机房内定期保养项目及要求
1检查发现机组、组励磁机、直流电动机及其碳刷
首先停机检查项目：
（1） 清理各部位积垢（清理整流子时，只能用毛刷、干布，不得用液体洗涤剂冲刷，不能用比铜硬的利器清理）；
（2） 检查碳刷有无缺损
（3） 检查碳刷接线是否松脱，各部位螺丝是否上紧。碳刷和整流子接触情况，检查整流子表面粗糙度，切勿划伤整流子。如已划伤，伤痕较浅时可用砂布打磨光滑；划伤深至以上时，需拆下重车。重车修后的整流子片间下挖槽深度应符合要求。槽中应无积碳。
（4） 刷架弹簧的压力要适当，过紧，碳刷磨损块；过松，接触不良，火花大。
（5） 轴承换油，滚动轴承换油。
（6） 电动机线圈绝缘。
电梯运行时检查以下部位：
（1） 电梯有否异常响声和异常振动；线圈温升不应高于铭牌规定。
（2） 碳刷有无火花，火花情况是否正常。
（3） 轴头有否漏油；轴承温升不高于60℃。
2 曳引机
（1） 清洁各部位，检查油质，盘根密封的轴头平均每3-5min滴一滴油为正常，过多过少均不好。采用密封环的轴头不应漏油，其余连接部位不应漏油。
（2） 检查蜗轮蜗杆的磨损及其齿侧间隙，蜗杆轴的轴向窜动量应小于2mm。
（3） 检查曳引轮槽有否磨损或变形。各绳槽的磨损应一致,磨损深度差越过绳径的1/10时要车修至深度一致，或更换曳引轮。
（4） 检查各部位螺栓是否拧紧。
（5） 运行时检查有无异声，停车时有无震动。
3制动器分解
（1） 制动器各活动部位分解，检查闸芯磨损情况，清洁后加适量相应的润滑物。
（2） 检查刹车鼓及刹车皮的磨损情况。刹车皮磨损超过原厚度的1/4、露出铆钉、刹车皮老化均应更换，刹车皮应无油污。
（3） 制动器线圈通电时，刹车皮与刹车鼓的两侧间隙要均匀。
（4） 闸芯冲程，单闸芯的冲程应在2mm左右；双闸芯的冲程每侧应在左右。
（5） 两侧弹簧压力应均等。
（6） 各接线端螺丝应紧固。
（7） 刹车电接点，其开放距离应在～2mm之间，检查接点有无脱落、烧蚀及火花情况。
4 选层器及其传动机构
（1） 清洁选层器及其传动机构的各个部位。
（2） 应保持动触头盘（杆）运动灵活，根据情况适量加注润滑油。减速器及各部位均应更换或加注相应的润滑油，检查调整传动链条的张紧度。
（3） 传动钢带有断齿裂痕时，应及时更换或修复。钢带上应加一层薄薄的机油，防止锈蚀。
（4） 检查各螺丝是否上紧，接线是否可靠。静触头的接触可靠性及压紧力，必要时给予适当调整。过度磨损的触头应予更换。动静触头表面应清洁，烧蚀处应修磨光滑。
5 控制柜、励磁柜
（1） 清扫各部位灰尘。电路板只能用“吹风”清除积尘，不得用毛刷、棉纱清扫。
（2） 检查各继电器、接触器外观是否正常，清洁触点，烧蚀触点必要时应修磨光滑。
（3） 检查灭弧罩，清除罩内的积碳。
（4） 检查各保险丝熔断值是否符合要求，各接线端有无松松动、开焊，螺丝是否拧紧。
（5） 运行时检查各继电器动作是否正常，线圈是否发热。
（6） 运行中测量记录励磁系统数据，必要时给以调整，并记录调试后的数据。
6 限速器
（1） 清洁各部位，各旋转可动部位加油润滑，并观察其转动是否灵活，对速度的变化反应是否灵敏。
（2） 检查电器开关动作是否正常。
（3） 检查限速器轮和张紧轮的轮槽。轴承及轴的磨损情况，必要时给予更换。
（4） 将夹绳钳放下试验限速绳是否在钳口中心，必要时给予调整。
（5） 闸车试验，电梯在次上端站，将夹绳钳放下，将限速器动作开关短接，慢车下行，从限速绳被夹住到安全钳动作为止，其制停距离应符合下表（请点击）要求。
7 测速发电机
（1） 清洁各部位，注意整流子、碳刷、皮带和皮带轮槽不要沾油。
（2） 检查各开关位置，动作是否正常，开关接点是否熔蚀、脱落，接线是否牢固。
（3） 检查皮带张力是否正常，必要时给予调整，齿形带脱齿后，应及时更换。
8 编码器
清洁外部灰尘、油污、外观应无损伤。接线及固定螺栓牢固可靠。
9 地震感知器
（1） 清洁外部灰尘，外观应完好。
（2） 震动试验动作正常。
（3） 接线及固定螺栓牢固可靠。
轿厢部位定期保养项目及内容
1 轿厢门装置
（1） 清除各部位灰尘、油泥，导轨及各活动部位加适量的润滑油。
