钢轨安装施工方案

7-10#泊位工程

钢 轨 安 装 施 工 方 案

编制人： 审核人：

中交二航局黄石港棋盘洲港区一期工程

7-10#泊位工程项目经理部

2012年8月

黄石港棋盘洲港区一期工程

钢轨安装施工方案

一、工程概况

黄石港棋盘洲港区一期工程共有三条门机轨道，每条长292.24m，共长876.72m，钢轨顶标高为24.02m。

钢轨安装由预埋螺栓安装、钢垫板安装、灌注胶泥、胶垫板安装、钢轨安装、压板安装等组成，码头轨道伸缩缝处钢轨之间采用夹板固定连接，轨道槽浇筑沥青混凝土。 二、施工工艺流程： 钢轨安装施工工艺流程

施工准备--测量放线--调节预埋螺栓--清理浮浆—安装钢垫板—灌注胶泥—安装胶垫板—调校螺栓调整--钢轨安装--压板安装--门机试行—浇筑沥青混凝土。 三、主要施工方法及注意事项：

1、施工准备

面层砼浇筑完成后，即开始轨道槽的清理工作，凿除槽内的混凝土浮浆，

清理预埋螺栓上附着的砂浆。

2、测量放线

轨道槽清理完毕后测量人员在轨道槽内放出轨道中心线，并从边缘延伸

30cm至面层上，用墨斗线弹出墨线。

3、调节预埋螺栓

按照测量放线确定出预埋螺栓的位置，若有偏差的，则按要求进行调节

在直线上。

4、安装钢垫板

预埋螺栓调节完成后，每隔3m在预埋螺栓上焊接标高控制筋，按钢垫板底标高23.843m控制，测量人员用水准仪全程监控整个安装过程，因为此施工过程涉及到轨道的顶标高；两块钢垫板之间采用两块连接钢板围焊。

钢垫板安装我部采用小型移动门架进行安装，移动门架采用[10槽钢焊接而成，底部配4个移动滑轮，移动门架前后各配1个5t手拉葫芦及2根钢丝绳，用于吊起钢垫板，在安装时可用手拉葫芦调节钢垫板的位置及标高。

5、胶泥灌注

胶泥是以水泥为胶结材、配以复合外加剂和特制骨料的水凝水泥，其3天抗压强度应≥40.0MPa，圆钢粘结力≥4.0MPa,1天竖向膨胀率≥0.02%。

在灌注前应再次清除钢垫板与轨道之间残留的各种垃圾，并要用水充分湿润将与胶泥接触的砼表面，并不得留有积水，或在灌浆前一天用水注入轨道槽，第二天（灌浆前），用空压机将余水清除干净；胶泥的灌注采用小型搅拌机从一面到另一面，一端到另一端，从而使空气泡走出，在灌注过程中，不能用力敲击钢垫板，灌注要缓慢，以使胶泥流淌充分。在灌浆结束后，需注水养护至少7天，并用用土工布或塑料薄膜覆盖。

6、钢轨安装

a.钢轨安装前应进行调直处理，以达到施工要求。

b.将轨道用吊车运输至面层后，按照测量放样点弹出的边缘线进行安装（中心线出30cm为轨道中心）。

c.复合胶垫板的保护

在焊接前，在钢轨的底面应放置适当尺寸的瓷砖或别的隔热材料，以保护胶垫板。

d.钢轨预热

预热范围：焊缝两侧至少150mm。

预热温度：200—250度。 预热时必须使钢轨整体受热。 e. 焊接

钢轨焊接时需在钢垫板两端开“V”形坡口（三面坡口），角度约为60度；将钢轨置于复合橡胶垫板上面，待焊接接头两端钢轨全部垫高10mm，接口处预留6—10mm的拱度，焊接钢轨顶面时分层施焊，焊条应保持垂直，并匀速的从垂直于钢轨轴线方向一边焊到另一边，焊完第一层后，应立即清除熔渣，然后进行第二层的焊接，重复以上步骤直到焊接部位的焊料略高于钢轨顶部2—3mm。在

