针对本招标项目工程、地质特点，找出成功实施合同工程的3个最主要的难点问题并提出解决方案
本招标段主路线长47.527km，街口支线长19.270km，本工程全线采用高速公路标准，设计速度100km/h，K11+450～K35+350段，采用双向六车道高速公路标准，宽33.5m，K35+350～YK58+392.515采用双向四车道高速公路标准，宽26.0m，中间通过坳背枢纽立交的变速车道过渡。街口支线采用双向四车道高速公路标准，宽26.0m。
第一节 工程难点 一、施工过程中的交通疏解
本路段地处珠江三角洲，沿线工业发达，工业园、开发区众多、道路网发达、居民出行频繁，主要有：地方道路、城镇、河流、路网、高压输电线路等因素控制。在施工过程中交通疏解措施尤其困难。
二、不良地质的处理
本项目主要不良地质为软土地基问题，地表鱼塘密布，主要为淤泥、淤泥质亚黏土、淤泥质粉细砂，软土层厚多在20m以内。该专项工程施工投入的人员、设备多，施工组织较复杂。
三、特殊季节下施工
本标段施工工期18个月，要经历两个夏季，夏季期由于有台风、雨季天气，对路基、桥涵的施工影响是比较大的，尤其是路基填筑施工阶段，因此要采取有效的防范措施，确保在特殊季节施工的工程质量。
第二节 难点工程的解决方案 一、交通疏解措施
（一）交通组织的管理协调措施 A、与业主的协调管理
1、整个交通疏解过程中听从业主的相关安排及协调。 2、完成业主下达的分期、分段交通疏解任务。 3、遇事及时向业主汇报。
B、与交通管理部门的协调管理
1、开工前，将本工程的交通现状及疏解方案上报交管部门，待交管部门审批后，方可进行交通疏解。
2、配合交管部门对施工区域的交通管制，保证交通的顺畅。
3、积极响应交管部门下达的各项交通指令，迅速反应，对交通疏解不足之处，主动与交管部门联系，协商处理方案，一旦确定，即投入整改。
4、组织充足的交通保安人员向交警学习交通指挥，利用所学知识，指挥现场交通，为交管部门节约人力和物力。
C、与设计单位的协调管理
1、积极协助监理工程师及业主代表同设计单位联系，进行开工前的交通疏解方案的编制。
2、交通疏解图纸上交设计单位审核，经设计单位优化后，严格按图施工。 3、积极邀请设计单位的相关人员参与交通疏解方案的讨论制定，充分实现交通的顺畅。
D、与当地部门及居民的协调管理
1、积极搞好当地的群众关系，尊重地方民俗风情，交通疏解方案应在开工前上报当地的地方管理部门，征得其同意后才能实施。
2、主动接受工程所在地政府的领导，加强与政府部门和企事业单位的联系，争取他们的支持，创造良好的交通环境，使当地的交通顺利进行。
3、施工围蔽的布置应尽量为当地居民提供进出便利，施工围蔽如果发生改变，应事先通知当地居民。
E、与相邻施工单位的协调管理
1、施工过程中，密切配合相邻标段的疏解工作，随时保持与相邻标段交通顺接。 2、若我公司有幸中标，我们将积极与其他标段协调配合，确保交通疏解正常有序的目标。
（二）交通保畅措施
1．施工地段行人较多，施工此路段的交通解决原则：“力保现状，工民分开、施工不扰民”。保证原通行的车道数与净宽，工民分开，各行其道，则可维护原通行速
度与通行能力，保证完全不塞车。
2．由于此段路况的特殊性，本工程与原有道路有多次交叉，施工时会有改道现象出现。做到工人行施工道，市民行原道，工民分开互不干扰。
3．在施工范围内按要求进行围蔽并设专人专岗维护交通。保证施工时不影响市民与商业区。
4．施工坑要进行围蔽并役置明显的交通导向标志牌、反光标志及警示灯。 5．路上围蔽区两端头处，应设置明显的交通导向标志牌，以疏导车辆通过本路段。施工区围栏靠车行一侧，间隔安装反光标志及警示灯。施工车辆进出围蔽区内施工场地时，应派专人在出入口上指挥交通。
6．合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不致施工问题影响地面交通。施工期间，进出现场的材料运输车辆应避开交通繁忙时间，基坑土方外运宜在夜间进行。
7．配合交警部门，组织力量及时引导，疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志，标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。
8．对施工范围附近的行车道路，应注重日常保洁和维护工作，路面积水应及时排除，以保证行车畅顺，提高车辆通行速度。
9．配合交通安全的宣传，派出纠察协助维持交通秩序，把施工期间的交通尽快疏解。
二、不良地质的处理
1、分段进行处理,多工作面处理,按作业段处理类型先后顺序处理。投入多套软基施工设备，确保软基同步进行。
2、制定合理的土方调配方案,做好相邻标段取土的协调工作,尽量就近取土。 3、各种软基处理前确定处理参数,使软土路基处理的各项指标符合设计要求。加强路基沉降观测确定填筑时间。
4、加强软土路基处理后的沉降观测,准确绘制软土路基的沉降曲线,确定路基填筑参数。
5、选择功能良好的机具，严把材料关。
6、施工时注意对孔径大小，垂直度等方面的控制。 7、成立QC小组，不断探索完善施工工艺。 三、特殊季节下施工
1、加强组织领导，有针对性的进行抗洪、防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
2、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。
