橡胶沥青应力吸收层在“白改黑”工程中的应用分析

发表时间：2018-11-17T14:28:47.317Z 来源：《基层建设》2018年第28期 作者： 徐强

[导读] 摘要：我国的公路建设工程正在如火如荼的开展，如何结合工程的开展需求，加强相关工作流程的优化与工程材料的应用至关重要。

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摘要：我国的公路建设工程正在如火如荼的开展，如何结合工程的开展需求，加强相关工作流程的优化与工程材料的应用至关重要。橡胶沥青吸收层作为一种特殊的材料结构，其不仅具备良好的性能，在抗反射裂缝与抗疲劳等方面所体现出的优势也十分明显。“白改黑”工程便是我们通俗意义上的水泥路面改成沥青路面的专用术语，橡胶沥青应力吸收层在“白改黑”工程中具有较高的应用价值，本文便以此为基础，就其具体的应用问题展开分析，旨在服务于未来道路建设工程的有序开展。 关键词：橡胶沥青应力吸收层；白改黑工程；应用探析 引言

橡胶沥青应力吸收层是指在半刚性基层与沥青路面之间铺设的具有较高变形能力的橡胶沥青层。其本质是一种碎石封层工艺，由于其具备良好的柔韧性与弹性，对于裂缝部位的集中应力有着有效的缓解作用，所以在道路建设的很多工程中都得以广泛的应用。受制于很多实质性因素的限制，该工艺的践行过程中还存在有很多不规范的现象。如何结合实际工作的开展，加强橡胶沥青应力吸收层应用的规范与优化，已经成为了相关工作开展的重中之重。 一、水泥混凝土道路“白改黑”的现状分析

当下我国很多水泥混凝土路面都已经濒临使用年限。除此之外，随着我国经济社会的持续发展，交通压力的增加，也使得一些道路的使用品质受到了影响。水泥混凝土路面的修复工作作为当下社会发展的一项重点保障工作，技术层面的优化一直是制约该领域发展的难题。

水泥混凝土路面的加铺改造工作相对复杂，就当下而言，主要有三种方式予以应对，分别是加铺沥青混凝土面层，加铺新水泥混凝土面层以及破坏原有水泥混凝土路而后进行重新加铺处理。其中加铺沥青面层能够对原有水泥混凝土路面的使用性能予以有效的改善，同时由于该技术是在原有基础上进行的改造，所以就工程成本而言也具有十分明显的优势。在当下国内外的旧水泥混凝土路面改造工程中也被予以广泛的应用。但是该技术的应用在技术层面还存在有很多的不足，例如反射裂缝的防治，沥青面层与水泥混凝土路面板之间的粘结以及路表水的下渗。如何结合改造工程的开展实际，加强这三个问题的优化与改造，显然已经成为该技术进一步应用与推广的关键所在。 二、水泥混凝土路面沥青加铺层存在的主要问题简析

旧的水泥混凝土路面加铺结构，主要是以沥青加铺层路面结构的应用最为广泛。但是由于路面结构设计，施工技术以及其他因素的限制，在实际的使用过程中都会对路面造成一定的损伤。当下沥青面层发生破坏的原因有很多，常见的有沥青混合料自身的不足，水泥混凝土路面板与沥青面层之间粘结不假，以及路面水的大量下渗等。 2.1反射裂缝防治措施

反射裂缝主要分为温度型反射裂缝，拉弯型反射裂缝与剪切性反射裂缝等等。为了有效的预防反射裂缝的产生或是加剧，现有的技术水平多是就反射裂缝的产生原因加以分析，而后在早期的设计与结构材料合成过程中加以优化与防治。当下针对反射裂缝的防治措施主要有三种，第一种是锯切横缝，第二种是加厚沥青面层，第三种是设置应力吸收层。一直以来相关机构与组织就反射裂缝的产生与扩展问题都在进行刻苦的研究，这对于反射裂缝防治工作的开展而言，也是一项十分关键的工作。值得一提的是，西方等发达国家在该领域的研究十分具有参考性，这也为我国未来相关工作的开展提供了发展的方向。 2.2层面黏结

就工程开展的实际情况分析得知，水泥混凝土路面板与沥青面层之间具有较强的黏结作用，这可以在很大程度上促进沥青面层与水泥混凝土路面板块之间形成一个较为稳定的整体。这对于路面使用寿命的提高大有裨益。除此之外，设置改性沥青混合料的应力吸收层，也可以起到十分理想的效果。 2.3路表水下渗

通过对特殊改性沥青混合料的选取，在旧水泥混凝土路面板与沥青面层之间进行填充，可以起到十分理想的密封效果与抗裂效果。在此基础上，即便沥青面层上有一定的渗水现象，应力吸收层的顶面也能够起到较好的阻隔效果。不会因此下渗到路基之中，对道路的结构稳定造成影响。

三、应力吸收层技术

该技术的设计原理便是通过对高弹性聚合物材料对半刚性基层的温度应力与行车载荷应力吸收效果的应用，实现对这些不利因素的化解与削弱，与此同时对于水平位移以及竖向位移等因素也可以予以有效的消散。国内外对于该技术的应用主要是采用混合料应力吸收层，通过将石料有序的铺设在橡胶沥青层上，而后进行机械碾压并最终形成碎石封层。其次由于橡胶沥青的众多性能皆十分优异，所以将橡胶沥青混合料应用在水泥混凝土路面的加铺改造过程中，可以表现出不俗的效果。 四、橡胶沥青应力吸收层技术与其他防裂技术的性能比较 4.1与加厚沥青面层的性能比较

首先加厚沥青面层的加铺厚度过大，只有通过厚度的增加才能够达到橡胶沥青应力吸收层的数据指标，这无疑会增加工程的成本与周期。其次便是加厚沥青面层的抗反射裂缝性能不佳,采用加厚沥青面层的道路，在后续的使用过程中易出现路面损坏的现象。但是由于加厚沥青面层的施工技术相对简单，所以在特殊的环境下也被予以选择和应用。 4.2与沥青碎石隔离层的性能比较

与橡胶沥青应力吸收层相比，沥青碎石隔离层的过度层的厚度要求较高，这一因素在多数的工程中均无显著影响，但是在一些对加铺高程有明确要求的工程而言，无疑会造成一定的影响。其次便是抗渗性能不理想。一旦顶端的家铺层出现裂缝，雨水便会迅速的下渗到基层与路基中，这会对工程质量造成严重的影响。但是该技术方式也具有显著的优势，其中最为典型的便是对反射裂缝的抑制效果，这也是该技术值得推广的重要原因。

结语

橡胶沥青应力吸收层在与其他同类技术的比较过程中具有显著的优势与理想的应用价值，加强该技术的推广与应用对于我国公路建设工程的开展具有十分显著的现实意义。本文所述内容皆立足实践，就橡胶沥青应力吸收层的应用问题与相关性能问题展开探析，旨在通过相关研究工作的开展，为我国未来相关工作的开展提供积极的参考。 参考文献

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