专业、年级、班级 姓名 学号 贵 州 财 经 大 学 MBA 学年第一学期期末考试试卷
试卷名称： 管理经济学 （A）
（开卷）
题号 一 得分 二 三 四 总分 复核
得分 评卷人
一、计算题（共1题，15分）
三星电子公司某型号微型计算机的需求方程已知为：P＝9600－4Q。
（1）当边际收入为零时，这一款微型计算机的价格和销售量各为多少？ （2）当总收入最大时，价格和销售量应是多少？
（3）如果价格从6000美元增加到7000美元，对总收入会产生什么影响？
得分 评卷人
二、辨析题（判断各题陈述是否正确，说明理由，每题4分，5题共20分。不说明理由不记分）
1.下列所有因素都会影响对新住房的需求：（1）利息率；（2）家庭收入；（3）对未来房价的预期；（4）二手房的价格；（5）建筑材料的当前价格。
2.一个人的收入越高，他花在交通上的钱往往也越多。然而，消费者收入提高后，他可能会从使用公共交通工具转变为使用私家车。因此，我们可以认为交通是一般消费品，而公共交通可能是一个低档消费品。
3.如果存在规模不经济，那么规模较大的厂商的平均成本将会比小规模厂商低。大规模同时也意味着大规模的市场营销和较低的价格。如果一个行业中，供给厂商存在规模经济，那么该行业的生产就会趋于集中，由少量的厂商向整个市场提供厂品。
4．定价法则运用了边际增值率的概念。使利润最大化的价格仅仅由弹性决定，如果需求更富有弹性，价格应当降低；如果需求弹性较小，价格应当提高。
5.北京某品牌商店有一款耐克牌运动鞋，其售价为1180元人民币。假定：根据相关部门规定，购买这一款耐克鞋要由消费者交纳5％的税金。这一消费税完全是由消费者承担的，耐克牌运动鞋供应商或该品牌店没有承担税金。
得分 评卷人
三、论述题（每题10分，共20分）
1.航空机票在旅游淡季折扣很低，但在旅游旺季，机票价格比淡季时高出很多。即使这样，在旅游旺季有钱也很难买到价格很高的机票。试用管理经济学原理解释这一现象。
2.全世界的电信管理人员都在考虑如何分配移动电信服务的许可证。德国、英国和美国政府已经使用了多轮密封竞拍的方式。其他一些政府管理者担心许可证拍卖会对电信服务成本造成影响。那么，许可证的拍卖价格会不会影响终端用户的电信服务价格？试用管理经济学原理论证你的结论。
得分 评卷人
四、案例分析（第1题15分，第2、第3、第4题每题10分，共45分）
1.2013年12月24日证券日报报道，前11个月一线城市房价上涨超20%。
国家统计局发布的2013年11月份70个大中城市住宅销售价格变动情况显示，新建商品住宅与上月相比，70个大中城市中，价格下降的城市有1个，持平的城市有3个，上涨的城市有66个。环比价格变动中，最高涨幅为1.3%，最低为下降0.5%。从涨幅榜来看，北上广深四个一线城市的同比涨幅全部超过20%，二手住宅价格同比涨幅北京以20.1%领涨，其他三个城市都在15%以内。
阅读上面材料，回答下列问题：
（1）我国政府一直在致力于对房价的调控，但为什么城市房价一直上涨？ (2)在进入房地产开发市场不存在任何准入限制，而且所有建筑用地都通过招标拍卖获取的条件下，通过某种手段控制房地产开发商的利益（如披露开发成本，限制向开发商贷款，征收高额税赋等），是否能有效限制房价上涨？如果不能，你认为最有效的手段是什么？
2. 一位前通用公司的总裁对通用公司的雪佛莱分公司作了如下评论：雪佛莱是如此的一个庞然大物，以至于你拧一下它的尾巴，另一头几个月也毫无动静。它实在太大了，根本无法真正管理它。可见通用公司的巨大规模成了一种负担；这个企业比福特大1/3，比克莱斯勒大四倍，比丰田和尼桑加起来还大。与这些国内竞争对手相比，通用公司的成本劣势相当大，长期市场份额不断下降。尽管在现代化设备上投资了上百亿美元，但生产率仍是行业中最低的，单位成本则是最高的。为减少规模不经济，通用公司采取了许多措施。它与国外较小的竞争对手，如丰田公司建立起合资企业，组建独立的Saturn公司，并给予其五个汽车产品部门（雪佛莱、别克、Pontiac、Oldsmobile、卡迪拉克）在款式、发动机和营销上的更大自主权，以减少决策过程中的管理审批程序。最后，它通过重组成立了小型车集团、中型车集团和高档车集团，试图以此削减成本并更快将新车型引入市场。