3、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。 4、项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。 6、汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。
7、对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。
8、施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。
9、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。 10、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。 11、对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。 12、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
13、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。
第二章 安全管理措施 第一节 安全目标
做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机破事故，杜绝重大交通事故，杜绝重火灾事故。
做到职工因工死亡为零，工伤事故频率控制在0.6‰以下；机电设备、电器设备、小型机电设备检查率达100%；特种作业人员持证上岗率达100%。安全生产达国标。
第二节 安全管理机构及责任制 （一）、安全管理组织机构 混 凝 土班 各作业点的安全监督岗 木工工班 钢筋工班 运输工班 机 电 工 班 装吊工班 经理部安全（四防）领导小组 作业队安全领导小组 项目经理 （二）、安全管理责任制
1、我集团公司对本标段工程安全管理实行层层负责制，项目经理、总工程师、安检工程师、安检人员按相应职责、管理权限签订安保负责责任状，确保安全保证措施得到层层落实。
2、建立、健全各级安全岗位责任制，建立各项安全生产规章制度和安全操作规程，建立相应的内部考核制度，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。
第三节 安全保证体系
安全生产责任
第四节 安全生产管理措施 一、安全控制程序
向建设方提供营业执照、施工许可证、安全生产管理机构、安全管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等情况。
二、安全生产检查制度
坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，预防安全事故。经理部每月、工程队每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、
确保工程施工安提高安全意识 各部门安全员 提高预防能力 消除安全隐安全教育 安全控制 安全检查 安全生产领导小安检部 总工程师 项目经理 安全保证体系 查隐患、查落实，重点检查防坍塌、防高空坠落、防物体打击、防交通事故等措施的落实，每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。
三、施工用电安全管理
1、制定电气防火和防触电措施和施工用电组织设计，《施工组织设计》必须经单位总工程师和安全监理审批，要制订安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。
2、施工现场的电气设备必须符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JG46-88），输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”，电线（缆）必须按要求架设，不可随地拖拉。
3、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路必须采用TN-S接零保护系统，接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳必须与专用保护零线相连接。
4、变配电室要符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。
5、电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可运行。夜间施工必须有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。
6、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。
四、机械设备安全管理
1、所有施工机具设备、施工用船舶、压力容器、机动车辆（包括外借设备）的进场，均要进行认真检查验收，填写验收记录。在使用时由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养，确保状况良好。
2、机操人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人劳防用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。
3、机具设备，使用车辆应有牌照（包括使用证）。
