市政基础设施工程
施工图交底记录
编号： 市政施管—8
工程名称承包单位交底单位交底范围交底内容：
滨江新区新南路东段（天沙
河路~滨江大
道）工程第二
标段
北京市市政工
程设计研究总分包单位
/
院
江门市政企业集团有限公司
交底人 谢锐锋道路工程、地基处理工程、
2010 排水工程、消交底日期 年 09 防工程、信息月 02 管道工程
日
一、 工程概况
滨江新区新南路东段（天沙河路~滨江大道）第二标段工程位于滨江新区启动区内，沿线与丰乐路北延线、滨江大道相交。起始桩号K1+500，终止桩号K2+983.356，路线长度1483m。
二、道路工程（含地基处理）施工图交底 1、道路工程（含地基处理）概况及主要技术标准
本工程道路路基宽度60m，双向八车道，设有中央分隔带，两侧设机动车道、边分隔带、非机动车道及人行道。本工程机动车道采用水泥混凝土路面，非机动车道采用彩色沥青混凝土路面，人行道采用机制仿花岗岩面砖。 主要技术标准一览表
序号
项目 机动车道
1 道路等级 城市Ⅰ级主干路
2
计算行车速度（km/h）
60
3
路基宽度（标
准段）
60m
4 路面计算荷载 BZZ-100
5 交通等级 重交通
6 路面结构形式 水泥混凝土路面
7
路面设计使用
年限
30年
8 桥涵荷载 公路-I级
9 抗震要求
地震动峰值加速度系数0.1g 结构重要性
系数1.0
2、平纵线形技术要点 2.1平面线形
平面坐标系统采用江门独立坐标系。 本标段有2处平曲线，平曲线中圆曲线最小半径为1500m，最大半径为4000m。 2.2纵断面
高程系统为85高程基准。 本标段有4个变坡点，最大纵坡为
0.3%，最小纵坡为0.3%。凹形竖曲线最小半径为10000m，凸形竖曲线最小半径为10000m，最小坡长为263.356m。 3、横断面技术要点 3.1横断面布置 （1）道路标准横断面
道路标准路段双向八车道，道路中间设中央分隔带。断面布置采取:2.5m （预留用地）+3.0m（人行道）+1.5m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+15.5m（机动车道）+3m（中央分隔带）+15.5m（机动车道）+3.5m（边分隔带）+2.5m（非机动车道）+1.5m（绿化带）+3.0m（人行道）+2.5m（预留用地）=60m。
（2）道路横坡
机动车道横坡为2.0%，非机动车道和人行道横坡为2.0%。
与滨江大道交叉口右转弯弯道采用单面坡，坡面为2.0%，坡向与弯道内侧。 4、路面结构 4.1机动车道
面层：普通水泥混凝土
（5.0MPa）
上基层：水泥稳定碎石
（3.5MPa）
下基层：水泥稳定石屑
（2.5MPa）
厚度
4.2非机动车道
面层：AC-10C细粒式沥青
混凝土（红色）
粘层：0.5L/㎡快裂洒布型
乳化沥青PC-3
下封层：（层铺
法）
基层：水泥稳定碎
石（MPa
26cm
20cm
20cm
66cm
5cm
0.7cm
20cm
厚度
4.3人行道
25.7cm
面层：仿花岗岩人行道砖（30cm×30cm×30cm）
5cm
粘结层：1:2水泥砂浆 2cm
基层：水泥稳定石屑（2.5MPa）
15cm
厚度
5、特殊路基处理
22cm
（1）软基段路基主要采用排水固结堆载预压法，主要采用塑料排水板（在有松散砂层的地质区段采用振动塑料排水板）。
（2）桥涵结构物连接段采用钉形水泥土双向搅拌桩、预制管桩复合地基进行处理，并设置过渡段减少差异沉降。 （3）沿线污水管位置进行沉管砂桩处理，处理区宽度为2.0m。
三、排水工程（含结构、管线桥）施工图交底
1、排水工程（含结构、管线桥）概况及主要技术标准
