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参展车焊装白车身验收标准

来源:乌哈旅游


一汽-大众展车制作各节点工艺标准

整理:预批量中心李兵 日期:2010-01

展车焊装白车身ZP5工艺标准

一、目的:

为保证参展车辆达到更高的白车身质量要求,同时尽可能在焊装消除钣金缺陷,也为了减少后续整备小组的工作难度,针对焊装白车身制定《展车焊装白车身ZP5工艺标准》,作为展车ZP5验收时候的工艺指导标准。请焊装车间根据车型不同,制定各个车型的关注点和具体的调整返修范围。

二、适用范围:

适用于公司各焊装车间奥迪品牌和大众品牌。

三、验收内容:

1. 所有可视焊点、必须工艺合格,处理均匀,烫锡打磨平整,没有毛刺和飞溅、锌层堆积;

前后流水槽处的激光焊缝,等离子焊缝应打磨光滑平整,过度自然。

2. 检查激光焊缝是否有气孔,过烧,连接等问题且应光滑而没有焊缝鳞纹,漂亮美观; 3. 4. 5. 6.

车身的四门、两盖、前端、后端按照相关各个车型标准进行匹配,要求合格; 所有压合弧,形面半径,倒角合格;

将所有铰链处的焊渣、油污处理干净,要求全车身干净整洁; 车身安装件不允许带有余胶,所有溢出的涂胶要清除;

7. 门铰链/锁柱表面平整、干净、质量合格;

8. 折边和搭接质量合格,没有毛刺,过渡自然平顺;

9. 检查车身表面质量,消除坑,包,磨痕等缺陷; 10. 四门、两盖压合区域边缘溢出的涂胶要清除;

11. 左、右前纵梁外侧可见焊点工艺合格,没有飞溅和镀锌堆积;

12. 尾部左、右区域/流水槽、侧围内板的拉延褶皱、焊点磨平,表面质量合格;

13. 水盒子左右(加强零件与连接零件)与前盖铰链和发动机舱连接处所有可见焊点工艺合格,没有飞溅和锌层堆积;

14. 左、右侧围边缘半径合格,需要时去除毛刺,表面质量合格;

15. 左、右侧围内板总成外露部分焊点工艺合格,没有飞溅和锌层堆积;

16. 左、右翼子板可见区域和装配面的缺陷及拉延褶皱需要磨平,焊点要均匀,圆整美观,

两边对称;

17. A、B、C柱、后行李箱周围的所有可见焊点必需烫锡磨平;

18. 在纵梁,缓冲减震板,独立悬架纵梁进行气体保护焊-铅焊焊点处留下的焊渣,焊接残

留物,焊接飞溅要清除;

19. 车灯支架连接件在气体保护焊-钎焊时要磨平,焊接残留物要清除;

20. 所有门子内板上可视的焊点磨平,磨平拉延褶皱,压合区域溢出的涂胶清除; 21. 检查侧围框是否损坏,拉延褶皱是否磨平; 22. 调整车门高度;

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一汽-大众展车制作各节点工艺标准

整理:预批量中心李兵 日期:2010-01

23. 目视检查顶盖左、右两侧激光焊焊缝处是否有气泡,连接缺陷,焊坑,焊缝头尾是否合

理;

24. 检查顶盖是否平整,特别注意四个角和天窗顶盖,天窗顶盖外部线形走向;

25. 焊点压痕应清洁没有残留物,对称,外观圆整,焊接过深,过烧处要进行处理; 26. 车门、前后盖总成零件号登记到验收单上,防止零件在油漆和总装改变; 27. 白车身按照《展车焊装白车身ZP5验收标准》进行验收; 28. 认真填写《特殊车辆检查验收卡》,要求建立展车档案妥善保存。

四、附件

《ZP5_ZP5a_ZP8展车检查验收标准卡》

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