农村公路的设计原则和要点分析

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.11.023

2018 NO.11Science and Technology Innovation Herald科技创新导报农村公路的设计原则和要点分析

王培林

(四川川北公路规划勘察设计有限责任公司 四川广元 628000)

摘 要：发展农村公路建设是实现农业农村现代化，实现农村脱贫致富，完成国家两个一百年计划的重要工程。提高农村公路设计和建造水平是国家进行高质量发展的一项具体内容。农村公路作为发展农村一切的基础性工作，必须从长远考虑、从实际出发，不断提高农村公路的设计建设水平。因此，研究农村公路设计的相关工作具有重要的意义，本文重点介绍了农村公路的设计原则和要点，并提出了一些注意事项和体会。关键词：农村公路 设计 要点中图分类号：U412.36 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2018)04(b)-0023-02

根据我国关于农村振兴战略和要求，农业农村农民问题是关系国计民生的根本性问题，必须始终把解决好“三农”问题作为全国各项工作重中之重。要坚持农业农村优先发展，按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求，建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系，加快推进农业农村现代化。促进农村一二三产业融合发展，支持和鼓励农民就业创业，拓宽增收渠道。加强农村基层基础工作，健全自治、法治、德治相结合的乡村治理体系。发展农村经济，提高农村生活水平，首先就是加强农村公路的建设工作，从而带动农村经济的发展，将农村公路作为发展一切的基础性工作，让各级政府给予足够的重视和资金支持。

同时，国家也提出高质量发展是实现长治久安的必经之路，如何提高农村公路设计的高质量，是每个设计工作者必须考虑的问题。因此，加强对农村公路设计工作的研究与讨论是十分必要的，也是利国利民的。本文结合国家关于农村公路的管理或规范要求，介绍了农村公路的设计原则和要点，并提出了一些注意事项和体会。时也要根据国家相关农村公路的设计荷载标准，最终选

择合理的、符合实际情况的设计荷载。1.2 合理选择路线

在设计农村公路时，一定要整体考虑，将所有涉及到的村镇进行统一设计，选择最为合理、经济的路线，这是设计工作中的重中之重。设计时，要综合考虑村镇周边的其他道路，尽量加以利用，提高综合效益。要尽量在原有旧路的基础上进行设计，从而减少征地范围，保护原有乡村面貌。1.3 合理设计安全设施

根据实际情况，了解重要路段的车流量或者是否存在重大事故风险，可以有针对性地设置一些安全设施，比如说设置防撞设施、安全警告标示，从而保证车辆和人员的安全，便于交通管理部门对农村道路的管理。1.4 合理选择设计速度

由于农村公路主要是针对农民的生活和生产服务，人员来人比较复杂，可能很多人们不注意交通规则，因此，设计单位应当实地了解当地人们的实际情况，设置合理的公路速度，避免发生交通事故，降低人们的人身伤亡或财产损失。

1 农村公路设计原则

农村公路的设计需要遵循一定的设计原则，要事实求

是，根据农村公路的特点，比如，农村公路的设计等级比较低，不需要按照二级公路或者高速公路一样具有较高的等级水平；农村公路需要穿越不同的村庄，这就导致路线是曲折的，要根据村与村之间的实际情况调整公路路线；农村的公路不需要特别宽大，满足农村人们的日常生活和生产需要即可；公路不需要采用高标号的混凝土路边，标准可以比较低，可以采用碎石或沥青路面即可；农村公路一般路线比较长，区域比较广，也会占用很多的农村土地，还涉及到各个农村的发展要求。因此，在农村公路设计时，应根据各个道路的实际情况，因地制宜，采取不同的设计方案，同时要保护环境，提高设计质量，尽量减低能耗，遵循一定的设计原则。1.1 选择合理的设计荷载

在发展农村经济的大背景下，各个农村正在制定一系列发展规划，可能会有很多农作物需要运输，农村公路就成为这些农产品运输的必经道路。因此，在农村公路设计时，要重点考虑当地的发展规划，了解农作物的种类和运输的荷载要求，要以最大运输荷载作为设计最低标准，同

2 农村公路设计要点

2.1 路线线形设计

2.1.1 平面线形设计

在进行农村公路的平面设计时, 尽量选择比较直的道路，这样施工较为简单，也可以适当选择比较高的标准，为今后的道路提高比较好的运行环境；如果遇到难度比较大的道路时，应当及时调整原来路线，重新选择增加经济、合理、可行的路线。

2.1.2 纵断面设计(1)制定合适的高程。纵断面的设计一般是指需要设置桥梁或立交等特殊情况，公路设计的高程首先要满足防洪、通车等基本断面的要求，对于平面交叉的道路设计，要注意两个道路衔接准确，要与实地情况相结合，综合选择合理的设计参数。

(2)尽量利用旧路。纵断面的设计还应当尽量结合原有的旧路条件，考虑到老路具有较好的地基基础，减少了新开挖的大量人力物力投资，因此,在能够满足设计要求的条件下，尽量不破坏旧路的基础，综合考虑公路的纵断面设计。2.2 路基设计