（2） 吊门滚轮磨损导致门扇下坠，门下边缘距地坎小于4mm及歪斜时，应调整门滚轮的安装高度或更换滚轮。
（3） 检查调整门联动机构。使绳、链、皮带适度张紧；传动杆各传动关节转动灵活，各固定处不应发生松动。
（4） 检查各开关位置是否准确，固定是否牢固，安全触板等动作是否准确可靠，接线是否可靠，引线与各活动部队位是否有摩擦，如有摩擦，须进行位置调整。
（5） 开关门时，注意门电动机速度的变化，必要时给予调整。注意门电阻接线是否有松脱、虚焊。
（6） 检查、清理门电动机，轴承加油；直流电动机清理整流子及碳刷。运行时各部位无异常声响及过热现象。
（7） 检查门地脚滑块，螺丝是否紧固。
（8） 轿门关闭后，门与门之上下间隙不应大于，且上段不能有缝隙。
2 导靴
（1） 检查导靴固定螺栓是否紧固；滑动导靴油杯油位应在1/4～3/4油杯高度之内，油质清洁，油芯吸油情况良好，油杯不漏油。
（2） 应保证弹性滑动导靴对导轨的压力，当因靴衬磨损而引起松弛时，应加以调整。
（3） 检查滑动导靴的靴衬磨损程度，运行中检查导靴无异响。
（4） 检查滚动导靴的滚轮是否开胶、断裂，滚轮与导轨上不得有油污；滚轮对导轨工作面不应歪斜，在整个轮缘宽度上与导轨工作面应均匀接触，导靴支架活动部位加油。
（5） 运行中检查滚动导靴有无异常声响，必要时，给予更新或调整。
3 安全钳
（1） 检查各活动部分有否松脱。
（2） 停梯状态，用手提拉杆，检查楔块动作是否正常，恢复正常后，检查楔块与导轨工作面间隙两侧应均匀。
（3） 安全钳动作开关位置正确，接线无松动。
（4） 各楔部、可动部位轴承等清洁并加油。
4 平层装置
（1） 清洁平层装置及隔磁板的灰尘油渍，紧固各部位螺丝。
（2） 停机检查各接点接线是否牢固。
（3） 磁铁和开关滚轮位置相对准确，滚轮油加少量润滑油。
（4） 检查各层平层度是否符合要求。
5 轿厢各类螺栓
（1） 检查紧固轿厢各部位螺栓，包括轿厢壁、轿底、防护板、轿厢架及扶手、吊架等螺栓。（2） 各螺栓加少许润滑油。
井道定期保养项目及要求
1 厅门
（1） 清除门导轨及各部位灰尘、油渍，导轨及各活动部位加适量润滑油。
（2） 检查门钢丝绳松紧和磨损情况。
（3） 各活动部位间隙、动作是否正常。
（4） 清理电气接点，使各接点接触良好、动作正常。
（5） 检查门脚滑块，各螺丝是否紧固。
（6） 厅门关闭后，中分门对口处的间隙不应超过，上段对中处不得有缝隙。
2 缓速开关、限位开关、极限开关等
（1） 安全回路各开关及继电器动作正常。
（2） 清扫各开关灰尘，各开关滚轮灵活，接点接触良好。
（3） 各开关接线无松脱、无虚焊。
（4） 各开关固定牢固，开关与碰铁位置相对准确。
3 对重装置
（1）清扫对重装置，并检查各部螺丝有无松脱。
（2）对重块有无压紧，对重底调整铁块固定螺丝是否拧紧。
4 引绳、限速绳、平衡绳
（1）慢车运行每行1m检查钢丝绳的磨损、破断、扭曲、生锈等情况 。 （2） 检查引绳松紧度是否一致，一般用手拉法或弹簧秤测量法。
（3） 检查绳头组合螺丝及开口销是否脱落。
（4） 检查绳与轮槽的接触情况
（5） 检查曳引绳、限速绳、平衡绳长度。
5 导轨及支架
（1） 检查轿厢及对重导轨支架的螺栓有无松动、开焊和土建连接处有无松动。
（2） 清洁各导轨工作面并适当加油。检查导轨接板螺栓有无松动，导轨是否变形。
6 随线
（1） 检查井道中有无与电缆接触的物体，电缆外皮有无操作开裂，电缆有无扭曲。
（2） 电梯轿厢在下端站平层时，电缆距井底应为60～350mm。
7 各类线管、线槽和接线箱的接线柱
（1） 检查轿厢操纵盘、接线箱、中间接线箱各接线柱接线是否牢固，包括电源进线、电机接线、接地线，并清扫接线座。
（2） 检查机房、井道、轿顶、轿底各线管、线槽有无松脱、欠盖，接地线连接是否牢固。
8 井道清扫
（1） 清扫井道中各部位的垃圾，包括门头盖，地坎两则及对重框架上的垃圾。
（2） 清除井道中轿厢、对重、电缆在运行中可能碰撞的障碍物。
（3） 清除低坑中垃圾杂物
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