起重机轨道安装标准
序安装项目 号 额定标准 检验方法 备 注 —大车轨道，钢轨标准长度：9m，9.5m，10m，10.5m，11m，11.5m，12m，12.5m 1 2 两轨道相对标高偏差 轨道纵向倾斜度 <10mm 1/1500 用水平仪测量 用钢直尺和塞尺 3 轨道接头处高低偏差 <1mm 测量 轨道接头处左右错位4 偏差 平行两条轨道接头错5 开 S≤10m，△S=±3mm；测量统一高度处 S>10m，6 轨道跨距偏差 △用钢直尺和塞尺 <1mm 测量 ≥500mm 用钢卷尺测量 S=±一侧导轨外侧面[3+0.25(S-10)]mm，与另一侧导轨外最大≤15mm 侧面的距离，测量3次取平均值 通常1-2mm；温差直接头用塞尺测量 或45°斜接头 7 轨道接头间隙 20℃的地区或冬季安装时，4-6mm 精品资料
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8 9 扭度 轨道弯曲偏差 ≤1.5mm ≤3mm 用钢卷尺测量 轨道实际中心线和梁≤10mm，且小于梁腹10 的实际中心线偏差 轨顶面和侧面磨损量11 （单侧） ≤3mm 板厚度50% 轨道产生较小横向裂纹时，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4-6个；纵12 向裂纹和斜裂纹报废。 —小车轨道，钢轨标准长度：9m，9.5m，10m，10.5m，11m，11.5m，12m，12.5m 1 2 两轨道相对标高偏差 轨道纵向倾斜度 <10mm 1/1500 用水平仪测量 用钢直尺和塞尺 3 轨道接头处高低偏差 ≤1mm 测量 轨道接头处左右错位4 偏差 平行两条轨道接头错5 开 端处为±2mm；跨中，测量统一高度处当 S≤19.5m，6 轨道跨距偏差 S=+1～+5mm；与另一侧导轨外箱型梁△用钢直尺和塞尺 ≤1mm 测量 ≥500mm 用钢卷尺测量 小于50吨正轨一侧导轨外侧面S>19.5m，△S=+1～侧面的距离，测量及半偏精品资料
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+7mm；其它梁≤±3mm 3次取平均值 轨箱型梁 7 轨道接头间隙 e≤2mm 直接头用钢直尺和塞尺或45°测量 斜接头 8 9 扭度 轨道弯曲偏差 轨顶面和侧面磨损（单≤1.5mm ≤3mm 10 侧） ≤3mm 端部加11 端部轨道长度 ≥1.5m 用钢卷尺测量 挡块 轨道产生较小横向裂纹，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4-6个；纵向12 裂纹和斜裂纹报废。 小车轨道每组垫铁不超2块，长度不小于100mm，宽度比钢轨底宽13 10-20mm，2组垫铁间距不小于200mm，垫铁与轨道底面实际接触面积不应小于名义接触面积60%，局部间隙不大于1mm。 说明： 1.轨道的直线性，可以用拉钢丝的方法进行检查，即在轨道两端车挡上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法逐点测量，间隔2m左右。 2.轨道标高，可用水平仪测量。 3.钢轨的跨度用钢卷尺检查，尺一端用卡板固紧，另一端拴一个弹簧精品资料
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秤，其拉力对于跨度10-19.5m的起重机拉力取98N，22-31.5m的起重机拉力取147N，间隔5m测量一次，测量前在钢轨中间打一冲眼，各测量点弹簧秤拉力一致。 精品资料
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