箱梁架设检验批资料

工程报验申请表（TA8）

工程项目名称：梁山大桥 施工合同段： JHTJ-3标 编号：506-1 致： 京沪高速铁路工程监理三标项目部第五监理组 （项目监理机构）： 根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 梁山大桥4号墩至沪台之间架设的直线简支箱梁ZC31.5Z-500架设 前的准备工作，并自检合格，报请检查。 附：自检资料 混凝土抗压强度试验报告 桥梁架设墩、台交接验收记录 京沪高速铁路预应力混凝土预制梁制造技术证明书 承包单位：中国水电集团京沪高速铁路 土建工程三标项目经理部六工区 质量检查工程师： 日 期： 年 月 日 监理审核意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理机构1份。

工 程 检 查 证 编号：506

检查 桥梁架设情况 工程名称：梁山大桥 施工单位：中国水电集团京沪高速铁路 土建工程三标项目经理部六工区 工程地点： DK557+467.55 检查日期： 2010年1月11日 梁山大桥 梁号：ZC31.5Z-500 4号墩至沪台 R左= 0米， R右= 0米，j =-3.663‰，类型及孔跨 32m简支箱梁(直线) 本片梁于 2010 年1月10日22时05分开始架设至 2010 年1月11日4时05分架设完，经检查结果如下： 1.桥台(墩)支座间是否平贴 平贴 2.支座所用材料及其厚度 见《客运专线铁路常用跨度简支梁TGPZ盆式橡胶支座加工图》 【图号肆桥设（2008）8361-1】 3.梁身有无损坏,及其部位补救措施 没有损坏 4.本桥固定端在 上海 方向。 5.其它情况 无 据以上情况认为: 简支箱梁架设符合设计要求和规范规定 √ 经整改后满足设计要求□√ 经检查认为被检工程 满足设计要求□√ 准进入下道工序 决定：准予隐蔽□附件：支座出厂合格证； 主管工程师： 质检工程师： 技术负责人： 施工负责人： 监理工程师： 京 沪 高 速 铁 路

架梁检验批质量验收记录表

[架桥机架设预应力混凝土简支箱梁]

03011401□□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 梁山大桥 架桥机架设预应力混凝土简支箱梁 架梁 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 验收部位 项目负责人 4#墩-沪台 刘光华 施工质量验收标准名称及编号 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 施工单位捡查评定记录 ZC31.5Z-500箱梁外观整洁无损坏，箱梁规格符合设计要求，质量符合设计要求 沪向 第9.6.7条 京向 第9.6.8条 京向 左侧标高160.710m 左侧标高160.826 符合设计要求 1＃千斤顶36.5MPa 3＃千斤顶36MPa 1＃测点 164.152m 3＃测点164.053m 1＃支座 30mm 3＃支座 27mm 2＃千斤顶36MPa 4＃千斤顶 36MPa 2＃测点164.153m 4＃测点164.053m 2＃支座 30mm 4＃支座 29mm 右侧标高 160.713m 右侧标高160.814m 监理单位 验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 梁体规格、质量 第9.6.6条 2 墩台支座中心线支承垫石 高程 3 梁存放和运输的支点位置 主 控 项 目 4 落梁时的支点反力 第9.6.9条 沪向 京向 5 架设后的高程 第9.6.10条 沪向 6 支承垫石顶面与支座底面 间的压浆厚度 京向 第9.6.11条 沪向 7 梁体架设后的总体质量 第9.6.12条 架设后梁体稳固，梁缝均匀，梁体无损伤符合要求 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日 支座反力测量记录表

桥 名 架梁方向 跨 度 架梁日期 梁山大桥 上海 31.5m 2010年1月11日 36.5 36 36 36 36.5 36 36 36 四个支座反力平均值 （MPa） 四个支座反力平均值 （MPa） 孔 跨 箱梁编号 架梁天气及 温度 4#墩-沪台 ZC31.5Z-500 晴，-3.5°C 1＃千斤顶支座反力（MPa） 初次 支座 反力 2＃千斤顶支座反力（MPa） 3＃千斤顶支座反力（MPa） 4＃千斤顶支座反力（MPa） 1＃千斤顶支座反力（MPa） 最终 支座 反力 2＃千斤顶支座反力（MPa） 3＃千斤顶支座反力（MPa） 4＃千斤顶支座反力（MPa） 36.125 36.125 4＃测力千斤顶位置 2＃测力千斤顶位置 上海 北京 3＃测力千斤顶位置 1＃测力千斤顶位置 施工单位 记录人 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 技术负责人 质检工程师 支座砂浆厚度测量记录表

