塔吊布置方式 2台M900D 1台M900D, 1台M1280D 2台M1280D 一层一节,一层二节、二层一节,三层一节,部分一层三节, 共计5种形式(由于西南角巨柱GZ1a一层一节,一层二一层一节,一层二节、二层构件分段不在M1280D吊装范围内,分段将节、一层三节,二层一节,三层一节,共计4方式对比 按照M900D性能分段,分段数量一节,共计4种形式 种形式 增多,标准层也只能一层一节,将影响整体进度滞后,每节柱影响约5-7天) 钢柱安装塔吊对比 14层以下:全部由M1280D完成。 14层以上:14根由M900D完成,16根由M1280D完成。 卸车位主要位于东侧和北侧,M900D只能在北侧卸车和吊装,其余位置均需由M1280D完成,东侧倒运到北侧也需由M1280D完成。 两台均可 两台均可 卸车和倒运对比 两台均可 两台均可 工作分配对比 两台塔吊可均衡分担工作,不受塔吊维、修保养和爬升影响 本工程主楼地上钢构件的卸车、倒运和吊装70%需要M1280D来完成,M900D只能辅助完成,钢结构工程的主要关键线路为钢柱和桁架的安装,钢梁安装60%的时间可以消耗在钢柱和桁架施工过程中。 两台塔吊可均衡分担工作,不受塔吊维、修保养和爬升影响 塔吊性能要求 由于使用一大一小配置,M1280D或相似塔吊的使用量将达到70%的工作量,负荷较重,对质量和性能同等,可以相互性能要求更加苛刻,且不能出现协调使用,不受限制 较大维修问题,否则现场将会处于全面停工状态。整个项目将受限于大塔吊的性能。 依赖于M1280D或相似塔吊,M1280D过量,M900D不饱和,将处于闲置状态,效率低下,降耗约20%。 ———— 性能同等,可以相互协调使用,不受限制 同一层构件安装工作效率对比 吊装形式 较好 较好 钢柱一件一吊; 钢柱一件一吊; 塔吊布置方式 2台M900D 钢梁3件一吊 1台M900D, 1台M1280D 2台M1280D 钢梁4-5件一吊 调次数量对比 约20000次,增加约50% 约16200次,增加约20% 约13447次 工期无保障,相比预工期对比 定计划滞后至少100天 拆除对比 经济性对比 风险对比 需要一台屋面吊 工期节点无法保证,经济性难于判定 风险可控 工期滞后,相比预定计划滞后70天左右 需要一台屋面吊 经济性差 风险不可控,M1280D或相似塔吊使用过量易出现状况 工期有保障,能按预定计划工期完成 需要一台屋面吊 经济性一般 风险可控 2、塔吊吊装半径
2、塔吊性能 1)M1280D塔吊
2)M900D塔吊
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