尊敬的各位领导及同事:
在昆枢项目部成立之初,由于各位领导对我毕竟个人能力的肯定以及信任,我被任命为第二架子队队长,年前主要负责象石村下行线特大桥的生产及施工,3月初,由于工作需要,二架子队管辖范围订于定为整个北站、铺到沙河双线特大桥区间的路基和桥梁。
年前,因为临近既有线、拆迁等问题,我所管的象石村下行客车线特大桥只开了14#墩的3个孔,15#右墩的4个孔,在此期间,严格要求领工员和防护员做好安全管理安全防护管理工作,保证了现场的安全,同时利用早班会时间,加强职工们的安全防护意识和施工控制注意事项,年后因为设计变更原因,象石村下行客车线特大桥不允许开挖其它地方,继续开挖14#、15#号墩,3月初,因工作需要,此项工作范围有所调整,调整后及时对架子人员做了详细分工,责任到人。黑土厂2号联络线四号大桥的施工条件较好,年前已浇筑6根桩,因刚接手,在工作中由于落实、负责不整枝的原因,到3月20号前施工进度不是很理想化,特别针对施工进度慢的问题,专门组织施
工队负责人,制定合理的时间,最后定为6月底已经完成该桥的施工。 近期工作安排是,制定黑土厂2号联络线大桥详细情况的周、月计划,监督施工队,按招计划进行,保证6月底完工的承诺。缺少象石上行线特的大桥已具备开工的市场条件,组织工作施工队尽快进场、进机械,准备开始施工,根据现场施工紧急状况,投资计划一个月内完成13根钻孔桩的浇筑,13根挖孔桩的浇筑,3个承台的浇筑。 ld1k1072+121~ ld1k1072+468.39段路基先做好挡墙段切实做好的防护工作,防护工作完成后,正式图纸未到之前,计划提前开挖,标高按照咨询图标高高出3米控制,等施工图纸到后,再按照正式图纸转而开挖,这样就可以节省时间,缩短工期,保证在正式图纸到达后15天内使路基成形,在施工同时,控制好施工现场的质量、安全和技术规范施工。
工点上开的越来越多,身为一名架子队队长,我感到身上的担子越来越重,工地上要抓安全、抓生产以及工程质量和进度,生活中,还要关心职工们的生活习惯,使每名职工在单位有家的使到感受,这样才有一个差劲的心情工作,工作才能做好,虽然压力很大,但是我很有信心,我会将压力转化为动力,努力使自己的惟一其他工作做到最好,给项目部交一份满意的答卷。
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