1.本方案我看过后可以认为是一个园林化的水城区，建成后可以想象非常漂亮。 2.在这里水是 ,值得重视,建设有关控水质,控水位。
3.如要形成有特色,对将来的商业田地的建筑形态和要进行控制.
4.沪宜路穿越的小岛存在不足。路中 与桥跨度相同，在立面景观 和难看，可以去掉这个岛。使跨越桥变得美丽。
5.水面的活动和利用非常重要。如有游船定会景观多变.步移景移，价值很高。 6.绿化的配置要确定原则,浇灌木的比例,常绿和落叶树种的比例,草坪的占地比例.
审核意见
1. 嘉定新城中心是远香湖景观工程深化方案，工作做的很细,很全面.对远香湖公园的水系，
道路、绿化、公共设施都进行考虑设计，尤其实水系部分,进行科学的分析和实验，我认为可取得。
2. 远香湖公园是嘉定新城重要的景观区域，是新建的一个绿化景观公园，公园除水系的绿
化外，公共设施十分重要的组成部分。譬如：桥、灯具、坐凳、雨棚、垃圾箱、售货亭、电话亭等。都要统一设计，统一考虑，要从公共艺术设计理念来要求，从大的方面有统一.有某些设计的互动和借用，在形成上既统一又有复化不失其个性的艺术性。使公共设施成为一件件赏心悦目的艺术品。当然公共艺术设计也要考虑 ，以形成公园内的艺术设计有整体的 ，提升设计的品质。 3. 文本队公园内的“广场明星”，“生态明塑”及“主题 ”作了很好的布置，我认为 的
设置是合理的，量也控制的得当，我要提出的是，公园内的明星，应作为公共艺术的一部分来考虑，这些装饰的 为公园增加文化含量，在景观上起点缀作用，因此这类 更注重观赏性、艺术性、知识性和愉悦性。形式上要求多样化，与其他公共艺术有一定的呼应。公园内的 与游人要有互动，产生愉悦及教育的效应。 4. 在规划师，把 分为观赏性和功能性两种，这是可行的。建设对 的设置提出“高度 质”
的要求，及对 的内容提出建议的导则。
5. 远香湖的文化主题为“荷花”和“海”是否作为 的主题内容，要有考虑。英考虑反映
嘉定的历史文化内容的题材，当然不用多。另外在设计文化 时， 可以进行艺术 和活力，增加文化的含量。
评审意见：
一．远香湖景观工程方案功能准确、市局合理、有一定科学性。
二．针对该方案，作为实施方案，在绿化景观设计上提出以下几点意见：
1． 树种选择要以乡土树种为主。要利用现有基地的苗木，同时为了提高绿化景观档次，可
适当使用 在上海地区引种较为成熟的新品种。
2． 树种种植 植上 忘常绿和落叶树，针叶和阔叶树的配合，注意季节变化，合理搭
配， 有致。
3． 路设计上要考虑绿地功能，大小以及人流量。
4． 地形问题：a.方案范围大，地形复杂，主张自然排水，有利于养护管理 b.要注意引种植物土地的算碱度。
5．特殊的景观设计：能否考虑做（一两块专园、品种园
6．根据市深化案例，新建道路要种行道树，胸径不小于8厘米，方案中以群植方式出现值得
7．水生植物应用上要注意与湖坡的衔接，大部分是浅 性植物。
8．详细方案或施图出来后 绿化景观部门看一下。
评审意见
1． 城市交通规划方面：要充分考虑与周边地区域交通系统的联系衔接。要充分设置公交线
路站点，可以增加公交线路站点。
2． 要充分考虑停车场的设置和规模，明确数量概念。
3． 驳岸应采用安全性防护设计，岸边应设醒目的安全警示标志。 4． 驳岸工程建设中需验算地坡稳定性，预先进行地基加固处理或 5． 做好植物检疫与病虫害防治，降低环境危害。
6． 远香湖景观工程要充分体现景观绿化、体育休闲、文化景观、社会服务、防灾避难的多
功能于一体的复合性特征，进一步强化城市绿化体系的整体生态效应。
评审意见：
一. 景观规划设计的出发点强调地块使用中满足不同的人群，创建不同空间，在最大程度上
让使用者享受到远香湖的景观，使远香湖滨水景观资源公共化，设计较为系统化地 了远香湖，通过城市的水阀系统，道路系统使绿化水景渗透到城市当中，或为嘉定景观体系中的核心组成部分。
二. 景观规划设计较好的处理了展示嘉定新城的新面貌与嘉定的历史文化风貌之间的关系，
通过分段设置嘉定历史文化，现代社会发展和科技发展的展示，使嘉定的历史文化得以延续，同时也通过水系组织和水巷空间的创造体现江南水乡的特色。
三. 在滨水景观设计中将建设用地和建筑退离湖滨，作滨水景观自有连续的绿化区域和公共
开放空间，但设计应强调自然的生态景观突出水体，尽量减少过分人工化和构筑物的设置，植物群种的配置设计除了 虑植物形态，色彩，香味等景观因素化，还应重视其产生改善生态环境的效果，目前市园林局有专门的 课题对植物群落配置所产生的生态环境 提高、防治疾病所起的作用，建议设计可以运用和借鉴。
四. 对湖体的形状，经过水动力试验后，对岸线做了调整，取消了 端河道，改善了水流状
况，并对水体的颜色提出了要求，但在实践过程中，应对湖体的具体要求以及日常管理，维护提出具体的措施。
五. 道路断面设计与广场绿地结合的设想有一定的新意，但道路的功能与车辆的流量应作为
道路设计的主要依据，必须对道路的交通流量作科学预测。
