工作总结 姓 名 工作时间 填表时间 工作总结
一 个人简介
xxxx年x月毕业于xxxxx专业,同年x月进入xxxxx。x月xx号到达xxxxxxxxxxxx项目部正式开始职业生涯.因工作调动,xxx年x月xxx号到达xxxxxxxxxxx项目部。
二 主要工作
在这段时间里,作为项目部的技术员,我按照公司及项目部的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。
1 技术管理
在这半年里,我认真研习工程图纸、熟悉项目管理,管理了路基施工、桥梁工程、台背回填、桥梁安装、路基防护(拱形骨架)各项工程施工.
2 资料管理
对于项目部、公司而言,工程施工完成并不是最终目的,施工过程中以及施工完成后的技术资料编制和管理是保证项目部盈利的依据,所以技术资料管理也是至关重要。在我所管理的分项工程中,坚持施工开始即进行资料整理,以保证资料的准确、及时、完善,为项目部每月的对上和对下计量做好充分的资料准备。
三 具体工作情况 1、桥梁下构工程
本人负责了超头村双线特大桥、兴家村双线特大桥以及兴家村2#双线大桥的下构工程,已经具备了独立进行现场桩基、承台以及墩(台)身的施工能力.现将个人的施工总结如下表:
1、确定钻机平台是否超出桩顶高程(含桩头)。 2、开孔前检查桩位是否准确,检查护筒垂直度. 3、注意护筒是否存在下沉,终孔后,对护筒顶标高进行复核。 4、指导钻机作业人员填写钻孔记录及取渣样,并做到两者之间相互闭合。 5 、钻孔过程中,要及时掌握孔桩塌孔情况,并做到及时处理。 6、成孔检测时,要亲自检查孔桩深度、垂直度偏差等指标。 7、检查钢筋笼要注意焊接形式、焊接质量、主箍筋间距,钢筋笼顶弯起角度及长度,并做好记录,填写施工日志,确保两者闭合。 8、砼灌注人员必须掌握导管节数配置情况,切忌乱拔导致断桩事故出现。 9、要经常检查泥浆三大指标(泥浆比重、粘度、含砂率)情况,满足要求后,方能进行水下砼的灌注。 10、砼到场后,在灌注之前,重新检测泥浆指标,泥浆温度及相关介质温差,并做好相关记录。 11、水下砼灌注前,要确定沉渣厚度满足要求后,方可灌注。 12、水下砼灌注时,首先要测定砼的坍落度,含气量是否满足要求,满足后,方可进行下道工序。 13、要争取做到每车均做坍落度、含气量试验。 14、要留足砼灌注桩试块。 15、灌注过程中一旦出现断桩事故,要及时上报并处理。 16、钻孔桩开挖后,要准确测量出凿桩头位置并做好标记,同时高程必须经过不少于两人复核,避免出现差错。 18、钻孔桩钢筋笼伸入承台长度一定要满足设计要求(准确计算吊筋),同时按照要求需要对钢筋进行包裹,钢筋弯起长度及角度必须满足规范要求。 19、下声测管时,一定要检查声测管的密封是否满足要求,检查声测管长度、位置是否符合规定及要求。 20、测量孔深时,一定要用钢卷尺对测绳加以复核。 钻孔桩 1、明确承台扩大基础开挖深度及开挖方式,测放出承台扩大基础轮廓线,然后进行开挖。 2、承台开挖过程中,发现地质情况不好的,要及时采取相应的支护方式,加固后,方能继续开挖。 3、承台开挖时,地质较好时,可放缓坡度进行开挖,地质不好时,要放大坡度进 行开挖,同时要根据地质情况设置排水沟及积水坑. 4、承台、扩大基础开挖的土方要远离基坑顶缘2米以外,并且堆码成方,确保不会因下雨导致滑落至基坑,造成安全隐患。 