作者：张鹏鹏 王国梁
来源：《旅游纵览·行业版》 2017年第3期
随着国内生活水平和旅游要求的普遍提高，自驾游将会在大众中愈来愈流行，本文通过了解自驾游及其发展现状及存在问题，趋利避害，找到相关策略，使旅行社更好地融入自驾游市场，不断开发相关新颖产品，规范自驾游行为，促进自驾游市场及关联产业的发展以及完善景区对自驾游管理。从而有便于找出自驾游引领的旅游新的未来趋势。
绪论
近年来，由于人们生活水平快速提高与旅游业的蓬勃发展，自驾游在大众旅游形式中的地位日益提升。国内外也对自驾游有了相关的研究，本文通过系统分析，从而全面正确的了解自驾游的现状和带来的影响，及未来可能的前景。
一、自驾游兴起的原因及构成
（一）自驾游兴起的原因
自驾游兴起主要一方面由于社会经济发展，促使交通、信息网络设施发展完善，假薪制度的实行，从而促进自驾游的发展。另一方面由于游客旅游需求趋向多样化。在旅游中，游客更
愿意根据自己的喜爱选择其中的出游线路，注重自我享受，创新体验，舒适自主的个性化需求。
（二）自驾游的构成
按组织形式可以把自驾游分为自驾散客游，自驾散客组队游和自驾团队游。按市场角度来看，可分为大众，主题和高端三种自驾游；按旅行距离分为中短途和长途两种自驾车游；从地理范畴可分为区域，区域间和出入境三种自驾游形式。
二、当前影响我国自驾游各要素发展的主要特点
（一）交通发展方面的特点
旅游发展初期，交通不便，但是随着交通网络的加强，系统更健全，道路收费开放，交通工具自主选择性加强，交通工具的性能以及相关服务也逐渐趋于完善，为自驾游发展提供了发展有利的条件。
（二）旅游资源分布发展方面的特点
自驾游者的最大乐趣就是自己驾车进行休闲观光与探险的旅游过程，起初自驾游者也是趋于旅游资源开发好的景点，但是随着各景点的承载力饱和，景点的破坏，自驾游逐渐趋向于原始状态保存好的地方和自己闲暇时间相适的环境好的景点。
（三）服务制度体系发展方面的特点
自驾车旅游在中国才刚刚起步，国家与地方产业尚未出台相关自驾车旅游的规范，自驾游处于一个散乱状态，再近两年，随着自驾游在国内的盛行，国家地方相关机构对各种自驾游问题制定了相应的处理方案，改善了自驾游的发展。
（四）景区泊车管理方面发展的特点
自驾游发展的初期，景区没有于自驾游相关的配套设施，车辆的混乱状态给旅游地的居民的生活生产带来严重的不便，进而造成景区破坏。但是近几年旅游地管理部门也开始设计相关便利的道路和配套服务减少了泊车对景区环境的破坏不利影响。
三、自驾游的相关特征
（一）自驾游的灵活性。
自驾游在时间和旅游地选择上的灵活性。自驾车旅游者的旅游在周末和各地不同的黄金假期更集中。旅途时间是宽松的，旅游者选择的是“随走随玩”的旅游形式，在旅游地停留的时间具有自主性。
（二）自驾游的体验性。
自驾游游客更注重的是一种享受，心情的放松，来纾解在工作生活中的压力。自驾旅游者的参与度高，是深度旅游，在旅游过程中以休闲游为动因，结合观光旅游,深入真实感受旅游地风土人情或体验和追寻旅游地自己感兴趣的方面,以达到自己在旅游中的满意度。
（三）自驾游的多样性。
自驾游内容的多样性是根据游客的需要和要求形成的，不同游客有不同需求，如从距离上可以分有季候近郊游和长途观光游。从游客的喜好可分有观光，休闲型家庭式，驾车探险式，长途越野等等自驾游旅游形式，从旅游方式上可分为的多样性自驾游。如按组织类型不同可分为一个人驾车的“独侠式”自驾游，家族式自驾游和团队式自驾游；在网上发布招募信息组织自愿结伴的网络式自驾游和旅行社（俱乐部）式的自驾游等等。
四、自驾游发展现状及存在的问题
（一）自驾游的发展现状
近几年，国内自驾游迅速的发展，其市场规模不断壮大，已经成为旅游中一个新的亮点和一种时尚的旅游方式。依据新浪网2011年底对中国网民数据采集样本进行分析，87.8.0%的游客会选择自由行的旅游方式，而参加团队旅游的只占到12.2%。自驾游比例突出，达到45.2%，且在旅游中自驾出游人均消费估算中（以家庭为单位），消费为1000元-2000元最多，其比例占36.67%，其次为2000元以上。反映出现代人们日益变化的旅游认知和需求。直到2012年我国自驾游达到13.6亿人次，2013年为17.3亿人，增长27.2%，2.14年自驾游人数已增至22亿，同13年增长8%，可见自驾游发展极快。
（二）自驾游发展中存在的问题
1.自驾游的发展对旅游相关体系的冲击
第一，自驾游会对旅行社产生的冲击。以个性、方便、省时、自由行驶而著称的自驾游，快速盛行，直接分流了旅行社的传统旅游的客源。把旅行社引入这种新的旅游市场，并拓展自驾游的发展，这些都成为旅行社所要考虑的问题。
第二，自驾游会对旅游饭店产生的冲击。对于自驾游来说，他们对吃住的没有特别的要求，但是必须为车辆的检修，停放，清洗的相关服务配套设施，而目前旅游饭店并没有这方面完善的服务，不能满足对自驾游者来说的这些必备服务，就会失去自驾游市场。