评审意见：
本规划为创造优美的具有特色的景观环境对水面布置，功能安排进行了规划，特别针对水动力的 ，为保证生态环境提供了一定的保证。为了改善设计有以下几点建议和意见： 1． 加强文化意义的研究和构思充分挖掘， 2． 深化发展 路研究，
3． 增加密度，以多变得小尺度区域，创造地上的活力。 4． 改变庄园式的 模式，增加 和自行 地网络格局。 5． 景观广场，入口设计规划与 交通善可，支持 6．
7．对园林小 布置做得过于复杂，这个园子不算小，它不是“苏州园林”要大气和
8．如果规则中要考虑许多活动，令涉及人群疏散，场地 ，货物运输 必要的车道还是需要的，可以设置单向运行，但整个道路的 通不是很顺，需要整理。
9．水系的治理或控制可以放在整个规划区域区 ，有许多小的水道是很好的城区景观。
审核意见：
本次嘉定新城中心区远香湖景观方案设计提出的设计方案吸收了各方意见，提出的远香湖总体形态在保持：“海”字型意象的前提下，湖体和河流显得更为宽阔大气，“海”字更强势有力，更能体现嘉定新城具有较强综合实力的定位。新城的河湖水系是新城景观的主导要素，更是新城防汛降涝的最重要基础设施，方案设计提出的优化湖体面积为33。25公顷，基本符合嘉定新城中心区水规划及市水务局对其审核意见的要求，包括18湖在内的新城主城区河湖水系按规划实施落地使确保新城水安全的必要条件。因此，总体上同意本方案设计。具体完善意见如下：
1． 嘉定新城位于上海市水利分片洽理的嘉宝北片范围腹地，远香湖的防洪除涝体系建设应
符合上海城市防洪除涝专业规划的要求，方案设计中应明确新城的除涝标准和雨水排水标准。反映在景观设计方面，其与河道的设计水位密切相关。本地区常水位应为2。6－2。7米，嘉宝北片控制最高水位为3。9米，预降水位约为2米。注意到本方案设计中已将防洪线的高程设定成4。15米，并建设有防汛墙。由于新城规划道路、地坪高程均超过4。2米，因此，建议淡化阻隔水与岸的防汛墙的概念，代之以河道护岸和堤防，形成自然过渡。
2． 除不清楚已出让开发地块的湖岸形式外，其余湖岸分为硬质驳岸、绿化自然驳岸和浅滩
三大类处理是合适的。为保持湖区的亲水性和生态性，以及净化水质的需要，建议除在入口广场、观海台、码头等游人密集的湖岸采用硬性直立式驳岸外，其他区域应尽量采用生态自然驳岸。方案中安排的生态湿地区、荷花岛、生态岛等集中湿地区非常好，如果说森林绿化是地球之肺，则湿地是大地之肾，它对水生态平衡是十分有益的。
3． 由于河湖与大片河网相通，遭遇降雨其水位变化是必然的。方案设计处于亲水、近水考
虑安排的大面积滨水地带地坪高度仅为2。9－3。0米，感觉偏低，会经常性被淹没，退水后的清理恢复工作量大，建议适当抬高到3。0米左右。
4． 河湖区水质好坏直接关系到新城景观建设的成败，要特别引起关注，湖泊治理也是我国
面临的一大难题。方案设计中提出开展引水、湖区流态数值模拟分析，水质生态模拟预测、水质净化工程措施、水质恶化应急预案等方面的研究是必要，但未见相关的研究方法、控制指标和成果，也未反映为了改善流态、避免出现湖湾死水区进行的湖区形态优化方案。建议重点采取以下措施防治：
1） 新城建设应严格执行雨污分流，杜绝生活污水、生产废水直排河道
2） 注重生态工程 建设，如湿地、滨水带种植沉水、挺水和湿生植物，并且加强管理，防
止二次污染。
3） 加强自我修复，结合造景增加爆气复氧、人工增加水动力件等干预措施。 4） 对雨水采取过滤处理措施
5） 合理使用降虫剂和化肥等，减少面源污染
6） 湖区形态、深度专题深化研究和优化，能深则深，以增加水环境容量 7） 开展嘉定北区的水资源调度，改善大片水环境 8） 推进全区的河道治理、截污纳管工作等。
5． 方案设计比较注重以人为本，湖泊近岸亲水性与安全性的关系处理较好，个人觉得湖岸
是否设栏杆，除了考虑近岸水深因素外，还有考虑河坡的坡度，如果湖岸边坡缓于1：5，则可不设栏杆。方案设计按2米范围内水深不超0。7米作为控制条件仍然存在较大风险，因为坡度已大于1：3，人一旦掉入，很难立足，容易滑下去，新江湾城河道中已有惨案发生。近岸外还要设置必要的警示标志。节点设计中：近岸湖底采用 封闭砌筑没有必要，即增加投资也不利于水土之间的生物交流，是非生态的做法。
6． 景观营造的材料质地也是决定景观感受的重要因素，在河道护岸、小挡墙和铺地材料均
应选择天然石材、木材等真材实料，滨海步道的路面宜采用可透水的防腐木条、透水青砖、沙卵石铺筑，可使雨水入渗进土壤，能减少初期雨水和粉尘入湖造成水污染。 7． 对于跨越有通航功能河道的桥梁，其梁底高度应按通航水位＋船舶净空高度确定，设计
中非通航河道上的桥梁，其梁底高度和跨径组合只要考虑水面保洁、疏浚养护等管理作业船舶的最低通行需求即可。桥梁的高度也影响道路的纵向设计，建议本阶段要基本明确，提出每座桥的桥面、梁底高度。
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