生标准：运输车辆底板平坦、洁净，无泥沙、灰尘、铁锈、水渍和油渍等，
车厢内无异物，无异味。
10. 在运输过程中，司机应注意道路状况，避免急停、急拐和颠簸路面对产品造成的损坏,
并及时注意天气的变化,对产品进行防尘、防雨、防晒管理。
附运输车辆食品安全及卫生检查记录表：
二、 配送操作规范
(一) 配送工作操作规范
第1章 总则
第1条 目的。
为规范货品的配送作业,保证货品按时、按质、按量地送到目的地，节约货品配送成本,特制定本制度。 第2条 适用范围。
本制度适用于工厂货品配送各环节的相关工作。 第3条 责任。
物流部负责对物流配送路线的设计、过程的设计等配送全过程的管理工作. 第2章 配货操作规范 第1条 拣货。
物流部配送人员根据客户的销售合同或订单，明确所须配送货品的具体信息，到仓储部确认将要发货的货品。 第2条 分货。
理货员将完成拣货的货品按照客户或配送路线进行分类。理货员可以用三种方法进行分货。 1。 人工分货。人工分货是指所有分货作业过程全部由人工根据订单或其他传递过来的信息进行，而不借助任何计算机或自动化辅助设备。
2. 自动分类机分货。利用计算机和自动分辨系统完成分货工作.这种方式不仅快速省力,而且准确，尤其适应于多品种的货物。 第3条 配货检查。
1. 分货后相关人员需要进行配货检查，以保证发运前的货物资种、数量、质量无误。 2。 理货员根据客户信息和车次清点对照产品的货号和数量，以及对产品状态、品质进行检查.检查方法主要有商品条形码检查法、声音输入检查法和重量计算检查法. 第4条 包装.
物流配送包装作业人员对配送货品进行重新包装、打捆，以保护货物，提高运输效率，且便于配送到目的地时客户识别. 第5条 紧急配送。
有下列情形之一的,可采用紧急配送而不考虑配送的成本。 1. 客户需要紧急配送而工厂配送能力不足的。 2。 客户紧急购买的产品。 3. 因工厂自身失误导致漏送的。 第3章 车辆调度 第1条 车辆调度。
调度员根据配送计划进行任务分配,指派车辆和运送人员，下达运送作业指示和车辆配载方案,安排具体的装车与送货任务，并将《发货明细单》交给送货人员或司机。 第2条 车辆配装。
1. 配送人员应按订单标明到达地点、用户名称、运送时间、商品明细等，最后统筹流向、流量、距离等各类因素进行车辆配载。
2. 装车应遵循“先进后出\"原则，按照装车次序清单执行，便于送达后的卸货.
3。 装车过程应按照有关规定使用液压推车、叉车等起重工具，避免因人工搬运带来的安全隐患，装车过程应保证在运输过程货品不会散落。配送货品有轻重缓急之分,应做好车辆的初步配装工作。 第4章 货品运输 第1条 货品运输.
1。 配送车辆司机根据配送计划所确定的最优路线,保证在规定的时间内及时准确地将货物运送到最终客户所要求的目的地。
2. 在运送过程中物流部配送中心要加强对运输车辆的考核与管理。 第2条 运输事故处理。
1. 运输过程中发生耽搁情况，如堵车等，应通知部门相关领导,并及时与客户沟通，以获得客户的谅解。
2。 运输过程发生严重事故，按照有关规定处理。 第3条 货品送达与交接。
送货员将货物运送至目的地后，将货物交割给客户时应当面清点货物,并由客户在回单上签收作为依据. 第6章 附则 第1条 退换货。
送货员遇退换货情况发生，应将退调货物随车带回，并及时办理退货登记手续。具体请参照《工厂退换货相关制度》。
第2条 本制度由物流部制定,解释权归物流部所有。 第3条 本制度自颁布之日起执行。
(二) 食品配送操作规范
第1条 配送应遵循由远及近原则，每次出车配送原则上不超过4小时； 第2条 配送时严格配送时的卫生要求。
A. 配送车内外洁净、做到每日清洁车内外卫生； B. 车上食品不混合装运、不挤压；
C. 配送的食品全部都要有相应的防尘、防污染措施,避免外露；
第3条 配送时间符合要求，食品温度符合要求。
第4条 包装材料应符合国家有关食品安全标准和规定的要求。
第5条 用于盛装食品的容器不得直接放置于地面。
第6条 配送食品的最小使用包装或食品容器包装上的标签应标明加工单位、生产日期及时间、
保质期、半成品加工方法，必要时标注保存条件和成品食用方法。
第6条 应根据配送食品的产品特性选择适宜的保存条件和保质期,宜冷藏或冷冻保存。
第7条 运输车辆应保持清洁，每次运输食品前应进行清洗消毒，在运输装卸过程中也应注意保
持清洁,运输后进行清洗，防止食品在运输过程中受到污染。
(三) 货品运输操作规范
第1条 目的。
为做好工厂运输车辆和司机的合理调度，以期货物运输作业的高效率和规范化,特制定本制度。
第2条 适用范围。
本制度适用于货物运输管理、车辆调度等相关工作。 第3条 责任。
工厂物流部负责货品运输的控制与管理工作。 第4条 货物运输计划、方案的编制。
1。 接收、统计运输任务。调度员接到《运输通知单》后，将《运输通知单》上的货物信息进行统计，比较货物到货期限后准确填写《货物运输单》.
