铁路营业线施工及安全有关知识
1、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。
2、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
3、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究施工单位责任。
4、施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订。未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。
5、施工单位应在施工开始前40分钟，由施工负责人（或施工单位指定人员）在车站《行车设备施工登记薄》（运统-46）上登记。
6、施工单位是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任。
7、未经设备管理单位同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故，施工单位负全部责任。
8、当施工与行车安全发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。
9、严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号，接发列车。营业线站场改造工程中，凡
所接入或移动的道岔，必须按信号过渡工程设计、施工，将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机。
10、施工单位必须提高安全意识，按规定设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，履行施工安全管理和日常检查的职责。
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