（冬季施工方案）
专 项 施 工 方 案
编制人： 审核人： 审批人：
施工单位：河南天地装饰工程有限公司
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冬期施工技术措施
为确保冬期施工质量，加强冬期工程施工技术的管理，特制定本措施，希处所属各单位遵照执行。
一、砼冬期施工
1、砼冬期施工应符合下列规定：
1.1当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，砼施工应符合本措施有关规定。
1.2冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置砼，且其抗压强度达到设计强度的30%前；或用矿碴硅酸盐水泥配置砼、且其抗压强度达到设计强度的40%前，均不得受冻。
浸水冻融条件下的砼开始受冻时，不得小于设计强度的75%。
1.3进入冬期施工前，应预先做好下列准备工作： 1.3.1根据年度计划，确定冬期施工的工程项目为：黄延隧道、宝中扩能、宝鸡房建、新南花园、新疆、西南、郑州、济源等工程。对于大跨度拱桥、高架桥、隧道洞门附近及零
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小分散工程，不宜安排在冬期施工。
1.3.2收集工地气象台历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。
1.3.3落实有关工程材料，防寒物资，能源和机具设备。 1.3.4项目部结合本工程编制具体冬期施工方案及技术措施，并对有关人员进行技术交底或培训。
2、冬期施工应根据工程类别，气象资料，材料来源和工期要求，通过热工计算及经济分析，选择下列两类施工方法：
2.1在养护时期不需对砼加热的蓄热法、掺外加剂法、综合法；
2.2在养护期间需利用外部热源对砼加热的暖棚法、蒸气加热法、电热法和热综合法。
3、冬期钢筋的加工应符合《铁路砼与砌体工程施工规范》中钢筋工程的有关规定。
4、冬期砼的配置和运输应符合下列规定：
4.1宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。当砼掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。
4.2水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足砼浇注需要的加热温度。
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首先应将水加热，其加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。
当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石砼掺用的片石可预热。
水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。 当拌制的砼出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。
砼搅拌时间宜较常温施工延长50%。
4.3骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。 4.4拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内。拌制砼前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。
4.5砼的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短并减少中间倒运。
5、冬期砼的浇筑应符合下列规定：
5.1砼浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境温度低于-10℃时，应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。
5.2新、旧砼施工缝的清理工作，水泥砂浆薄膜，松
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动小石和松软砼层应予以凿除，用水洗净。当旧砼和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对新旧砼施工缝在1.5m范围内的旧砼和长度在1.0m范围内外露钢筋，进行防寒保温。
当砼需加热养护时，砼和地基接触面的温度不得低于2℃。 5.3砼应采用机械捣固并分层连续浇筑，分层厚度每层不小于20cm。
5.4采用加热养护的整体结构，当砼的养护温度高于40℃时，应预先安排砼的浇筑顺序和施工缝的位置。
5.5喷射砼作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5℃。已喷射砼的强度未达到5Mpa前不得受冻。
5.6预应力砼的孔道灌浆应在正温下进行，其强度达到25Mpa前，不得受冻。
6、冬期砼的养护与拆模应符合下列规定：
6.1砼开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5℃，细薄截面结构不宜低于10℃。
