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土压平衡式盾构机土压控制的模拟实验

2021-10-24 来源:乌哈旅游
维普资讯 http://www.cqvip.com 2007年第9期 液压与气动 土压平衡式盾构机土压控制的模拟实验 胡国良 ,龚国芳 ,杨华勇 Simulating Experiment of Earth Pressure Control for EPB Shield H U Guo—liang ,GO N G Guo—fang ,YA N G Hua—yong (1.华东交通大学机电工程学院,江西南昌330013; 2.浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,浙江杭州 3 10027) 摘要:介绍了土压平衡式盾构机土压平衡的X-.作原理,在盾构模拟试验台上采用自整定PID对盾构 密封舱内的土压力进行了实时控制。由模拟实验可知,在保持推进速度不变的情况下,通过对密封舱内土压 力的实时监测来控制螺旋输送机转速的实时变化,可控制密封舱内土压力在设定的范围内,从而达到控制地 表沉降、减少地表变形的目的。 . 关键词:盾构机;土压控制;自整定PID 中图分类号:TH137文献标识码:B文章编号:1000.4858(2007)09.0001.04 受环境和地面设施的制约,隧道施工的施工质量 密封土舱和螺旋输送机壳体内的全部空间,同时依靠 和环境保护要求越来越高,地表沉降控制成了衡量现 充满的泥土来顶住开挖面土层的水土压力,另外可通 代盾构技术水平的关键技术之一…。 过调整螺旋输送机的转速控制排土量或通过调整盾构 现代盾构控制地表沉降和减少地表变形最基本的 推进液压缸的推进速度控制进土量,使盾构排土量和 方法之一就是土压平衡技术。现有的土压平衡式盾构 进土量保持或接*衡,以此来维持开挖面地层的稳 一般是通过预先设定土舱内压力值以达到稳定地层的 定和防止地表变形 j。 目的,在施工工程中再根据地表沉降情况进行调整,这 是一种“滞后式”的土压纠正。由于开挖面上土层的原 始应力比较复杂,这种预先设定与滞后调整的结果会 使机头处的地面隆起或塌陷,地层稳定和地表沉降控 制的效果很大程度上取决于施工人员的经验,施工质 量难以保证l2,3 J。先进的土压平衡式盾构,在土舱内 星一 ・均设有土压传感器,配备实时反馈及调整的机电液控 1.螺旋输送机2.推进液压缸3.隔板4.密封土舱5.7]盘 制系统,在通常情况下都能很好地保证地层稳定的效 6.密封舱土压力7.开挖面土压力8.开挖面水压力 果l4 J。本文在盾构模拟试验台上对盾构机土压平衡 图1土压平衡式盾构工作原理图 的控制作了初步的实验分析研究。 2密封舱内土压力的控制 1土压平衡式盾构机的工作原理 盾构机掘进时土压控制的原理框图如图2所示。 土压平衡式盾构主要由盾体、刀盘及其驱动系统、 图2中刀盘转速的控制是开环的,刀盘转速通过变量 螺旋输送机系统、推进系统、管片拼装系统、同步注浆 泵进行调整。盾构机掘进时,调整控制面板上的刀盘 系统以及盾尾密封装置等构成。其工作原理如图1所 调速电位器,电位器的设定通过A/D转换输入到 示。它是在普通盾构的基础上,在盾构中部增设一道 PLC,然后经D/A转换输出到变量泵,控制变量泵的 密封隔板,把盾构开挖面与隧道分开,使密封隔板与开 收稿日期:2007.02.0l 挖面土层之间形成一密封土舱,刀盘在密封土舱中工 基金项目:国家杰出青年科学基金项目(50425518) 作,另外通过密封隔板安装有螺旋输送机。当盾构由 作者简介:胡国良(1973一),男,江西南昌人,讲师,博士,主 推进液压缸向前推进时,由刀盘切削下来的泥土充满 要从事电液控制技术方面的研究与教学工作。 