4、机具设备及车辆在使用过程中，应定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备，车辆均应在设备台帐中如实记载。
5、作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。
五、防火、防爆安全管理
1、建立经理部、作业队、班组三级防火责任制和消防检查制度，明确职责。 2、建立电工、焊工、木工、油漆工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、加油站（油库）等防火责任制，明确重点防火部门，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。明火作业要按施工区域、层次划动火级别，办理相在《动火证》，动火必须具有“二证、一器、一监护”，严格管理。
3、要建立健全危险品、木工间、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度和夜间巡视制度。油库、危险品仓库和变配电间要独立设置，要保持足够的安全距离。露天不准存放油桶和各种易燃易爆物品，危险物品必须入库。
4、施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。 第三章 项目质量保证体系
质量目标：确保合格等级，争创优良工程。
项目部建立质量保证体系，包括建立质量检查体系、质量管理制度和质量组织领导体系。
质量检查体系：包括开工前检查、施工中检查、竣工验收检查、每季度及月度或旬度的质量检查。
质量管理制度体系：制定各项质量制度，包括技术交底、文件学习、测量检查制度、试验制度、材料质量检查制度等。
质量组织领导体系：项目经理为质量直接责任人，各部门负责人、各施工队队长对项目经理直接负责。制定质量目标、各阶段质量计划执行情况。
我公司成立以项目部项目经理为组长，项目总工程师为副组长，由项目部各职能部门负责人、作业队长及队技术主管参加的全面质量管理领导小组，积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，实现创优目标。质量保证体系图见下页
质量保证体系
质量保证体系 组织体系 项目主管领导层 技施 监 质 材 术工 理 量 料 负员 员 员 员 责人 质量保证措施落实 工作体系 检查体系 审查设计、按图施工 检查标准 试验工作 交底工作 责任分工 检查方法 班 工 质 材 配 强 向 向 操 验 质 组 序 安 料 比 度 班 工 作 收 量 自 互 检 试 试 试 组 人 规 标 措 检 检 查 验 验 验 交 交 程 准 施 底 底 监理复查 评审 分项工程质量保证措施 分项 工程 质量保证措施 1、混凝土灌注前必须对模板进行全面检查，模板必须支撑牢固、稳定，没有推动、跑模及超允许值的变形下沉等现象，对采用地模施工部位，地基应加固或夯实，并预留一定的沉降量。 2、混凝土灌注时其自由倾落高度不大于2.0m。 混凝土灌注 3、混凝土灌注遵循“分段定点，一个坡度，薄层浇筑，顺序推进，一次到顶”的斜层浇筑方法。 4、混凝土采用振捣器振捣，振捣时间为10S~30S，以混凝土开始冒浆，混凝土不再下沉和不冒气泡为准。 5、混凝土终凝后及时养生，养生期间不少于14天。 6、选择合理的拆模时间，避免因拆模过早混凝土早期受力引起的结构裂缝。脱模后及时修整模板表面并涂刷脱模剂，确保混凝土表面光滑美观。 1、进行模型设计，并按要求制作，力求简单，便于安装、拆卸和多次倒用，模板工程 接缝严密，不漏浆。 2、模板面涂刷隔离剂，如机油、混合乳剂等，便于拆除模板，使砼面光洁美观。 3、模板构件安装允—许偏差符合规范和招标文件要求。 1、钢筋加工的允许偏差：受力钢筋，长度小于或等于5m时，长度偏差不大于±20mm；钢筋弯起位置，偏差不大于+20mm。 2、钢筋接头采用电焊焊接，并以闪光对焊为主。无条件施行焊接时，对直钢筋工程 径在25mm及以下的钢筋，采用绑扎搭接。拉杆中的钢筋接头，不论直径大小，一律采用焊接。 3、钢筋绑扎，受拉区域内的光园钢筋末端做成彼此相对的弯钩，受压区光园钢筋末端不做弯钩，在钢筋搭接部分的中心及两端(共三处)，使用铁丝绑扎结实。绑扎接头的搭接最小长度，I、II、III类热轧筋，在受拉区分别为30d、35d、40d，在受压区分别的20d、25d、30d。 1、按设计放样，确保施工测量精度。 2、核实地基承载力、密实度满足设计要求，基底处理合格后再进行填筑施工。提前施工临时排水工程，及早完善永久排水工程，防止地表水浸入路基及基底。 3、严格遵守规范及设计文件的要求，每层填土厚度不超过规定，不符合要路基工程 求的地段要调整碾压遍数或挖掉重填，直至满足要求，再填筑下一层。 4、严格控制填料质量和含水率，当填料含水量、液塑性指数过高时，对填料进行改良处理，确保各类填料符合设计要求。 5、严格控制松铺厚度、辗压遍数，控制在最佳含水量时进行辗压，否则进行洒水或晾晒；每层填筑后检测合格经监理工程师签认后，进行下一层填筑。 6、严格控制施工过程中的中线、标高、宽度、平整度，保证边坡坡度、宽度和平整度符合要求。 第四章 简述项目进度保证体系 第一节 目标
本工期控制总体目标：资审文件要求工期为18个月，我单位计划在业主要求的工期内完成所有工程项目，并办理竣工验收备案和交付使用。
第二节 进度保证机构与保证体系 1、进度控制机构及人员安排 （见下页）
2、编写施工进度计划 （1）工期安排的合理性； （2）施工准备工作的可靠性； （3）工序之间的合理衔接；