焊轨道侧面腰部的时候，先焊底部然后再焊接另一侧的底部，以防局部受热变形严重，然后用同样的方法依次焊接腰部，直到焊接完毕。焊接过程中在每焊好一行后应立即清除熔渣。

焊接完成后，应在钢轨上立即覆盖石棉或别的隔热物5小时以上，待焊缝温度冷却到大气温度时，再拆除用于隔热胶垫板的隔热物。

f.冷却和焊缝磨光

在钢轨焊缝接口处的凹凸部位应做磨光处理，对钢轨顶部的焊缝必须确保平滑，不能有凹位。

g.钢轨夹板连接

伸缩封位置的钢轨采用夹板连接，安装夹板之前应将钢轨直接头进行打磨处理，使得两端接头对应面平行，并请专业的施工队伍依据所使用的夹板尺寸开孔。

安装夹板时应先调直对接的两段钢轨，再依次上夹板和紧固螺栓，在螺栓拧紧过程中校核轨道的直线度，调整以满足设计和规范要求，最后拧紧螺栓。

7、钢轨固定

在上压板的时候一定要用扭矩扳手严格按照设计要求上紧，并且所有的压板上紧扭矩一定为统一值，以防在试车时钢轨发生扭曲边形，在试车后再用扭矩扳手重现按设计要求上紧压板。

8、浇筑沥青砂

浇注之前应复检轨道中心线、轨距、标高和直线度，检查螺栓的力矩。最后按要求浇注沥青砂。 四、工期安排

钢轨安装施工工期定为40天，：2012-8-20～2012-9-30 五、人员配备 序 号 1 2 3 4 职责（部门） 项目经理 项目总工 项目副经理 工程部 责任人 席 强 詹 坚 郭志朝 吴 峰 备 注 5 6 7 8 9 10

设备部 测量 试验 物资 技术工人 杂工 袁文洪 卢 铭 姚辉华 陈可军 6人 5人 电焊工4人、铆工2人 六、钢轨安装质量控制措施 （一）、注意事项

1、为保证预埋螺栓中心线的直线度和钢垫板安装时螺栓孔位置准确，特用角钢制作“预埋螺栓辅助装置”，以保证预埋螺栓的平面位置和垂直度；螺栓得焊接应按照施工图纸和规范要求严格保证质量，保证在浇筑基础混凝土时螺栓不发生移动。

预埋螺栓丝扣部分涂黄油保护，定位钢筋要和码头预埋接地扁钢可靠焊接，并预留外伸扁钢以方便钢轨的防雷接地焊接。

2、钢垫板的标高控制是确保钢轨安装标高准确的关键，施工时要特别认真、仔细，必须严格控制。

3、校对轨道的直线度（≤+5mm）、按测量放线严格控制轨道中心及标高、紧固轨道（螺母预紧力55KN/根）、焊接接地线。 （二）轨道安装允许偏差 序 号 项 目 允许偏差 （mm） 5 ±5 ±5 10 10 1 每个接头（逐每处 （每10m一处） 检验单元 和数量 单元测点 1 1 1 1 1 2 用钢板尺和 用水准仪 检查 检验方法 用经纬仪和 钢尺量 用钢尺量 1 轨道中心线 2 轨距 3 轨顶标高 4 同一截面两轨高差 5 轨道纵向倾斜（每10m） 6 轨道接头表面高差 7 伸缩缝间隙 8 护轨槽深度 9 护轨槽宽度 10 护轨槽顶与钢轨顶高差 （三）保证措施

±1 ±10 ±10 +0 -10 件检查） 每处 （每10m一处） 1 1 1 1 塞尺量 用钢尺量 1、施工过程中严格实行三级质检制度，施工班组自检、互检，质检人员全过程检查，技术负责人全面管理，并随时接受工程部和监理的检查监督。每道工序都必须检查合格后方可进行下一道施工。

2、严格工艺流程，认真执行施工技术规范、技术标准和有关技术操作规程。开工前首先由项目部对施工队伍进行技术交底，然后根据需要对工人进行培训，使之熟悉操作规程及技术规程及技术规范。

3、在原材料方面，加大进场检验的力度。材料进场后，料库通知试验室，试验室检验合格后方可用于施工。不合格的材料立即清除出场。 七、安全保证措施

1、认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，除设专职安全外，生产副经理、技术负责人等各级生产人员必须将安全工作作为自己的主要职责认真抓好。

2、认真执行安全生产责任制，施工现场工作人员必须戴好安全帽，设置安全标牌，责任落实到人，把“安全第一，预防为主”的方针真正落实到实处。

3、坚持安全活动日制度，每周一次，及时总结生产情况，进行安全教育，消灭事故隐患。

4、本项施工涉及到的焊接量和气割量较大，因此在施工过程中要时刻注意用火和用电的安全。配备漏电保护器和回火阀等安全保护设备。

5、对于各类设备，尤其是起吊设备，要及时保养，同时要经常检查，确保设备完好，杜绝事故发生。 九、环保措施

1、及时处理、分离施工留下的电焊条、焊渣、混凝土等废物料，并堆放在指定的自理场和安全的临时贮存处，以防雨水造成对水质的污染。

2、施工完成后及时清理场地，剩余的钢轨等构件统一集中堆放，保持码头面层得清洁和注意对成品的保护。