5、开挖基坑时,要严格控制坑底高程,要做到不超挖,预留人工清理层。 6、桩头凿除后要及时浇注砼或砂浆垫层,避免因下雨造成施工无工作面。 7、扩大基础底层要确保钢筋保护层. 8、扩大基础接茬筋布置必须满足设计式规范要求,钢筋长度,埋深长度,钢筋直径,间距均应满足要求。 9、墩身预埋钢筋的主箍筋根数直径、间距及长宽尺寸、保护层厚度均应满足要求。 10、砼浇注前要自检承台或扩大基础模板尺寸,自检合格后方能向监理单位报验。 11、承台钢筋绑扎完毕后,及时向监理单位报验,合格后方能进行模板拼装工作。 12、要紧盯承台、扩大基础模板加固工作,四周支承必须后垫方木,对拉筋布置要焊接牢固,间距不宜过大。 13、浇注砼时,现场必须派专职技术监督,一旦发现模板有问题,要及时停止砼浇注,重新加固后再浇注. 14、严格管控协作队伍砼振捣质量,避免出现漏振、过振现象,顶面收光必须要求协作队伍按交底执行,把浮浆全部清理出去。 15、砼凿毛要待砼强度上来以后方可进行,要凿出新鲜砼面,且不宜过深影响砼的整体性。 16、检查钢筋切勿漏放支承角钢及接地钢筋. 17、要监督协作队伍加强砼的养生工作。 18、砼试块要按要求留置,制作试块按标准执行,不合格要追究相关人员责任。 19、加强钢筋焊接质量控制,不合格不予报验。 20、试验人员要加强砼试块的制作及焊接试件的加工工作,不合格要给予协作队伍罚款处分。 21、承台养护要及时覆盖(最好使用土工布),要及时浇水养护。 22、基坑及时回填,并要求采用原状土分层夯实回填,避免积水。 承台及扩大基础 1、墩身钢筋绑扎前,确定墩底凿毛是否满足要求,并报验监理确认。 2、钢筋绑扎焊接要符合设计及规范要求,保护层厚度、保护层垫块数量要满足要求。 3、高墩施工、墩身钢筋要有防倾覆措施,避免因钢筋倾覆造成安全事故。 4、墩身模板进场后需进行试拼,合格后进行报验(含内业报验),然后安装至墩身. 5、模板安装前,需请测量人员放样墩身位置.完毕后,技术人员要检查模板的高度、长宽尺寸、垂直度、对拉螺杆松紧度,是否有漏拉现象,然后请测量人员进行复测墩顶平面位置及高程,合格后方能浇注砼。 6、墩身预埋件切勿漏设。 7、空心墩内外模的对拉要着重检查,内模的加固形式及加固质量要进行把关,严防内模爆模。 8、如因墩高过高需分层浇注的,要检查预埋筋的准确性和凿毛质量,尽量做到砼顶面平齐,具备整体美观性。 9、浇注砼时,要经常检查砼的稳定性(坍落度、含气量等)不合格砼不予浇注。 10、加强砼振捣工的班前教育,避免砼表面出现质量问题(漏振、蜂窝、麻面等)。 11、墩顶砼的收光及流水坡要加以重点检查。 12、要确保垫石钢筋预埋的准确性。 13、垫石砼浇注前,要着重检查模板尺寸,预留孔位置及尺寸、垫石顶高程。 14、墩身砼养护尽量使用塑料薄膜进行包裹养生。 15、砼同条件试块(分砼型号)必须标注清楚放到施工现场,同时做好同养记录。 墩身、垫石 2、路基施工
本人负责了二工区路基工程,本段区间路基全为填方路基。并已经具备了独立进行现场填筑路基的施工能力。现将个人的施工总结如下:
⑴路基填筑按照“三阶段、四区段、八流程\"组织施工,路基填土的施工阶段是决定填筑质量的关键。
①施工中原地表清表后而形成若干台阶时,在填筑时由最低台阶往高处填筑。
②根据自卸车运载每车运载方量与填层厚度,计算每车填筑面积,并打
出卸斜框格网,使卸料均铺.