1994年我国钢铁生产企业1598家，平均每家年生产钢5.7万吨，年产钢100万吨以上的仅22家，其中500万吨以上的只有4家。如果与日本比较，日本在1961年至1970年间新建的5个大型钢铁厂，年产量均在1000万吨以上。 1994年，我国汽车总产量140万辆，而汽车制造厂却多达130多家，其中80%厂家的年产量不足1000辆，年产量超过万辆的汽车厂也只有6家。但是在国外，汽车年产量超过百万辆的企业有12家，这12家企业的产量占到世界总产量的一半以上。其中通用、雪佛莱、福特3家企业的总产量占了美国全国汽车产量的90%；日本汽车总量也集中在5家大型汽车企业。
目前，同类质量的国产车与进口比较，在价格方面，国产车甚至是外国同类车的几倍。为什么会出现这种情况呢？其中一个主要原因是外国厂家的规模达到了规模经济的要求，大大降低了生产成本，在市场竞争中获得了优势并创造了可观的利润。
回答下列问题：
（1）与美国国内竞争对手相比，通用公司长期市场份额为什么不断下降？ （2）什么是规模经济和规模不经济？以汽车工业为例，结合我国的情况来说明规模经济的重要性。
3.材料一：
1981年，美洲航空公司为经常旅行的客户建立了AA优惠计划。这项计划记录了每个会员乘坐美洲航空公司的航班旅行的情况，并根据会员的累计里程数来奖励他们免费的航程。由于乘坐美洲航空公司的竞争对手，如美联航或美国国际航空公司的飞机不能得到累计里程，因此，这项计划激励会员一直选择美洲航空公司的航班。
AA优惠计划尤其会吸引那些别人为其掏钱买票的乘客，比如商务执行官。这类乘客与那些自己付钱买票的人相比，对价格较为不敏感。AA优惠计划激励他们选择美洲航空，即使其机票价格会比较高。对于别人为其掏钱买机票的乘客，该计划使得需求更显刚性。AA优惠计划是一个高明的市场营销战略，美洲航空公司的所有竞争者很快就效仿并建立了它们自己的会员优惠计划。
材料二：
假如你的汽车受损，你把车送到汽车修理店时，汽车修理店问你的第一问题通常是：“汽车买保险了吗？” 回答下列问题：
（1）美洲航空公司的AA优惠计划为什么对会员有吸引力，尤其能吸引商务执行官之类的乘客？
（2）为什么 汽车修理店在意车主是否买了车辆保险？
4.材料一：
电子商务中的细分市场差别定价，想要通过年龄、性别和其他个人特征来直接进行市场细分，要比在传统零售业中困难得多。困难的程度取决于商品是通过传统渠道还是因特网来传递的。比如，很多航空公司要么直接通过自己的网站，要么间接地通过中介网站来进行网上售票。乘客虽然通过因特网购买机票，但他们最后必须在机场办理登记手续。所以，航空公司仍然可以通过定价从不同的细分市场获取不同的利润。
其余的商品包括报纸、图书和音乐制品，现在也在通过因特网出售。连接在因特网上的每一个设备都必须有一个“身份”，这样，其他的设备就可以与之沟通。因特网上身份识别的标准是“IP地址”。通过机构网络上网的用户，可以由该机构的IP地址来识别。
在这些环境下，细分市场差别定价法很难实施。一个中年人可能伪装成一个儿童或老年人，居住在洛杉矶的某个人可能伪装成居住在纽约的人。这种情况下，通过因特网配送商品的厂商们更倾向于统一定价。
材料二：
云南腾冲温泉的入场券采取差别价格政策，国内游客的入场票价为150元，外国人的入场券为320元。
根据上述材料，回答下列问题
（1）为什么采用差别定价？航空公司通过网络出售机票，不同的时间段可以买到不同价格的机票，这是哪种差别定价？
（2）材料二属于哪种差别定价？外国人在云南腾冲温泉的门票为什么比国内游客的价格高？在怎样的条件下，实施这种差别定价策略才能有效？
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