维普资讯 http://www.cqvip.com 2 液压与气动 2007年第9期 上压设定 刀盘 控制参数设定 掣\l厂卜咂  亟 I 上/ 换 I Ⅲ Zn 丽 丽圃骂 l 堡 位 D 蕊 T 圃 压电化 压计 寸 :f 赢 调速电位 图2土压控制原理框图 排量来实现刀盘转速的连续调节。 盾构机的推进系统由6个左右对称的推进液压缸 组成,6个推进液压缸可分别进行调压和调速控制。 调压值和调速值分别通过控制面板的6个推进液压缸 的调压电位器和调速电位器给定,调压电位器和调速 电位器的设定值通过A/D转换模块输入到PLC,再经 D/A转换输出到相应的推进液压缸的比例溢流阀和 比例调速阀,对推进液压缸进行调压和调速控制。推 进液压缸的调压调速控制可以是开环控制,也可以是 闭环控制,这要根据实际掘进情况而定。 螺旋输送机转速的控制是闭环控制,即螺旋输送 机的转速根据土舱内的土压进行控制。土舱中的土压 经土压计测量后通过A/D转换送到控制系统,在控制 系统中把狈4量到的土压值与土压设定值进行比较处 理,确定增大或减小比例变量泵中电磁比例阀的控制 电流信号。控制电流信号经放大,能直接控制电磁比 例阀进而控制主驱动变量泵排量的变化,从而控制螺 旋输送机的液压马达的转速作对应的变化,使得螺旋 输送机的转速(即泥土排出量)也随之增大或减少,这 就是土压平衡的控制原理。 土压平衡控制既可以采用手动控制,也可以采用 自动控制。采用手动控制时,控制量由控制面板上的 螺旋输送机调速电位器通过A/D转换输入;采用自动 控制时,PLC根据控制的偏差进行一定的运算,自动 确定控制输出量,完成土压平衡控制。 实际盾构掘进中,土压平衡自动控制一般采用 PID控制E6],但PID控制对参数的整定要求非常高, 参数的好坏将直接影响到调整品质,参数整定是PID 控制中比较困难的部分。另一方面,由于目标值的变 化、不可预测的外扰、控制对象的慢时变性都会导致系 统特性的变化,使原来整定的PID参数无法保证对系 统进行很好的控制。为了解决这些问题,在本系统中 采用自整定PID算法来完成土压平衡控制。自整定 PID算法可以在控制过程中自动完成参数的整定,然 后用整定得到的参数对过程进行控制。这样既能简化 系统投运,又能优化控制品质。 自整定PID控制算法在底层控制器PLC中直接 通过编程来实现,可靠性较高。自整定PID算法的上 位机程序采用基于临界比例度法的自整定方案,并用 标准ActiveX控件实现。组态王支持Windows标准的 ActiveX控件,包括Microsoft提供的标准ActiveX控 件和用户自己开发的ActiveX控件。把自整定算法作 为一个独立的ActiveX控件实现,既能方便调试,又能 提高程序的可重用性,在其他支持标准ActiveX控件 的应用程序中也可以方便地使用_7 J。 自整定PID控制算法流程图如图3所示。程序 先检查是否满足自整定的条件,当满足条件时,程序进 入自整定状态,进行自整定控制计算及控制输出,直到 参数整定成功或超时退出。在一次自整定PID运算 成功之后,程序先更新PID参数,然后停止整定,进入 非线性PID控制与自整定监视状态。程序若是不满 足自整定条件,程序将进行普通非线性PID控制运算 及输出。自整定监视模块将对非线性PID的控制结 果进行监视,模块内部制定了一套调整品质判定准则, 当监测到调整质量不符合准则要求时,将启动自整定 功能,对PID参数重新整定。 开始 初始化控制参数 足自整定条件i 自整定运算及输出I J非线性PlD控制 厂 \整品质不佳j—/  王是 ——— L—一 l启动山整定 L_——— 二= 更新PID参数  ——————_】【——一 I 停止白整定 图3自整定PID控制算法法流程图 3土压控制的模拟实验 实验时,在密封土舱里对称放置了2个土压力传 维普资讯 http://www.cqvip.com 2007年第9期 液压与气动 3 感器,可实时检测土压力。