（4）施工方法的可靠性以及与施工经验、施工实际水平的适应性； （5）关键线路上劳力、设备安排是否妥当； （6）进度计划是否留有余地，计划调节的可能性； （7）作好冬季、农忙及雨季施工安排； （8）人、机、料之间的协调性。
项目总工程师 工程部 机械 材 料部
工程进度控制管理机构体系 3、建立完善的会议制度
每周定期组织协调会议，会上通报工程技术、质量、变更、拆迁等的事项，协商其处理方案，解决内部协调配合，存在问题及下期工作安排设想，解决施工中相互协调问题。
4、制定材料、设备的采购、供应计划
项目部下设的计划部、物资部、设备部，按照工程工期计划，制定详细的需要数量，特别是专用设备的质量状况和数量、特殊材料的需要计划等。
5、制定施工工期控制方案 （1）工期控制目标分解图；
落实并修订施工计划 试验室 测量组 路基施工队 桥梁队 涵洞施工队 其他工程施工队 计划部 制订工期计划 计划部负责人 项目经理 （2）实现施工工期控制目标的风险分析； （3）施工工期控制的主要工作内容和深度； （4）技术人员对工期控制的职责分工； （5）工期控制工作流程； （6）工期控制的方法； （7）工期控制的具体对策； （8）尚待解决的有关问题。
7、施工过程中进度计划检查和实施体系
编制下期进度计划 总监签发《监理通知》指示施工单位需采取调整措施 基本实现计划目标 严重偏离计划目标 监理工程师检查、分析 承包人计划工期实施情况 各作业班组检查、分析工期实施情况 作业班组按计划组织实施 监理工程师审批 编制季、月、周分部和分项工期计划 编划制创优规划填写《施工进度计划报审表》 第三节 进度保证措施
对影响工程进度的主要原因进行了分析，并研究制定了相关对策，如下表： 项目 控制工期进度原因分析 对策 1.早进场，缩短施工准备期； 1.施工场地农2.加强领导，指定一名副经理专门负责协助业田、耕地等阻碍多； 主处理好路地关系，征地一段施工一段； 路基3.高压线、电缆3.搞好工程的统筹、网络计划工作，缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度，从而缩短工期； 4.合理组织管理，多与地方政府和村民沟通，排除干扰；加强施工管理，将扰民因素尽量降低。 1.与村民协商，尽早取得村民的理解和支持； 2.搞好工程的统筹、网络计划工作，缩短各施1.施工场地狭窄； 桥梁2.工程质量不合工工序的循环时间来提高施工进度，进而缩短工期； 3.配备足够的机械设备； 4.尽量采取平行作业； 5.制定详细的材料计划，提前储备急需物资，防止因材料供应不及时而影响工期； 6.材料一进场，中心试验室加强抽检力度，避免因材料不合格影响工期； 7.加强施工过程中的质量控制，杜绝返工。
第五章 简述施工期间环保薄弱环节及对应措施 第一节 防止噪声措施
1.施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪声。
2.施工过程将动用吊机、挖掘机、空压机、碎石桩机、粉喷桩机、风镐、木工锯等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪声，成为对临近敏感点有较大影
工程 拆迁； 4.工期短； 5.施工干扰大。 工程 格，造成返工； 3.材料不合格影响工期。 响的噪声源。这些噪声声源有的是固定源，有的是现场区域内的流动源。此外，一些施工作业如搬卸、安装、拆除等也产生噪声。有些工艺必须连续施工，夜间施工噪声扰民问题也比较突出。
3.施工现场使用商品混凝土。
4.确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。超标严重的施工场地要有必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。
第二节 防止振动措施
施工振动包括重型施工机械运转，重型运输车辆行驶、锤击、夯实等施工作业产生的振动作业产生的振动。施工作业产生振动的影响范围通常在30米以内，严格控制对30米范围内原有构筑物的影响。
第三节 防止大气污染措施
1.对易产生粉尘、扬尘的作业面和装饰、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。
2.合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点。 3.严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。
4.工程使用预拌商品混凝土。
5.水泥等易飞扬颗粒散体物料应尽量安排库存内存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖。
6.选择合格的运输单位，做到运输过程不散落。 7.使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。
8施工现场要在施工前做好施工道路的规划和布置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化。
第四节 防止水污染措施
1.根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。
2.在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
3.回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。