2. 编制计划或方案。调度员将编制好的货物运输单上报货运主管，货运主管通过货品运输单来选择、设计货物运输路线。货运主管按照优先受理、优先安排计划的原则来编制
运输计划或方案。 第5条 确认提货.
调度员按照货运主管制订的运输计划或方案填写《提货单》，上报货运主管签字后报仓储部。仓储部将《提货单》上注明的货物准备好后通知调度员。 第6条 货物运输调度。
1. 车辆调度。调度员填写最终《货品运输单》与《派车通知单》，进行可用运输车辆调度工作，并将《货品运输单》与《派车通知单》一同交给负责运输任务的车辆司机。
2。 任务下达。
（1）调度员把《货品运输单》下达给承担货物运输任务的司机。 (2）司机按照《货品运输单》执行货物运输工作。 第7条 货品运输准备。
1. 加油、领取运输预付款。
（1）调度员根据《货品运输单》估算车辆运输用油与相关运输费用,填写《费用申请单》报部门经理审批，审批通过后方可领用.
(2)运输车辆司机持《货品运输单》、《领油单》、《费用申请单》去油库领油，到财务部支款。
2. 运输车辆检查.
（1)调度员与运输车辆司机按照《车辆检查表》一同对运输车辆进行运输前的检查，发现问题及时解决，避免在运输途中发生危险事故，耽误运输货物进度。
(2）对于车辆备件需要更换的，司机填写《备件领用单》，经调度员签字同意后到仓储部领用,并在领用后将《备件领用单》交给调度员。 第8条 装运.
调度员与司机协助仓储部进行货物装车.采用优先承运装车的原则进行，按照先送后装的原则进行装车。
第9条 货品运输.
1。 货品运输途中，运输车辆司机要及时将运输途中所有的支出费用单据进行保留，当出现意外事故时要及时与调度员取得联系,寻求解决办法。
2. 调度员接到货物运输司机联系后, 填写《车辆事故报告表》记录车辆事故情况,并在最短时间内向物流部经理报告。调度员获得解决方案后与司机联系，保证货物运送工作的按时完成。 第10条 到货。
1. 运输质量的监督与审核。
（1)司机负责监督货物装卸工作，并对货物运输质量负责。
（2)货物在装卸过程或运输过程中发生质量问题时，司机应立刻通知有关人员加以解决。 2。 货品交接。
（1）司机将货物按指定时间、指定地点交给指定人员。 （2）司机完成作业后，在《货物运输单》上填写相应的项目。 (3)客户方在《货品运输单》上签字盖章，完成货物交接手续办理. 第11条 运输单据的传递与统计.
1。 运输单据要按照传递的程序进行，做到统计数据准确、报表及时等。
2。 调度员认真核对车辆运输单据，发现差错、遗漏和丢失要及时更正、补填，并按规定时间交给统计员。
3。 统计员应根据运输单据做好各项指标的统计、归档、分析、上报等工作，使得物流部随时掌握配送情况，不断改进配送工作与方法，以提高配送效率。 第12条 本制度由物流部制定,解释权归物流部所有。 第13条 本制度自颁布之日起执行。
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