第三，自驾游会对旅游购物产生的冲击。自驾游的游客花钱比较随意，又携带方便，购买的数量也会成倍的增加，会对旅游购物点带来商机，但是自驾游客注重购物的实用性，所以就会对贵重的，奢侈及没有实用性的商品的购物点带来冲击。此外，还造成了购物市场的不规范，相关部门合作也不切实协调，不便于购物。
第四，自驾游会对旅游交通产生冲击。自驾游的发展意味着出行的车辆增加，也就会对国内并不完善的交通网产生冲击。自驾游驾驶员的开车技术，安全意识，驾车经验，路况了解，加油站的分布，各种信息的及时了解等方面存在问题。就会造成交通混乱，交通事故的频繁发生，影响正常通行。使相关交通部门的压力也会加大。
第五，自驾游对所到景区景点产生冲击。自驾游的越来越盛行，不可避免地会对所到景点带来冲击。自驾游偏向于中短距离，在一定程度上也会对景区景点的收入造成损失。此外，自驾游也会使景区景点的管理体系带来冲击。
2.自驾游在运营管理方面的问题
首先是自驾车游客及其组织者自身规划的问题。其次，在旅游高峰期，汽车租赁行业车辆满足不了自驾游的需求。再者，自驾游形式的散乱，产品单一，组织管理和协调能力缺乏。此外，管理和规范的问题。自驾车管理门槛相对较低，人员疏散，复杂，自驾车游市场鱼目混杂，发展无序。
3.自驾游对旅游信息系统的冲击
在自驾游的迅猛发展下，自驾游游客在去不了解的旅游地时，一般没有导游，就需要提前做好充分的准备，查询路线，做好食住信息的寻找并预订好，了解景点的资料信息，但是我国缺乏完善的旅游信息系统，自驾车游客普遍认为信息的匮乏。
4.自驾游对环境的不利影响
自驾游在我国的迅速发展，出行的车辆越来越多，就会对空气产生污染。自驾游游客环境意识薄弱会在旅游地对当地环境及设施造成破坏和污染，甚至造成不可弥补的损失。而且旅游区车辆的增多，会对旅游地居民的生活造成不便，甚至和当地居民产生矛盾。
五、旅游市场积极发展自驾游的对策
（一）旅行社引入并开拓的自驾游市场
对于自驾游这种新的旅游类型，第一，旅行社应该转变经营观念，并成立自己的自驾游俱乐部，与酒店、救援组织等多行业的进行积极合作与联动为游客提供优惠服务和提供解决意外事故的解决方案。第二，旅行社要开发特色新颖的自驾游路线、产品，确保旅游者享受完善的便捷的一体化保障服务项目，赢得自驾车旅游客源市场。第三，旅行社应开展网上增值项目服务，创立自己的自驾游电子商务网站或模块，为自驾游者提供更为快捷和实惠的服务。使自驾游对旅行社的冲击缓和，做大自驾游经济。
（二）完善与创新旅游要素
完善和创新旅游要求可以做到以下几个方面：饭店行业进行汽车旅馆建设，完善配套系统；根据自驾游客的偏好特点，开发特色的旅游产品；调整经营理念、加强与银行、产品厂家的合作；完善基础设施建设，健全路线指引，强化相关制度；景区景点加强公路的通达性，规范的车辆停放管理体系，景区路线服务体系；旅行社还可以把自驾游游客感兴趣的景点连接起来，开发特色线路。
（三）建立完善旅游信息网络系统，加快资讯传播
为了适应自驾游的流动性和跨地区特点，相关部门应该建立健全信息资讯网络，充分利用互联网，电视，广播，报纸，手机，微信等通讯媒介，编制交通路线、食宿部分的安排与景点于一体的旅游交通图。使交通引导准确，路况信息及时详尽，服务机构便捷查询，为出游做好保障。使完善的交通设施，补给设施，通讯设施，以及各景点的旅游预报，行程安排预订信息设备网络一体化管理，提供更快捷实效的大众自驾游。
（四）强化制度保障，提高环保意识
政府应该制定相关政策，对出行车辆进行管理，汽车生产部门也要加强车辆的绿色改进；提高自驾游者的环境保护意识，加大力宣传。再者，规范旅游地制度管理，结合实际作出相应的政策管理，并配置相应的设施，实现自驾游长远可持续发展有着重要的意义。
六、自驾游引领的旅游新趋势
随着私家车数量的增加,自驾游今后将变成大众外出旅游的主要形式之一。以假日休闲游为重点，结合游览、探险等，以休闲养生、自然生态、特色文化、游客需求心理等为内涵创造特色旅游产品，将成为自驾游的开发趋势。随着人们旅游自驾逐渐丰富，自驾车旅游线逐渐扩展，形成从中心城市的自驾车旅游连接不同目的地向外辐射的形式。并预期在未来出现旅游圈丰满，放射性指向全球的格局。再加上自驾游可以让人们享受自然舒适原生态环境，有效缓解人们的生活和工作压力。进而把自驾车旅游项目作为开发的一个重要部分，在旅游市场上抢占先机，引入资金去打造自驾游基地产业和自驾游目的地新形像引领国内乡村旅游、温冷线路的发展，使得自驾游能够实现其经济价值和长远的可持续发展。
综上所述,我国自驾游的专项旅游正在迅速发展,它是社会经济进步在旅游业中的表现,自驾游看似是个体简单的事，其实联系众多，它反映着传统旅游向现代旅游业的转变。所以完善自驾游产业品牌的多样化需求,优化自驾游服务体系,运作良好的市场实现的研究，解决好自驾游的相关问题，以便达到自驾游更加便利化、休闲化、个性化、多样化、环保化、使得自驾游能够实现其经济价值和可持续发展。
（作者单位：山西师范大学）
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