城关加油站土方开挖施工方案

目 录

一、工程概况

二、土方开挖环境、工程地质及水文条件 三、编制依据

四、土方开挖施工顺序 五、施工部署 六、土方开挖施工 七、土方回填施工 八、成品保护

九、应注意的质量问题

十、环境、职业健康安全管理措施 十一、应急预案

一、工程概况

工程名称:铜陵城关加油站（隐患治理)工程 工程地点：铜陵城关加油站

建设单位:中石化安徽铜陵石油分公司分公司 设计单位：河北乐凯化工工程设计有限公司 施工单位: 江西东鸿实业有限公司

本工程为铜陵城关加油站(隐患治理）工程，位于铜陵市义安区城东路

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铜陵城关加油站（隐患治理）工程 土方开挖专项方案

南侧（北斗星城旁），本工程拟新建油罐池位于本站东南角. 二、土方开挖环境、工程地质及水文条件

土方开挖区域与站房距离较远，罐区位置土面原始标高距站内地坪高5.000m，高差较大,罐池设计埋深暂按—4。5m考虑，开挖较深，土方量较大,施工难度较大。 三、编制依据 1。 现场踏勘资料；

2。 河北乐凯化工工程设计有限公司设计的本工程施工图纸； 3。《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2012) 4。《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2011) 5．《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2012） 6.《建筑施工安全技术规范》（DGJ08—903-2003) 7。 本公司有关技术规程及其他有关施工规范、规程 四、土方开挖施工顺序

测量放线→挡墙外侧土方开挖（随开挖进度拆除原毛石挡墙）→开挖至基坑底标高→油罐基础施工→油罐安装→回填土 五、施工部署 1、总体设想

根据本工程基坑面积大，深度大且深度变化较多，土方量大,开挖涉及的土层力学指标一般等特点，放坡系数按1：1,整个基坑土体开挖结合基坑围护同步施工，搭接严密。施工过程中充分考虑基坑的安全、稳定性、开挖过程中可能出现的一切异常情况。 2、施工程序

施工程序如下:

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施工准备、定位放线→基坑土方开挖→运土→基坑降排水(随挖随抽坑内积水）→挖土至设计标高以上20cm～30cm处→基坑壁安全防护

本工程场地面积大，开挖较深，采取分区分块分层开挖。 3、施工准备 (1）施工技术准备

a）熟悉设计图纸和工程地质情况

b）根据现场情况编制切实可行的施工方案,并报有关部门审批 c）测量交底与复测 d）制订沉降、位移监测计划 e）组织施工技术交底 （2）施工现场准备

a）清查地下管线，如有地下管线穿越基坑或邻近作业区，须报有关部门处理

b）工程轴线控制网测量定位及控制桩、控制点的保护 c）临时供电 d）临时排水

（3)机械设备需用量准备计划 机械设备需用量计划如下表所示:

主要施工机械、设备表 序号 机械设备名称 1 2 3 4 反铲挖土机 自卸汽车 潜水泵 排污泵 规格型号 15T 第 3 页 共 13 页

数量 2台（暂定） 6辆(暂定) 2台 待定 备注 根据弃土是否外运调整 铜陵城关加油站（隐患治理）工程 土方开挖专项方案

5 6 7 8 全站仪 经纬仪 水准仪 1台 1台 1台 说明:机械设备将根据工程进展情况合理调整. 六、土方开挖施工 1、土方开挖

说明：本工程土方开挖顺序为自站区内东南角由西往东分区分块进行. 2、土方挖运工艺流程

①、在基础施工阶段,土方挖运是影响工期的关键。土方与围护支撑施工若处理不好这几方面的关系,将直接造成工期的延误和基坑围护的安全，因此要求在统一指挥的原则下，各施工部之间本着相互配合、互创工作面的原则,精诚合作.根据基础施工阶段的施工流程，本工程基坑土方开挖为由西往东分区分块进行开挖，各施工工序应穿插进行施工.

②、土方开挖应从上往下分段依次进行,本工程东南角原始土面较高，开挖深度较深,结合施工现场条件,放坡系数按1：1， 先挖挡墙外侧土方,随土方进度拆除原毛石挡墙。各个施工区块交接处应做一定的坡势，以利于边坡稳定防止塌方。

③、严格按设计要求控制坑底标高,不得挖至设计标高以下，在接近设计标高时预留20~30cm左右土层，采用人工开挖,保证基坑底标高符合设计要求。

3、基坑降排水施工方法 〈1〉基坑外侧排水沟

为防止场外生产生活用水、雨水等流入基坑或渗入基坑壁而造成安全

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隐患,故施工时需在基坑外围墙周边地面设300＊300的排水沟，采用120厚砖砌体M5水泥砂浆砌筑，内侧水泥砂浆粉刷,排水沟不得有渗漏，同时每隔40m左右设500*500*1000的集水井，根据施工情况将废水集中排除场外。