6.2当室外最低温度高于-15℃时，地下工程或表面系数（冷却面积和体积的比值）大于15m的工程，宜优先采用蓄热法，并应符合下列规定：
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6.2.1所采用的保温措施应使砼的温度下降到0℃以前达到冬期砼施工第1条规定的强度。
6.2.2砼浇筑成型后，应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置并保持干燥，结构的边棱隅角应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。
6.2.3位于基坑中的砼，当地下水位较高时，可待顶面砼初凝后，采取放水淹没的方法养护；但当基坑地下水位超出砼顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护。
6.3当用蓄热法养护砼不能达到要求时，可采用外部热源加热法养护，养护温度应通过试验确定，并应符合下列规定：
6.3.1整体浇筑表面系数等于或大于6m的结构，升温速度不得超过15℃/h；表面系数小于6m的结构，升温的速度，不得超过10℃/h。
6.3.2用蒸气加热养护的砼，当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时，养护温度不得高于60℃。
6.3.3采用电热法养护的砼，当结构的表面系数小于15 m
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时，养护温度不宜高于40℃；大于15 m时，养护温度不宜高于35℃。
6.3.4恒温养护结束后，表面系数等于或大于6 m的结构，
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降温速度不得大于10℃/h；小于6 m的结构，不得大于5℃/h。
6.4当采用电热法养护砼，应符合下列规定： 6.4.1所有砼外露面覆盖后，方可通电加热。 6.4.2必须采用交流电源，电极的布置应保证砼的温度均匀。当达到设计强度的50%时，应停止通电加热。
6.4.3工作电压宜采用50-100V。当每立方米砼内钢筋用量不大于50kg时，也可采用120-220V，严禁采用电压大于380V的电源。
6.4.4养护过程中应观察砼表面的湿度。当表面开始干燥时，应暂停通电，并以温水湿润砼表面。
6.4.5掺用减水剂的砼，应经试验确认电热法养护时对其强度无影响后，方可采用。
6.5当采用暖棚法养护砼时，棚内底部温度不得低于5℃，且砼表面保持湿润；采用燃煤加热时，应将烟气排出棚外。
6.6当砼掺用防冻剂时，其养护应符合下列规定： 6.6.1外露表面应覆盖，在负温条件下不得浇水。 6.6.2砼初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，应采取保温措施。
6.6.3当砼的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应
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小于3.5Mpa。
7、砼质量检查，除应符合《铁路砼与砌体工程施工规范》第5.15节外，尚应符合下列规定：
7.1 检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及砼拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。 7.2砼养护温度的检测次数，应符合下列规定： 7.2.1 当采用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h检测1次。
7.2.2掺用防冻剂的砼，在强度未达到3.5Mpa以前，每2h检测1次，达到以后每6h检测1次。
7.2.3当采用蒸汽或电热法时，在升、降温期间每1h检测1次，在恒温期间每2h检测1次。
7.2.4室外气温及工地环境应每昼夜定时、定点观测4次。 7.3砼养护温度的检测方法，应符合下列规定： 7.3.1在结构的隅角、突出、迎风和细薄部位应均匀留置测温孔，孔深可根据养护方法及结构尺寸确定。测温孔应编号并绘图。
7.3.2当采用蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位；当采用外部热源加热养护时，应在离热源不同的位置分
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别设置；大体积结构应在表面及内部分别设置。
7.3.3检测砼温度，测温计不应受外界气温的影响，并应在测温孔内至少留置3min。
7.3.4根据工地条件，也可采用热电偶、热敏电阻等预埋式温度检测方法。
7.4冬期砼施工时，除预留标准试件外，并应制作同样温度的试件，以检查28天强度是否达到设计要求。还应根据养护，拆模和承重荷载的需要，增加与结构同样施工条件下不少于2组的试件，此种试件应在解冻后试压。
二、砌体冬期施工
1、砌体冬期施工应符合下列规定：
1.1冬期施工的气温和冬期施工前准备工作同砼冬期施工的有关规定。
1.2砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。 2、砌体冬期施工常用的施工方法，可按养护期间是否加热分为以下两类：
2.1养护期间不加热的蓄热法、掺盐砂浆法和负温早强砂浆法。