③推土机初平不应大于3次,然后用平地机精平,局部凹凸由人工填补,使平整度控制在±15mm以内,施工过程中要避免机械来回推碾破坏填料。 ④严格控制虚铺厚度,每层30cm,用水准仪测量控制其厚度。路肩部位两侧各超填30~40cm,以保证收坡后路肩部位密实,每60cm铺设一层双向土工格栅。
⑤压实顺序按先两边后中间,先慢后快,先静压后振动压的操作程序进行碾压.各区段交接处相互重叠压实,纵向搭接2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠30cm,压实度≥110MPa/m(采用K30)。
⑥控制路基填筑宽度,每三层恢复一次线路中线,每填高2m进行一次收坡,将超填料回收利用,并按实测标高计算两侧路基边线到中线的宽度,确保实际宽度不小于每层填筑的设计宽度及路基中线不偏移.
⑵本段基床表层采用级配碎石填筑,厚度为0。6m,分两层填筑,下层35cm,上次25cm。级配碎石采用拌合站集中拌合。
①基床表层填筑之前首先恢复路基中线,测量基床底层顶面标高是否符合设计要求,并撒出第一层填筑边线。
②路肩两侧超填至护肩外侧不应小于20cm,以50m为一个施工段,摊铺长度不超过50m,一个施工段堆放完毕,立即摊铺碾压,防止水分散失,采用推土机粗平,平地机精平,人工配合找平。
③碾压时,压路机行走方向逆平地机摊铺方向进行,先静压2遍使大面平整再由人工修整找平,然后再激振、轻振,最后静压1~2遍收光,碾压遍数根据试验确定。
④级配碎石的强度具有时效性,随时间推移强度逐渐增加,检测级配碎石的K30,宜在压实后2~4小时内进行,要求K30≥190MPa/m,孔隙率n<18%。 ⑤碾压成型的级配碎石层,由于石粉的水化作用,有一定的板结过程,需要进行养护至其强度达到75%,养护期不少于7天。 3、拱形骨架护坡
本人负责了二工区骨架护坡工程,属于铁路的附属工程.但其重要性同样不可忽视,每个工序都要控制到位。在这个过程中难度最大的就是附属工程的施工
随意性比较大,必须严格按照规范进行控制施工.
本段区间骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直,主骨架净间距4m,厚0。6m、宽0。6m、顶面沟槽两侧设置0。1厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘,支骨架按拱型铺设,支骨架净间距为3m,厚0。6m,宽0。5m,顶面沟槽下侧设置0。1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。每间隔3个骨架设置一道伸缩缝,缝宽2cm,混凝土踏步每50m设置一处。施工时要注意以下几点:
①施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整.
②浇筑骨架前,每条骨架起讫点放控制桩,挂线放样,然后人工开挖骨架沟槽,骨架嵌入坡面。
③施做截水骨架时应采用嵌槽法施工,人工开槽,骨架应嵌入坡面,施工时应先浇注骨架衔接处,再浇筑其它部位骨架,两骨架衔接处应处在同一高度.
④施工时应自下而上浇筑骨架及挡水缘。骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇筑,并衔接好,不得形成激流后冲刷自然边坡,以保证边坡稳定。骨架应与边坡密贴,骨架流水面应平顺。
⑤边坡平台截水沟内水必须顺接引入排水沟内,以便形成完整排水系统。同时避免集中水流冲刷路基边坡,避免产生工程安全隐患.
四 工作成效
这段时间里,我每天坚持白天在现场组织、管理施工,晚上做好当天施工记录、资料的编制整理以及相关规范的学习。遇到自己解决不了的问题向同事虚心请教,或者及时向领导反映。无论在工作上,还是生活上,虚心接受领导和同事对我提出的批评和劝诫,认真反省自我,力争做好每一件事。
虽然很累,但看到一项项的工程完成,我感到非常的欣慰和自豪。当然在工作上或者生活上,我都有很大的收获,但也发现了自身的不足,必须加以弥补:
1 图纸和规范必须刻苦研习,认真掌握并实施到实际工作中去。
2 工作上要有预见性。对领导已经安排或即将布置的工作了然于胸,并做好实施准备;对分包队伍的每个施工流程的实施和改变,以及时间和人员的安排要掌握好,并做相应的引导和安排.
3 分包队伍的管理具有一定的复杂性和难度。要加强这方面知识的学习和沟通,把握管理力度和方法,出现自己解决不了的问题及时汇报领导。
五 今后打算
通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服, 同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长.
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