桥 名 架梁方向 跨 度 架梁日期 梁山大桥 上海 31.5m 2010年1月11日 1＃支座砂浆厚度（mm） 2＃支座砂浆厚度（mm） 孔 跨 箱梁编号 架梁天气及 温度 4#墩-沪台 ZC31.5Z-500 晴-3.5°C 30 30 27 29 支座砂浆测量 3＃支座砂浆厚度（mm） 4＃支座砂浆厚度（mm） 横向支座 多向支座 上海 北京 固定支座 纵向支座 施工单位 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 记录人 技术负责人 质检工程师

京 沪 高 速 铁 路

支座检验批质量验收记录表

[架桥机架设预应力混凝土简支箱梁]

03011402□□□□ 单位工程名称 梁山大桥 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 施工质量验收标准名称及编号 1 2 3 4 5 6 支座品种、形式、规格、涂装 固定、活动支座安装位置 支座上下座板安装 支座与梁底及垫石之间的安装质量 支座锚螺栓安装质量 锚栓孔注浆材料和质量 支座 架桥机架设预应力混凝土简支箱梁 验收部位 项目负责人 ZC31.5Z-500 刘光华 监理验收记录 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 施工单位捡查评定记录 桥设（2008）- 8361符合要求 通桥（2007）- 8360符合要求 符合设计要求 密贴无缝隙符合设计要求 埋深和外露长度符合设计要求 JHTJ3-ZGSDZCZLC-ZZSJ-20100102-1 第14.1.5条 第14.1.6条 第14.1.7条 第14.1.8条 第14.1.9条 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 主 控 项 目 第14.1.10条 符合设计要求，原材料检测报告编号：墩台 错动量 纵向 高度≤30m墩台 高度>30m墩台 高度≤30m墩台 高度>30m墩台 偏差与桥梁设计 中心对称时 偏差与桥梁设计 中心不对称时 20 15 15 10 +30，-10 7 / 3 / +3 6 / 5 / -4 1 1 0 1 0 3 11 / 5 / 1 1 1 1 1 1 10 / 4 / 1 1 1 0 1 1 横向 同端支座中 心横向距离 支座安 — 般 项 目 +15，-10 3 第14.1.11条 3 3 第14.1.11条 1 2 l l 1 3 1 3 / 固定支座的上座板与下座板中线的纵横错动量 铸 钢 支 座 固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩、台中心线的纵向偏差 活动支座的横向错动量 活动支座的纵向错动量 下座板中心十字线的扭转 上下座板、摇辊轴的扭转 下座板的四角相对高差 盆 式 橡 胶 支 座 支座板四角高差 上下座板十字线扭转 同一梁端两支座高差 箱梁支座不平整限值 固定支座上下座板及中线 的纵、横错动量 活动支座的纵、横错动量 装允许偏差 mm 1 1 0 1 1 1 （）施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 梁山大桥4号墩-沪台上架 专职质量检查员 年 月 日 设的简支箱梁：ZC31.5Z-500的支座安装合格。分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 京沪高速铁路

工程报验申请表（TA8）

工程项目名称：梁山大桥 施工合同段： JHTJ-3标 编号：506-2

致： 京沪高速铁路工程监理三标项目部第五监理组 （项目监理机构）： 根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 梁山大桥4号墩至沪台之间架设的直线简支箱梁ZC31.5Z-500架设 工作，并自检合格，报请检查。 附：自检资料 工程检查证（桥梁架设情况） 架梁检验批质量验收记录表 支座检验批质量验收记录表 支座反力测量记录表 支座砂浆厚度测量记录表 京沪高速铁路梁山大桥4号墩至沪台架梁梁面水准测量记录表 承包单位：中国水电集团京沪高速铁路 土建工程三标项目经理部六工区 质量检查工程师： 日 期： 年 月 日 监理审核意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理机构1份。