第4期 上海化工 杜邦与俄罗斯最大汽车漆 供应商建立合资企业 美国杜邦(Du eont1公司最近宣 布,与俄罗斯最大的汽车漆供应商 Russkie Kraski公司建立一家合资 企业,为俄罗斯以及东欧地区的前 苏联国家提供小汽车和商用车的汽 久关闭得州Fr 车涂料,新公司的名称为“杜邦f俄 涂料公司” 陶氏化工公司最近说,公司将立即实施永久II生关闭位于得克萨 罗斯1杜邦公司是全球著名的汽车 斯州FREEPORT的1号TDI装置,但2号生产装置仍将继续运转。 而 陶氏表示,位于得州的1号TDI装置,年产量为5.9万吨,但由 OEM涂料和修补漆供应商之一,skie Kraski公司目前是俄联邦 于TDI市场供大于求的原因,已于2001年l2月闲置了这套装置。 Rus 陶氏异氰酸酯业务经理说:“尽管从2005年第三季度起在原料 最大的汽车涂料和树脂生产商。杜邦f俄罗斯)涂料公司的总部 和能源费用上有所缓和,但原料价格依旧高涨。如果将一号TDI装置 oslavl,主要针 的生产水平恢复到闲置前的状态,就必须作大量的投资,但我们无法 将设在俄罗斯的Yar估计在今年这些费用是否会缓解,销售价格若依旧不在要求的水平 对俄罗斯、自俄罗斯和乌克兰等国 提供高质量的汽车涂料和全面的技 上,盈利空间也就达不到适合再投资的水平。” 术支持,同时还将联合杜邦公司和 Russkie Kraski公司的科学家在 El本能量公司和日本旭化成化学品公司最近计划在位于水岛的 Yaroslavl新建一个质量控制和技术 基地内大量增加芳族化合物原料BTX(苯、甲苯、二甲苯)的产量。计 服务试验室O 划要求实现通过把低成本的重型NGL(液态天然气或气体汽油)进 行裂化。两家公司并研究共同建造一座分离装置,以分离裂化的冷凝 日将在英国建乙烯四氟乙 烯装置 日本旭硝子公司将在英国 Thornton.C1eveleys承建乙烯四氟乙 烯(ETFE)装置,该装置由英国K Home国际公司建设,投资为2 600 万美元,计划于2007年初建成。 液,装置定于2007年开始启动。 上述加工装置的生产容量估计为每天几万桶,投资额在9 100 万美元以上。建造地点将在日本能量公司的场地内。 日本中央玻璃公司最近声称:它将致力于工业化生产原料树脂。 产品主要包括丙烯酸单体和聚合物,用于制造半导体所需的光刻胶, 使用达到目前工艺水平的氟化氩(ArF)照相平版印刷术。 公司计划建造一座小规模试验性工厂,地点择于公司的研究中 该装置建在旭硝子公司在 ThorntO11 Cleveleys的聚四氟乙烯装 置附近。计划进行二期扩建,使 Thornton Cleveleys地区ETFE产 心,打算2006年开始,年产数百公斤的原料树脂,于2007年,再建造 家大规模生产的工厂,并开始供应给市场。 一量到201O年翻一番。 ETFE用作电缆绝缘材料和制 造薄膜。汽车和建筑行业新的应用 使该材料需求增长。据旭硝子公司 预计,该产品年增长率为5%。旭硝 子公司在日本千叶和鹿岛生产 ETFE。 巴斯夫(BASF)最近在香港举行的本年度亚太地区皮革展 (PALF)上展示全球首例皮革专用活性染料Lugafast Black AN。使用 这种活性染料可优化整个染色工艺,增强制革过程的可靠性。 Lugafast B1ack AN具有前所未有的耐湿和防脱色性。使用Lu— g fast B1ack AN可将皮革整个截面均匀染色,并且无需事先溶解、中 和,染色以及固色都可在同浴中进行。
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