〈2〉基坑内排水

待土方开挖至基底，清理平整后,为及时排出基底积水，保持基底土质干燥，在基坑内设盲沟。布置形式；盲沟底部最浅处深300，宽300，按0.5％坡度坡向四周边集水井，盲沟内填以碎石。盲沟设置间距及数量根据土方开挖时地下水实际含量确定. 七、土方回填施工 1、技术准备

施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作，做好隐蔽验收工作，同时做好分项工程的验收评定等。 2、现场、材料、机具准备

（1）回填前应清除坑内的杂物，抽除积水、淤泥,并报监理验收合格后方可进行回填土工作。回填土严格按照《建设地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）执行，分层填筑分层压实。

（2）回填土应用粘土、亚粘土等不透水土,严禁使用建筑垃圾回填，避免回填土透水而下沉。

（3）做好施工现场车辆行走道路，布置土方、卵石、白灰等材料的堆放场地。

（4）备好夯实机械(木夯、震动夯、蛙式打夯机）、电缆、照明设备及手推车、铁锹等工具。 3、主要施工方法

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（1)工艺流程

清理基底→检验土质→填土、分层铺土、耙平→夯实、密实→检验密实度→修整找平验收。 4、施工要求

(1）本工程回填土主要用于地下室外墙与基坑支护体之间外围一圈,回填时选一个区域做样板，经监理检查合格后方可大面积施工。

(2）回填土夯实采用蛙式打夯机,每一夯压半夯，往返压1/3，共夯三遍，个别处用机械夯不到的地方,采用人工夯实(木夯）。

（3）回填土夯实后，应按规范规定进行环刀法取样，测出干土的质量密度，达到要求后应进行表面拉线找平,凡高出允许偏差的地方，应及时铲平，凡低于允许偏差的地方应补上夯实。保证土质符合室外施工要求。 （4)回填时注意控制土的含泥量及含水率,特别注意不能在雨天施工，如遇阴雨天气，必须做好降排水措施,坑内不能有雨水淤积。 八、成品保护

1、挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。

2、土方开挖时，应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测.

3、施工如发现有文物或古墓等,应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线,造成严重事故。

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4、挖土时应对支护体结构做好保护，以防碰撞损坏。

5、对于已施工完成的工程桩在挖土施工前，先向挖机操作人员做好技术交底;在挖土过程中由专人跟随挖机在桩身位置提前撒石灰做标志，挖土时严禁挖机碰撞工程桩，桩身边缘1m范围内土方严禁挖机操作，由人工挖出。 九、应注意的质量问题

1、防止基底超挖:开挖基坑、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。

2、基底保护：基坑开挖后尽量减少对基土的扰动.如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留100mm土层不挖，待做基础时再挖。

3、合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计情况相一致，并遵循“开槽先撑，先撑后挖，分层开挖,严禁超挖”及“大基坑,小开挖\"的原则进行分区分段开挖。

4、严格控制基坑边超载,除出土通道外,基坑外四周范围内施工堆载不得超过15KPa.施工机械应在指定的路线和位置行驶、停放，土方应及时外运。 5、土方开挖应分块分层进行，以充分发挥基坑的空间效应，缩短基坑全面暴露时间.但在土方开挖过程中应注意控制土坡的高差（不宜大于1。50m）和坡度，防止坑内土体滑坡。

6、基坑挖土施工应做到“五边”，即：边挖、边凿、边铺、边浇、边砌，坑底无垫层时间不应超过24小时，确保基坑土体不长期暴露，提高基坑稳定性，并应尽早施工基础底板。

7、基坑开挖距基坑底250mm厚的土层采用人工开挖，以防止扰动坑底和原土。留置100mm厚的土层进行人工开挖时从基坑边侧向里进行，土方挖除及浮土清理后即进行相应垫层施工。

8、防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。挖土机需在

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地下水位0。8米以上挖土，以防机械自身下沉.

9、控制开挖尺寸,防止边坡过陡：基坑或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。

10、在雨期开挖基坑,基槽、坑底应预留0。3米土层，在浇筑砼垫层前再挖至设计标高。

11、土方开挖期间应有专人定时检查基坑稳定情况，发现问题及时与设计人员联系以便及时处理.

十、环境、职业健康安全管理措施 环境管理措施:

1、排水沟排水经过专用沉淀池沉渣后排入市政污水管网。 2、土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。 3、施工现场出入口设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。 4、施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境.

5、施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为躁声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 挖机及车辆等机械噪声,采取禁鸣喇叭及停车熄火的措施。

6、职工食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排入市政污水管线。

7、在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业，待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。 职业健康安全管理措施

1、基坑开挖时，两人操作间距应大于3m，不得对头挖土；挖土面积较大

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时，每人工作面不应小于6m2.挖土应由上而下，分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土.

2、基坑开挖后，在放坡上坎线边沿设一排围护护身栏杆，外用密目网封闭,钢管上漆红白相间标志色，夜间加设红色标志.人员上下基坑搭设坡道或爬梯.