本工程排水体制采用雨、污分流。 本工程雨水系统主要收集道路两侧地块约105.1公顷范围的雨水，其中丰乐路北沿线以东路段汇水面积为68.8公顷，丰乐路北沿线以西路段汇水面积为36.3公顷。雨水设计标准如下：暴雨重现期P=2年，径流系数：路面、桥面取0.9，绿地取0.2，新建区综合径流系数取0.75。暴雨强度公式采用广州市暴雨强度公式：
。
本工程污水管道主要收集丰乐路延伸段两侧地块、规划四路两侧地块、新南路沿线两侧地块共760公顷的污水，最终排到棠下污水处理厂。污水设计标准：启动区用地面积为15km²，最高日用水量为11.51万m³/d，用水量面积比流量指标0.77万m³/（km²·d），取日变化系数1.2，管网漏失率10%,污水排放系数0.80，则综合污水面积比流量为0.46万m³/（km²·d）。污水量计算公式为：
。
2、雨水管道施工内容 2.1、雨水管道施工要点 （1）过路涵洞
滨江大道交叉口范围有已建底宽B=3m排水明沟，通过对现场防洪区域调查以及防洪初步计算，近期保留此过路排水明沟，本期延长至扩宽路边线。
为了恢复现状排灌河涌，确保灌溉、排涝正常进行，分别于K1+769、K1+916.850设置断面为2-6.0m×2.5m、2-6.0m×2.5m临时过路涵洞2座。临时过路涵洞近期作为现状河涌的连接通道，远期作为支渠收集周边地块的雨水。 （2）排水明沟
为了恢复现状排灌河涌，确保近期灌溉、排涝正常进行，对本项目破坏的现状河涌通过新建排水明沟进行修复。
临时排水沟设置于本项目北侧的K1+670~K1+780、K1+920~K2+370和项目南侧的K1+630~K1+780路段北侧。本次临时排水渠是按照防洪标准施工，渠底宽
5.0m，两侧按1:1.5放坡；设计常水位为1.3m，设计水位为1.6m。
（3）排水管道与方渠设计 经过水力计算，共设置2个主排出口分别收集道路两侧地块约105.1公顷的雨水，近期分别排至东海岸排灌河涌、冲板排灌河涌、周郡排灌河涌，远期排至体育路、丰乐路北延线西侧人工河。
出水口1：收集K1+500~K1+780路段两侧地块约19.4公顷雨水，经水力计算，敷设DN1650雨水管，近期排入冲板排灌河涌，远期排至丰乐路北延线西侧人工河。K1+660~K1+820敷设DN600雨水支管，近期排入冲板排灌河涌。
出水口2：收集滨江大道~K1+780路段两侧地块约68.8公顷雨水，经水力计算，敷设2800mm×1800mm~4000mm×1800mm排水方渠，近期排入周郡排灌河涌，远期排至丰乐路北延线西侧人工河。 2.2、结构施工要点 （1）雨水管道
a）管道材料及接口。所有雨水管采用硬聚氯乙烯（PVC-U）缠绕管，PVC-U缠绕管按国标06MS201-2-20“橡胶圈接
口”施工。
b）塑料管回填中粗砂至道路基层底面，并用水冲夯。回填密实度按设计及有关规范要求执行。 （2）方渠及过路涵洞
a）结构。结构采用单孔C30钢筋砼箱涵，底部设置10cmC15素砼垫层。
b）沟槽回填。回填石屑至涵洞顶板顶面以上0.5米，其余按路基要求回填。 3、污水管道施工内容 3.1、污水管道施工要点 在本期道路南侧绿化带上敷设
d500~d1000污水管，最终排到棠下污水处理厂，管道长约2.93公里。具体布置情况如下：
（1）滨江大道~丰乐路北延线段管段 在道路北侧人行道下敷设DN500~DN600污水主管，管道长1075米，管道埋
深3.6~4.87m，设计污水秒流量约为0.13m³/s；
（2）丰乐路北延线~天沙河段管段
在道路南侧人行道下敷设d800污水主管，管道长549.6米，管道埋深4.87~6.07m，设计污水秒流量约为0.55m³/s。最终排到棠下污水处理厂。 3.2、结构施工要点 （1）管道材料及接口
a）开挖管段：管材采用硬聚氯乙烯（PVC-U）缠绕管，接口采用橡胶圈接口。
