浅析隧道防水施工质量控制

浅析隧道防水施工质量控制

作者：贺文彪

来源：《建筑与装饰》2019年第10期

摘 要 高速公路隧道防水施工具有较高重要价值，本文从高速公路隧道防水施工过程质量控制原则、基本要求出发进行了分析，提出了当代高速公路隧道防水施工的主要问题、防护措施，旨在为国家道路工程的发展和完善提供一定借鉴价值。 关键词 隧道;防水施工;质量控制 1 隧道防水施工原则

为了提高隧道防水施工效果，降低后期工程项目发生渗水、漏水的概率，需结合工程实际进行防水控制，建立相应施工原则，保证进行合理规范指导。隧道防水施工中，应坚持“多道防线、以防为主、因地制宜、综合治理”的基本原则，保证有效防控渗水、漏水现象。结构施工中，必须加强钢筋混凝土自防水体系的构建，这是保证隧道后续运营稳定性的重要条件[1]。

2 隧道防水施工现状问题

①防水层施工问题。一般状况下，公路隧道施工中，防水层可以对防水板进行有效保护，可避免防水板接触位置产生过大的张力作用。当下公路隧道防水板施工中，具体要求如下：第一、隧道铺设面必须维持较高平整度，铺设中防水板必须维持松弛状态。第二、对岩面、防水层进行合理黏合，接头连接位置可进行胶剂粘贴，避免渗水现象。第三、混凝土浇筑中，必须及时考虑防水层的固定。主要影响因素包括：开挖面凹凸不平时，防水板背面会存在间隙;开挖区域一旦存在过多棱角位置，极易引发防水板刺穿现象;钢筋拱架施工中，质量缺陷可能会导致电焊损坏、防水板破损。工程实践表明，隧道施工质量不达标，极易引发后期发生泄漏事故。②隧道复合衬砌问题。当下，大部分隧道复合衬砌包括：内层二次衬砌、外层复合衬砌。前者多为混凝土浇筑施工获得;后者为喷筑施工获得。一般复合衬砌完成防水处理后，在该层背部区域一般不会出现空洞等质量缺陷。防水层背部出现空洞具有较大危害，极易导致内外层受力不均，进而会出现分离、损坏现象。③隧道裂缝问题。隧道质量缺陷中，经常出现内部裂缝问题，该类结构缺陷易导致后期发生渗水、漏水状况。隧道施工中，受高度、施工条件、专业能力等限制，极易导致后续工程项目出现裂缝问题，严重时还会引发内部深度裂缝。④隔墙处理不当问题。隔墙作为连拱隧道的主要衔接结构，易引发公路隧道渗水问题，对公路隧道施工具有较为突出的影响。隧道隔墙防水不当具有较为严重的负面后果，严重时还会导致施工安全、施工进度等收到牵连。国内某隧道施工中，隔墙施工期间，受热熔焊接影响，顶部防水板出现了漏焊状况，导致后续操作中，裂缝位置发生了严重的渗水、漏水事故，拖延了施工进度[2]。

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3 隧道防水施工控制措施

（1）遵循防水设计施工原则。以《隧道工程防水技术规范》为主要参考依据。隧道施工中，必须选择厚度不低于1.2cm的复合衬砌，该形式的衬砌具有良好的抗冻效果、抗裂效果;项目敷设施工中，必须加强支护表面的管理，及时在表面铺设土工布;PVC防水板施工中，要采用无针铺设法进行处理，必要时还要借助充气检验法对接头处进行核查。防水处理是隧道施工的关键步骤，对后期运行安全、防水质量等均具有重大影响作用。

（2）遵循隧道排水设计原则。隧道施工中，排水设计必须考虑设计总图的要求，结合实际状况进行科学的排水设计。如隧道施工期间，一旦发生局部渗水、漏水状况，可借助塑料半管进行围岩区域的处理;也可根据实际状况进行塑料管的设计。此外，考虑到排水系统的可维护要求，可在衬砌背面进行排水孔、检查孔的布置，一般兼具为50m左右较为合理。 （3）隧道防水、排水施工。排水盲沟的施工。环向盲沟施工多放置于拱墙内部，间隔距离不得大于8m，单个间隔点在进行处理中，还可进行泄水管的设置，对保障隧道盲沟排水效果起到了保樟性功效。泄水管的设计中，需考虑管子稳定性要求，保证其与水沟内测壁区域的距离在安全范围内。注意事项如下：首先，要考虑画线设计要求，在盲沟的相应位置上放置塑料管，并保证盲沟与线路的坡度的高度保持一致;其次，对科学合理地确定安置沿线，并每隔40cm进行钻孔，借助于膨胀锚栓进行定位，然后在盲沟两侧适当的位置上进行用钉子进行固定;再次，包裹捆绑好的塑料管，借助于建筑卡和膨胀螺栓固定在盲沟上，并采取适当的加固措施。第二，防水板铺设施工。当选择复合型防水板开展隧道防水施工时，首先应对防水板的质量进行严格检查;其次，要根据相关设计标准要求以及实际施工需求，对防水板进行切割、截取处理，在开展施工作业过程中，也可以根据实际问题联合使用台架;最后，开挖端面和支护表面应保持平整，为后续的施工打下良好的基础。在开展基面铺设时，应先确定拱顶中线的位置，然后开展标注，此外需要给予裸露在外的锚杆足够的重视，并及时进行处理。 在开展防水板的铺设时，应首先对混凝土的膨胀螺栓孔的具体位置进行科学合理的定位;其次在作业过程中应合理控制防水板的铺设长度，一环需要铺设防水板的数量应在两块及以上，并且相邻的防水板的接头需要采用质量过关的专业胶进行连接，接缝宽度需要控制在合理的范围内。其次，按照隧道环具体方向将切割好的防水板依次进行铺设，在按照从上到下的颛顼在膨胀栓上将挂线挂好。在进行防水板的焊接作业时，需要控制好防水板与泄水孔之间的空隙。最后，需要严格检查施工作业的质量，包括防水板是否出现裂缝以及老化的状况，基面钢筋头或者锚杆处理措施是否得当，防水板焊接是否有开胶或者褶皱的状况，防水板和基面是否密度存在问题，防水板与泄水孔连接是否紧密等。只有做好相应的施工检查工作，才能够从整体上提升隧道的防水效果[3]。

（4）从结构主体的角度对隧道施工质量进行控制。从结构主体的角度来看，隧道防水施工質量控制在保证隧道工程质量中发挥着至关重要的作用，因此必须根据隧道工程的具体需要对施工质量和效率进行控制。为了能够有效提升隧道防水施工质量，需要从一线抓起，加强对施工的监管工作，保证施工过程严格按照相关的标准和设计方案执行。

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参考文献

[1] 王希旺.地铁车站防水施工技术探讨[J].重庆交通大学学报：自然科学版，2010，（11）：5-6.

[2] 梁晓东.深圳地铁区间隧道防水施工技术[J].中国建筑防水，2011，（9）：18-19. [3] 张健儒.南京地铁暗挖隧道防水设计与施工技术[J].铁道工程学报，2011，（2）：24-25.