刀盘转速实时控制在0.5 r/min切削开挖。刚开始的实验是在黏土层中进行 的,掘进时所需推进力并不大,所以采用了中间2号和 5号两个左右对称的液压缸进行推进,推进时,推进液 压系统中各分组的比例溢流阀开启压力均设定在24 MPa,推进速度控制在36 mm/min。 进行排土控制操作时,根据理论计算,初步将密封 土舱内的目标土压力值设定在20 kPa。目标土压力 值是根据隧道离地表的深度、土压力传感器在密封土 舱内的高度以及土质等各方面因素来决定的。根据所 推算的目标土压理论值综合考虑地面环境、土质、施工 条件作出适当调整,得出实际的目标土压力值。目标 土压力值设定过小会可能造成地表沉降、塌陷的危险; 目标土压力值设定过大会造成由于盾构机的过分掘进 而引起的地面隆起、盾构机损伤等后果。把所设定的 目标土压力并与实际检测到的土舱压力进行比较,通 过自整定PID运算,来实时调整螺旋输送机的转速, 使得密封土舱内的土压力达到理想的设定值。 从图4a、4b和4c可以看出,通过实时控制推进速 度为36 mm/min,螺旋机转速在3 r/min范围内,能较 好地使密封仓里的土压力控制在20 kPa左右,使得开 挖面的水土压力保持一定的平衡。 在黏土层中推进时,每推进10 cm就实测一次螺 旋输送机的排土量,理论排土量可按下式计算。 M= X lD X V= ×lD X S X L =0.9 X 1.8 X 10。X 7【X 0.9 X 0.1:412 kg 式中 ——修正系数, =0.9 lD——黏土的密度,lD=1.8 X 10 kg/m S——盾构机刀盘的面积,in ——推进距离,in 图4d为黏土层中实测到的螺旋输送机排土量曲 线图,与理论值412 kg相比,比较符合。在进行排土 量测量时,同时对开挖面正前方土层的纵向位移进行 测量,图4e为纵向位移曲线分布图,从中可以看出,其 沉降范围控制在+5 mm~一5 mm之间,满足+10 mm~一30 mm的实验要求。 图4f为整个掘进试验过程中出土率随推进距离 的分布柱状图,试验中理论出土率应控制在95%~ 100%之间,从中可以看出,实际出土率为95.8%(不 包含注浆量),试验中的出土率与理论出土率相接近。 图4g为盾构机在黏土层中掘进时密封土舱内土 压力的变化曲线。从中可以看出,随着推进距离的增 60 lc 50 兰40 4 g 30 20 l0 0 0 0 l00 200 3O0 400 50o 毗阃c}s 时间r/s a1液压缸推进速度 b1螺旋输送机转速 登 咖1 -H 盎 时间r/s 推进位移L/cm c1密封舱内十压力 d1排土量变化}}}I线 O 5ol一0ol5o20025o3O0350400450500  推进位移L/cm 摊进位移L/cm c)地表沉降鞋变化曲线 40}一-}o l00l 14ol60l8020o220240 推进距离L/t-JY()scm i g)黏土层中舱土压力的变化曲线 图4实验曲线 加,密封土舱内的土压力基本稳定在设定值20 kPa左 右,在推进距离150 cm左右土压力有个波动,这是因 为刀盘因故障停机,密封土舱里面重新建立起土压力 引起的。而在推进距离200 cm时密封土舱内土压力 急剧升高到近40 kPa,这是因为盾构机推进到200 cm 时,已经快接近到砂土层了,负载突然增大,而此时推 进速度没有响应过来,导致土压力增大。此时适当增 加螺旋输送机的转速以及降低刀盘转速,可使密封土 舱内土压力基本稳定在20 kPa左右。 4结束语 在模拟试验台上对盾构机密封舱内的土压力控制 进行了实验分析。采用自整定PID控制策略对螺旋 输送机转速的进行了实时控制,基本实现了土压平衡, 并且地表沉降控制在设计范围内。为实际土压平衡式 维普资讯 http://www.cqvip.com