4.在季节环保措施中要有雨季施工时的有效排水措施：钻孔桩的施工现场必须有有效的废浆处理设备。
5.根据施工实际，考虑广州降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，避免废水无组织排放、外溢等污染事故发生的排水应急响应工作方案，并在需要时实施。
6.施工现场设置专用油漆油料库，库房地面墙面做防渗漏处理，储存、使用、保密专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、植被、水体。
第五节 防止固体废弃物污染措施
1.工程管理部门要合理调配土方，减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。
2.制定泥浆和废渣的处理、处置方案，按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和余泥渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。
3.剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运，不得随意倾倒，一般要求每班清扫、每日清运。
4.保证回填土的质量，不得将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。 5.施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清用，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。
6.教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。
7.严禁乱倒垃圾、乱卸或用于回填。施工现场设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，由环卫部门及时清理、清运，一般要求每班清扫，每日清运。
第六章 简述土地利用和保护、地方资源的利用与保护措施 第一节 土地、地方资源利用
本路段位于平原微丘区，项目沿线周边地区筑路材料供充分,储量大，质量好，多为经营性料场，运输条件较为便利，能满足工程要求。
1、水、电：项目沿线主要河流为北江、西江等，沿线沟渠密布，水网发达，水
资源丰富，水质纯净，可满足工程用水需要。项目区位于珠江三角洲地带，沿线经济发达，电网密布，工程用电较为方便。考虑到今天来国家电力较为紧张，施工前应提前与电力部门进行协调，落实工程用电，保证工程进度。
2、水泥、钢材、木材、沥青：钢材、木材、沥青等均可在广州等地市场上购买。沥青应采用符合重交通道路石油沥青技术要求的优质沥青，可优先采用优质进口沥青。
3、交通条件：区内各种等级道路纵横交错，河流水系发达，航运便利，为本项目施工期的交通提供了有利的条件，各种筑路材料和施工机械均可顺畅的到达工地各工点。
4、充分利用征地红线内的空闲地、边角地为驻地、料场、拌和站等临时用地，便道尽量利用既有道路，尽量减少租地，保护土地资源。
第二节 施工驻地与施工现场废弃物的处理
施工驻地的环境保护直接反映施工队伍的素质，生活垃圾集中堆放、及时处理，生活污水设污水池，经沉淀且符合排放标准后排放。
施工场地的废弃物，集中堆放，及时清运，使施工现场井然有序，做到环保施工，充分体现企业环保意识。
第三节 竣工环境恢复
1、工程竣工后，根据实际情况及环保要求进行场地平整，便道进行修整，尽量恢复地表天然状态；并用合适的土料覆盖营地、施工场地等临时用地地表，恢复地表天然状态。
2、对营地生活垃圾、施工遗弃物、废油、废水、废气、废渣等集中进行预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂掩埋。
第四节 水土保持措施
1、施工期间，确保施工场地的排水保持处于良好状态，排水区内修建足够的排水沟渠，并与永久性排水设施相连通，在排水区内应避免积水和冲蚀。
2、在雨季，路堤修筑从开挖、运料、填筑和压实依次进行，不得延迟。每层填土的表面设2%~4%的横坡，不致造成积水。
3、采取有效预防措施， 确保本工程施工中开挖的或冲刷产生的材料，不淤积河流、水道、灌溉或排水系统。
4、开挖或填筑土质路基边坡时，及时铺设草皮或其它类型的防护物，防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而造成对排水系统的影响，减少对附近水体的污染。
第五节 农田、耕地等保护措施
1、施工场地的安排尽量少占用农田、耕地，如项目部、施工队营地可以租用红线外民房。
2、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。
3、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染。在各施工活区配设沉淀池、废水处理池。施工、生活废水经过处理后，再排到场外。
4、施工中加强对路基填土的保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。
第七章 申请人认为重要的其他问题
1、做好道路与村内公路的交通疏导，防止施工垃圾泥浆水外溢等给周边农田和植被造成污染；防止施工噪声、振动影响居民的正常休息，特别是夜间休息。
2、地下文物：一经发现立即报告并保护现场。
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