3、基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因,紧急采取有效措施处理，并同时报请设计、业主和监理单位。

4、人工吊运土方时,先检查起吊工具、绳索是否牢靠.吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。

5、用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道,以免来回碰撞。 6、挖机已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情况,如发现异常，应及时处理或排除险情后方可继续施工。 7、在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌入淹泡基坑或冲刷边坡，以避免边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，从基坑开挖起严格按照设计要求实施降低地下水位.雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。

8、挖掘土方应从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故.

9、在基槽中挖掘时，使用镐、锹的人相互间应保持一定距离，防止相互致伤.

10、开挖工程应设置挡板,以防土块掉落伤人。设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工，在工作区还应设置信号灯以保证作业安全。 11、多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10米；挖掘机

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离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

12、在现场设安全巡防员,负责巡视检查各部位的情况,及时发现并处理安全隐患。

13、严格门卫制度,严禁与施工无关的人员进入现场. 14、在出入口处各设一名安全指挥员。

15、车辆出场后，在重要交叉路口派安全指挥员,同时沿途进行巡防。 16、晚间作业需有足够的照明。

17、现场设专职车辆调配员,其它人不得指挥车辆。任何人不得强令司机违章作业。

18、基坑内施工人员、机械旁的施工人员均需带好安全帽。 19、基坑周边不走重车,不堆重物.

20、冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

21、遇七级以上大风或雷雨、大雾天时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至300～450. 十一、应急预案 1、概况：

基坑支护与土方开挖工程极为复杂，影响安全的因素很多，土质条件差,必须随时做好应付可能出现的不利情况，确定合适的应急措施.本预案针对基坑位移变形过大,地面产生裂缝，基坑支护体和支撑支护结构产生裂缝，基坑帷幕渗漏等紧急情况的应急准备和响应。 2、机构设置

为对可能发生的事故能够快速反应,救援,项目部成立应急救援领导小组.

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项目经理李多新为第一安全责任人,技术（项目）负责人江代宝为直接安全责任人，刘雪斌为现场专职安全管理员,并相应成立土方开挖施工管理领导小组。

组 长:项目经理-—王军 副组长:施工员—-

组 员:安全员—- ，各施工班组长.

单位或姓名 火警 公安 医疗 交通 电 话 119 110 120 122 单位或姓名 组长（项目经理）王军 副组长（施工员） 组员： 组员： 电 话 13705624485 3、报警救援及其他联络电话 4、人员分工与职责

(1)项目经理(第一安全责任人）：负责土方开挖应急救援全面工作。 (2)项目施工员（直接安全责任人）：负责制定事故预防措施及相关部门人员的应急救援工作职责。组织有关部门编制、修订、评审应急预案、督促相关部门做好事故抢险过程记录。

(3）现场专职安全员:负责现场土方开挖施工的安全检查工作及现场应急救援的指挥工作，统一对人员、材料物资等资源的调配，并负责事故的上级汇报工作，同时负责执行项目部下达的相关指令。

（4）组员韩新祥、肖培云及各施工班组长：当发生紧急情况时，负责事故的汇报，并采取措施进行现场控制工作，同时负责执行项目部下达的相关指令。

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5、应急救援工作程序

（1）当事故发生时，小组成员立即向组长汇报,由组长立即上报公司，必要时，汇报当地有关部门，以便取得政府部门的帮助。

(2）由应急救援领导小组，组织项目部全体员工投入事故应急救援抢险工作中去，尽快控制险情蔓延,并配合协助事故的处理调查工作。

（3）事故发生时，组长或其他组员不在现场时,由在现场的其他组员作为临时负责人负责指挥安排。

（4）项目部指定现场专职安全员朱博豪负责事故的收集，统计、审核和上报工作，并严格遵守事故报告的真实性和时效性。 6、预备应急救援物资材料

现场备有应急救援用材料及设备,如沙包、水泵、松木桩、水泥、钢管、注浆机等。 7、应急救援方法

（1)、在基坑开挖施工过程中,如出现局部基坑位移变形过大，应调整土方开挖顺序,放慢土方开挖速度，坑外卸载、坑底回填土方或堆放砂包等措施。 (2）、如地面出现裂缝，凡未涉及基坑安全的应及时灌浆修补,防止地表水渗入，并及时查明裂缝产生原因；若涉及基坑安全的立即报请设计及甲方进行论证解决。

（3)、如基坑降水困难，可采用增设水泵降水等方法处理。

（4）、基坑支护体和支撑支护结构如发现裂缝,应查明裂缝原因。如由于支撑承载力不足而引起，应增设辅助支撑以分担支撑内力.如由于挖土机械或运土机械碰撞引起，应采取措施严格禁止施工机械撞击支撑，并根据支撑损伤情况予以修复或加固。

（5）、如遇基坑帷幕渗漏现象，应尽快找到渗漏点,采取可靠的过滤措施,

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将清水引出,防止土体流失，然后采用化学灌注、快硬水泥、钢筋网片加细石混凝土等措施内部封堵.坑外封堵:渗漏点处采用高压旋喷桩或双液注浆等措施外面封堵.

(6）、在采取以上应急措施的同时，必须注意积极创造条件,尽早浇筑已完成土方开挖区域的混凝土垫层，提高基坑抵抗土体变形的整体能力.

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