4 液压与气动 2007年第9期 开关磁阻无阀伺服液压系统及其数控方法 赵婷婷 ,贾明全 ,李时云 Valveless Hvdraulic Servo System and Numerical Control M ethod with S witched Reluctance ZHAO Ting-ting ,JIA Ming-quan ,LI Shi-yun (1.山东理工大学机械工程学院,山东淄博255012;2.山东科汇电气股份有限公司,山东淄博255087) 摘 要:介绍了一种采用开关磁阻的新型无阀伺服液压系统及其数控方法。在总结液压系统进展的基 础上,提出了用开关磁阻驱动液压系统的方法,设计了新型无阀伺服液压系统结构,说明了其数控策略。利 用电机转子角位移和定子电流双反馈信号,推导出泵转速和电机控制电流的数学关系式。通过控制绝缘栅 双极晶体管开通角、关断角和电流斩波值,数字化控制电机泵正反转、转速及其起停,达到数控液压系统运动 和压力的目的。经比较证明,这种液压系统能满足不同压力和速度的要求,实现了系统的数字化控制,具有 结构简单、价格经济、节能高效、可靠性高的优势。预计将会逐步代替现有的液压系统。 关键词:液压系统;开关磁阻;无阀;伺服;数控 中图分类号:TH137文献标识码:B文章编号:1000.4858(2007)09.0004—03 1 引言 大时,缺陷明显,如起动电流大、起动与过载转矩小、调 液压系统是十分重要的传动系统,在工业领域获 速与转矩控制复杂、价格昂贵等,而很难推广使用。 得广泛的应用。近代液压技术与微电子技术密切结 随着开关磁阻驱动技术的发展,其在各个领域开 合,使得电液伺服技术得到迅速发展。目前的伺服液 始应用【5 j。本文对采用开关磁阻的无阀伺服液压 压系统多采用伺服阀…、伺服变量泵控制,存在的问 系统及其数控方法进行了探讨。 题是:系统对液体污染特别敏感_2 ;需要一套泵站系 2系统结构设计与控制策略 统提供恒压液体源;伺服阀提供的负载压力最大只有 2.1 系统结构设计 液体源压力的2/3,系统能量浪费严重;由于液体温度 开关磁阻无阀伺服液压系统结构设计方案为电机 极易升高,需配备冷却装置,导致系统体积增大和复杂 一双向定量泵一传感器.液压缸,如图1所示。控制器连 化,成本增高。 。 最近几年,无阀电液伺服控制系统_3 j出现,成为 收稿日期:2007—03 O1 国际液压技术界的一项重大技术革新成果,系统多为 作者简介:赵婷婷(1962一),女,山东省淄博人,副教授,硕 交流伺服电机加定量泵结构。由于这种电机在功率较 士,主要从事机械设备的教学与研究工作。 盾构土压控制提供了一种思路。 2005(2):45—50. [4]杨华勇,龚国芳.盾构掘进机及其液压技术的应用[J]. 参考文献: 液压气动与密封,2004(1):27—29. [1 G.Anagnostou,K.Kovari.Face stability conditions earth— [5]胡国良,龚国芳,杨华勇.盾构掘进机土压平衡的实现 pressure-balanced shields[J].Tunnelling and U nderground [J].浙江大学学报(工学版),2006,40(5):874—877. Space Technology,1996(2):165—173. [6] 何於琏.土压平衡盾构机掘进控制系统工作原理[J].矿 [2]周文波.盾构法隧道施工技术及应用[M].北京:中国建 山机械,2006。34(2):22—24. 筑工业出版社,2004. [7] 王晓明.基于组态软件的盾构试验平台控制与管理[D]. [3]刘东亮.EPB盾构掘进的土压控制[J].铁道工程学报, 南京:东南大学,2005. 

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