您的当前位置:首页1.1土方路基检测汇总表

1.1土方路基检测汇总表

2020-01-12 来源:乌哈旅游


土方路基检测汇总表

表1 项目 质量标准 1)不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土快和盐碱土 1.要求 2)可融性盐含量≯5%,烧失量≯5% 3)不含草、树根等 4)粒径10CM应打碎 路基填土 2.压实度 3.路床弯沉 4.路床几何尺寸(检测项目有中线、高程、平整度、宽度、横坡) 每层土 1、柱基:总数的10%,桥涵管道沟槽回填用土 2.压实度 1.要求 同路基填土要求 但不少于5每层土的压实度合格率不小于100% 个 2、基槽、沟管:20-50 m取样一组,≮1组 3、基坑:100见表2-4 -500m2取一组,≮1组 环刀法 灌砂法 同上 同上 同上 见表4 见表4 见表4 见表4 监、承双方共同选择位置,见表2-4 由承包人做试验,并填报表 见表4 见表4 见表4 见表4 每层土的压实度合格率不小于100% 每压实层:1000m23点 路基修筑前,应在取土地环刀法 灌砂法 点取样进行土工标准试验(试验项目包括:标准击应得到专业监理工程师的书面认可后,方可进行下一步的施工 实试验以确定其最佳含水量和最大干密度、液塑限试验、必要时要做有机质含量等化学分析试验),试验方法按公路工程JTJ051-93规程。 允许误差 检验频率 业主频率 检验方法 检验程序 认可程序 备注

1

路基土方压实度标准

表2 序号 项 目 快速路和主干路 1 0~80 次干路 支路 快速路和主干路 2 路床以下深度3 cm ﹥150 △填方 80~150 次干路 支路 快速路和主干路 次干路 支路 快速路和主干路 4 △挖方 0~30 次干路 支路 压实度(%) 重型击实 95 93 90 93 90 87 87 87 87 93 93 90 表3 序号 项 目 快速路和主干路 1 0~80 次干路 支路 快速路和主干路 2 路床以下深度3 cm ﹥150 填方 80~150 次干路 支路 快速路和主干路 次干路 支路 快速路和主干路 4 挖方 0~30 次干路 支路 5 压实度(%) 轻型击实 98 95 92 95 92 90 90 90 90 95 95 92 1000m2 每层一组用环刀法(或检查频率 范 围 点数 检验方法 1000m2 每层一组用环刀法(或检查频率 范 围 点数 检验方法 (三点) 灌砂法)检验 (三点) 灌砂法)检验 在不具备实行重型击实标准的条件下,允许采用轻型击实标准,代替重型击实标准 2

注:1、表中所列轻型击实标准和重型击实标准的压实度均以相应的标准击实试验法求得最大压实度为100%;

2、填方高度小于80cm及不填不挖路段,原地面以下0~30cm范围内土的压实度不低于表中所列挖方的要求; 3、道路的类型应根据设计要求确定。分期扩速的道路需按永久规划的道路类型设计。

路 床 验 收 检 测 允 许 偏 差

表4

压实度(%)及允许 序号 项 目 土路床 轻型击实 重型击实 轻型击实 次干路 重型击实 轻型击实 支 路 重型击实 90 贝克曼梁或自动每一双车道评定路段(不超过1km)弯沉仪(采用JTG 2 Δ弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值 检查80-100个点,多车道按车道数与双车道之比,相应增加测点。 F80/1-2004附录I规定检测方法) 3 中线高程 ±20mm ±20mm 20m 1 <9 4 平 整 度 20mm 30mm 20m 路宽 (m) 9~15 >15 5 宽 度 +200mm 0 +100mm 0 40m 1 <9 6 横 坡 ±20mm且不大于±0.3% ±0.5% 20m 路宽 (m) 9~15 >15 注:快速路和主干路挖方地段重型压击实压实度为93%。

2 4 用水准仪具测量 6 1 2 3 用钢尺量 用3m直尺和塞尺量取量最大值 用水准仪具测量 93 92 98 95 95 1000m2 3 用环刀法(或灌砂法)检验 偏差 石路床 范围 检查频率 检验方法 点 数 快速路和主干路 Δ压实1 度(深度0~30cm)

3

4

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容