b）牵引管管段：管材采用PE实壁管。
c）顶管管段：管材采用Ⅲ级钢筋混凝土顶管管材，接口采用F型钢承口（橡胶圈）接口。 （2）管道施工
W1~W25采用牵引法施工，W25~W36采用顶管方式施工，其余管道采用开挖方式施工。
（3）管沟回填：开挖施工部分管坑回填石屑至道路结构层底。 4、管线桥施工内容 （1）上部构造
管线桥上部结构为1×6.4m钢筋混凝土预制盖板，盖板为C30混凝土。盖板底设置1cm油毛毡作为支座。盖板下采用中粗砂回填并夯实，密实度96%，盖板下中粗砂自原地面回填至盖板底面以下10cm处。 （2）下部构造
管线桥下部构造采用钢筋砼钻孔灌注桩基，桩基为C25混凝土，桩长30m，共30根。钻孔灌注桩应设置护筒，伸至输油管标高底部。 三、消防工程施工图交底
1、管线方案。在新南路东段道路两侧边分隔带均敷设DN150球墨铸铁消防管，道路北侧管道长度约1439米，道路南侧管道长度约1440米，分别由东向西接入新南路西段道路已设计的消防管。
2、管材、接口及防腐。管道采用球墨铸铁管，接口采用橡胶圈柔性接口。过路和明设架空段的管道采用钢管，接口采用焊接或法兰连接。球墨铸铁管与钢管连接，以及管道与闸阀、伸缩接头连接，均采用法兰连接。钢管和球墨铸铁管内壁采用水泥砂浆防腐层。球墨铸铁管道外防腐采用常规作法。钢管采用环氧煤沥青四油
两布加强级防腐。
3、管基。球墨铸铁管DN≤150的支线管、排泥管，砂垫层厚150mm。垫层材料为中粗砂。管道上方500mm范围回填素土。
4、管道竖向设计。设计管顶覆土一般控制在1.3m。实施中按照有关规范要求对现状交叉管线进行避让，并可根据实测情况调整减少不必要的弯头。
5、管道附件布设。管道附件及井包括：闸门、排气、排泥等阀体及阀井。其设置在不得影响道路交通和其他管线的位置。
6、管道试压。管道试压采用水压，标准1.0MPa。管道试压相关要求按《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）等有关规范。试压合格后，经冲洗消毒合格后方可投入使用。 四、信息管道工程施工图交底
1、施工范围 。道路北侧人行道下信息管道的敷设及工作井的施工，不包括信息光缆的施工。
2、信息管道敷设要求。信息管道敷设在人行道下，PVC保护管埋地敷设方
式。埋地深度大于等于0.7米。过路采用玻璃钢管C30混凝土包封敷设，在过路两端加手孔井，过路埋深大于等于0.7米。
3、信息管道工程施工要求。 （1）信息管道约每隔200米做一次过路预留，横过路管预留采用4×（2×SBBφ160）C30混凝土包封敷设方式，埋深深度为0.7米，过路管端头增设电力接线井。
（2）信息电缆井采用砖砌体结构。 （3）信息主管线通常埋深≥0.7米，如埋深不满足要求时，采用钢筋混凝土包封。两井之间管线纵向坡度≥3‰。 五、施工要求及注意事项
（1）正式施工前，应仔细阅读相应图纸说明，进场后复测地勘资料，若遇复测结果与地勘不符，应及时与相关专业设计人员联系，避免盲目施工造成的工程浪费和工程风险。
（2）涵洞、管道顶面填土压实厚度大于50cm时方可通过重型机械和汽车。 （3）排水工程应在道路路基处理完成
且达到设计要求后方可实施。 六、工程质量要求及验收标准
工程质量要求及验收标准按现行《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）等相关规范执行。 （1）施工前仔细阅读设计图纸、施工图设计说明、工程数量表中的有关说明以及图纸中引用的相关规范、规定、标准图籍，施工应按相关要求进行施工。 （2）施工前（时），应对设计图进行仔细阅读，有疑问应及时提出、解决。
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