2.2在养护期间需要利用外部热源加热的暖棚法。
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2.3砂浆冬期施工的配置及砌筑，应符合下列规定： 2.3.1砂浆宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不宜小于2min。当砂浆用量较小时，可在暖棚内人工拌制，但应较常温增加翻拌次数。
2.3.2根据施工方法、环境气温，应通过热工计算确定砂浆砌筑温度，并符合下表规定：
气温 施工方法 掺盐砂浆法 暖棚法 -10℃以上 5℃ 5℃ -10℃-- -20℃ 10℃ 2.3.3根据热工计算需将砂和水加热时，加热温度应符合冬期砼的配置中第4条的规定。
2.3.4砌体所用的石料、砼预制块和砂应清除冰雪冻块，并宜根据工程进展将其提前运入棚内。石料和砼预制块表面与砂浆的温差不宜大于20℃。
2.3.5砂浆应采用保温容器运送，中途不宜倒运。砂浆应随拌随用，每次拌量宜在0.5h内完成。已冻结的砂浆不得使用。
2.4砌体的质量检查除应符合《铁路砼与砌体工程施工规范》中第7.7节规定外，尚应符合砼质量检查的规定。
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三、路基冬期施工 1、准备工作
1.1对工程量较大的路基工程，应事先编制好实施性施工组织设计，集中力量，分段完成，不宜全段铺开。
1.2冬期施工的路堤，其基底应在冻结前处理。处理方法除按路基施工一般要求外，还应清除冰雪，疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。并应随即掩盖以防冻结。
1.3在冬期施工地段，应将中桩、边桩、护桩处，作出明显标志，以防被雪掩埋难找。对运输机械和施工道路均要采取防滑措施，保证运输安全。
1.4对施工人员应进行冬期施工教育，确保质量和安全。 2、填料选择
2.1应选用级配良好的渗水土壤作填料。如确有困难不得不使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，并采取加大压实功能措施。
2.2基床、边坡面1米以内，桥涵缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤，均不得使用冻土填筑。
2.3路堤中部掺用冻土填筑时，冻土块不宜大于15cm，体积含量不宜大于30%；冻土块应均匀散布在填层内，冻块之间
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应有3-5cm的间隙，以便填充未冻的松散土壤。
3、掺有冻土的路堤，其预留沉落量应根据填料种类和冻土含量情况酌情予增加；预留沉落高度可按提高的2-4%适当取选。
4、冬期施工的路基及边坡修整工作，宜在解冻后进行。 5、冬期施工应采取下列防冻措施
5.1积雪对土层有保温防冻作用，不宜过早清除，只应在临动工前清除，采用施工一段，清除一段的办法。
5.2应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前不得中断施工。应保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。
5.3对取土场、路堑和路堤的外露土层，用松土或草袋覆盖。
5.4分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20-25%，并不得铺成斜层。
5.5施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时，应整平填层及边坡面并加掩盖；继续施工前，应将表面冰雪清除。
四、 冬期安全及防火
1、根据不同的工程，制定防滑、防火、防剥、防冻、防
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煤气、防触电等安全措施，建立冬期施工安全责任制，备齐劳保防护用品。
2、施工用的脚手架，上班前要及时检修，清扫积雪、霜。 3、施工用的外加剂，要妥善保管，避免误食中毒，冬施的压力容器要采取防爆措施。
4、冬季锅炉在使用前要普遍检修，须备齐水表、压力表、安全阀，作好越冬准备。
5、作好防火工作。施工现场严禁点火、烧火，严禁在易燃物旁吸烟。
五、本措施未尽之宜，详见TB10210-2001《铁路砼与砌体工程施工规范》、TB10202-2002《铁路路基施工规范》及其它冬期施工的有关规定。
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西铁工程集团公司第三工程处文件 西程三施〔2003〕51号
关于下发二OO三年 冬期施工技术措施的通知
处所属各单位：
为了确保工程冬期施工质量，规范冬期施工技术管理，提高我处冬期施工技术水平，根据我处工程施工的实际情况，特制定本措施，望各单位遵照执行。 附：二OO三年冬期施工技术措施
二OO三年十一月十五日
主题词：冬期 施工 措施 通知 主送：处所属各项目部
抄送：处机关各有关科（室），档。
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西铁工程集团公司第三工程处办公室 2003年11月15日发
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