农村公路的路基设计主要是综合纵面的设计，同时考

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(1)平面线形以适合原线形的流线为基础,保证顺畅为可行;对于工程艰巨、地质复杂路段,在确保安全的前提下, 平纵指标可适当降低, 路基宽度可适当减窄。(2)新旧路基的接茬方式、填料的技术要求要明确。(3)为达到压实质量标准, 应考虑采用夯实机具型式。(4)加宽宽度上, 结合工程量大小, 应考虑错台方式、压实作业和错轮有效宽度。(5)采用矮挡墙加宽路堤, 应验算施工压实机械压实时产生的倾覆推力。(6)加长涵洞, 参照旧涵结构顺接。(7)原有路基较好的地段, 如多年稳定的砂砾路面, 可直接进行底基层或基层施工。(8)石质路基上直接做水泥稳定基层。(9)综合排水的完善。

虑道路排水系统，以及周边桥梁等环境因素。要做好与水

沟、池塘等水系的联系，这种情况要尽量将路基做高，防止水系对公路路基的侵蚀。如果遇到路基条件不好的情况，可以考虑换填或排水等方式处理地基，做好地基处理，防止后期塌陷或裂缝。路基设计要尽量避免大开挖方案，做好水土保持方案，减少环境影响，为施工提供最优方案。2.3 路面结构设计

农村公路的路面结构设计应当综合考虑通车量、施工条件、施工单位的管理水平和施工能力，同时要考虑路面施工材料的综合单价，找一个符合实际情况的最优、最经济的结构设计方案。当路面需要进行补强时，要结合旧道路的情况，计算需要补强的厚度，并结合纵断面设计，制定一个新旧路面有利结合的方案。

2.3.1 旧沥青路面

当遇到原始路面是沥青路面时，如果损坏比较严重，旧应当进行全面清除，进行更换新的路面，同时应当了解沥青路面损坏的实际原因，有针对性地制定新的设计方案，避免再次损坏。如果存在严重的沉降现象，应当重点关注地基情况，制定地基处理方案，防止再次沉降。

2.3.2 旧碎石路面对泥结碎石、级配碎石路面改建成高级路面时, 一般将旧路豁松、打碎, 掺灰处理, 使其成为底基层, 然后再根据弯沉情况加铺补强层。

4 结语

随着农村经济和基础设施的不断发展和完善，以及国家对美丽乡村建设的需要，农村公路的建设工程已经全面启动，这也给设计施工单位提出了更高的要求，应当高起点、高质量完成政府交给我们的建设任务，为人们生活提供便利，为农村经济发展铺平道路。

参考文献

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[4] 郭跃东.浙江省农村公路养护技术规范[J].浙江省公路管理局，2004(12):10-29．驶过程中行驶安全，减少了普通路面因下雨湿滑而带来的不安全因素。附着力的提高主要取决于透水沥青路面的吸水性能和材料成分的特殊性。景区腐殖质以及杂草树叶较多，良好的附着力不仅能保证行车和行人安全，而且能间接吸引游客雨季出行。所以，附着力是决定透水性沥青路面能够在景观园区得到应用的关键。

3 注意事项

在农村公路的设计中应注意与质量验收标准接轨，主要应当注意事项如下。

(上接22页)

面相比,未发现特殊的路面病害问题,且透水沥青混合料也没有明显的沥青老化问题,此外，还发现透水路面具有良好的抗车辙能力。

透水沥青路面的整体表观性状比传统的沥青路面要好，不但路面上灰尘较少，而且路面上还能保持一定的湿润度，对发展海绵城市理念具有重要意义。同时，透水性沥青路面还具有其他路面所不具有的承载力强和路面老化慢的优势。透水沥青路面具有可持续发展生态理念，可在景观园区扩大应用，构筑景观园区一道独特的风景线。2.4 透水性能

透水性能主要取决于互通式空隙率的大小和孔隙结构特点,但透水性能的变化却取决于许多参数,目前,难以控制及定量说明。透水性路面的竖向透水能力与横向透水能力两者相差很大,横向约为竖向的2倍,透水系数约在1～1.5cm/s范围变化。

透水沥青路面的核心特点就是具有较好的透水性能，在路面遇到降水的同时，能够通过沥青路面的空隙将水渗入到基层，进而流入土基或地下管网。这就要求路面的结构材料既要满足透水要求，又要满足强度和承载力要求。而透水沥青路面由于解决了互通式空隙率的尺寸问题，可以实现良好的透水性能。这对提高路面的通行效率具有重要作用，同时这也是透水性沥青路面能够得到有效应用的重要基础。2.5 附着力

透水沥青路面具有良好的附着力，确保车辆在路面行

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3 结语

通过对透水沥青路面的3项优势分析和5项性能研究，

发现透水沥青路面具有良好的生态环保属性和景观属性，既能够解决路面积水问题和降低噪音危害，又能提高路面全寿命周期和减少综合成本。因此，深入研究透水沥青路面的综合性能，总结其特点，对透水沥青路面在景观园区广泛推广应用具有重要借鉴意义。

参考文献

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[2] 祝斯月.透水性路面高粘改性沥青结合料材料组成与性能研究[D].长安大学,2012.

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