备品备件精益化管理

刘庆亮 宗红 左栋

摘要：在管道运行管理中，为确保管道平稳运行，必然需要采购和储备一定数量的备品备件及机具设备等物资。随着中亚天然气管道建设不断开展，输量不断提升，沿线设备的不断更新，主设备的类型和数量日益庞大, 在公司备品备件管理领域引入精益化管理理念，转变采办出入库等相关业务流程，实施先进的备品备件管理系统，通过合理有效的方法备件进行分类管理优化库存是势在必行的。建立一套新的备品备件管理理念，成为公司当务之急。精益化备品备件管理可以成为公司以后备品备件管理模式。 关键词：管道；备品备件；精益化管理

随着中亚天然气管道建设不断开展，输量不断提升，沿线设备的不断更新，主设备的类型和数量日益庞大，所涉及的备品备件更专业广、种类多、数量大。目前乌哈两合资公司解决备品备件问题的做法是储备大量备品备件，造成了许多不必要的资金占用和管理维护方面的人力、物力；备品定额制定方案的不慎，可能会造成极大的浪费；同时目前备品备件库存数量是否满足生产需要也缺乏科学系统研究。

在公司备品备件管理领域引入精益化管理理念，转变采办出入库等相关业务流程，实施先进的备品备件管理系统，建立一套新的备品备件管理理念，成为公司当务之急。

1． 推行备品备件精益化管理的必要性

（1）目前乌哈两合资公司备品备件管理

目前中亚天然气管道各设备存在大型化、自动化、精密化、连续化、高速化、综合化的特点，各系统需要的备件品种上百种，件数上万，占用资金达几亿，但是仍然发生部分备件缺失，不能满足生产需要。现将两合资公司备品备件管理存在的问题进行详细分析，问题如下：

备件信息管理分散，无法做到信息资源共享，造成备件采购的盲目性；备件的库存资金很高；备件储备定额不科学；备件储存品种不合理；备件仓库管理制度不完善，查找备件要花费很长时间；备件编码系统不规范；缺乏库存分析系统，决策缺乏依据；备件管理人员的管理思想和观念陈旧，存在“多备少患”的错误思想。

（2）物资集约管理带来制定科学备品备件定额要求

目前乌哈两合资公司采用的是备品备件物资集中管理模式，即两合资公司集中采购备品备件，各站场和维抢修中心无采购权和储备权，必须由合资公司统一

进行购置、管理和配送。充足的备品备件是保证中亚天然气管道安全、可靠、持续运行的关键因素，是确保生产应急事件快速处理，加快检修、抢修速度的必要条件。但如何制定合理的备品备件及工器具定额，据此进行合理配置，使得它们既能保证设备检修工作的需要，又能加速资金周转，发挥资金利用效果是物资集约管理的首要问题。

（3）备品备件管理水平急待提高

目前的备品备件管理主要着眼于仓储业务以及入库、出库管理、报表、信息存储等基本作业管理，然而备品备件的管理不同于简单的仓库管理，它是一项专业性、技术性较强的工作。科学的备品备件管理应该能做到信息资源共享、备件通用管理，备件储存制度合理、查找方便，管理手段先进、网络化应用得当。现有模式与科学管理的差距十分明显，改变这种模式势在必行。

备品备件涉及到生产运行各个专业，各个层次，为了提高两合资公司人员，因此需要对两合资公司运行人员进行全体培训。对旧有的管理方法和模式进行变革，并建立一套符合现代物流以及管理理念要求的、切实可行的备品备件管理规定实现财务可控成本的利润最大化。

（4）设备可靠性管理的需要

设备管理是目前中亚公司生产管理的重点，而备件管理、运行管理和维修管理是设备管理的三大支柱，保证设备可靠性的基础是备品备件合理库存数量和设备的科学维修。管道企业的设备技术含量高、质量要求高，某些关键设备、部件的设计、制造乌哈两国国内企业尚无法完成，需要进行国外采购，这就必然出现备品备件采购周期长，价格高等问题，因此进行备品备件管理的首要任务就是库存数量的合理控制和研究。

由于高压长输天然气管道行业的特殊性，目前能够参考到的国内外企业备品备件管理方法较少。通过研究，建议采用以对全线设备分级管理为前提，以设备可靠性分析技术为指导，运用统计学方法合理设置安全库存的管理方式。

2． 精益化备品备件管理分析

（1）备品备件管理认识

备品备件是设备在正常运行或检修情况下，为了保证安全生产，必须储备的设备、部件、材料和配件。做好备品备件管理工作，储备必要的配件，对于及时消除设备缺陷，防止事故的发生和加快事故的抢修，缩短检修时间，提高设备可靠性，保证设备安全和管道经济运行是十分重要的。

备品备件管理：不仅包含备品备件库存管理，而是为保证平稳运行所需的备品管理系统，包括对备品备件数额计算、制定计划、采购验收、出入库、盘点、库存等环节进行动态控制、预警管理。

（2）备品备件分类

根据中亚天然气管道实际，计划对生产备件采用3A分类。一是按照备件的关键性（损坏后果：对生产影响，对设备、安全与环境影响等）；二是按照备件的重要性（负荷、位置、作用等）。即根据设备和备件对生产的影响大小，停机后果的严重程度，首先将设备进行ABC分类然，再对部件进行ABC分类，最后对零件进行ABC分类。需要说明的是，设备的分类方法更加重视设备在生产流程中的作用，注重设备停机对生产的影响及其后果。

1）设备的ABC分类原则

A类设备：处于主流程上，对生产有直接影响管道安全运行的设备或关键设备。

B类设备：在非主流程上，但对生产影响较大的设备；或虽在主流程上，但对生产不构成很大影响的设备等。

C类设备：在非主流程上，对生产影响不大，故障后可以等待修复的设备。 2）部件的ABC分类原则

A类部件：设备的核心、主要负载部位，对设备生产运行影响直接，影响较大，发生故障后果严重，停机损失大。

B类部件：设备的较重要部位，发生故障影响设备功能、产品质量、生产效率和安全环保，但不会造成严重停机损失。

C类部件：设备的辅助部位，发生故障暂不会对设备功能、产品质量、生产效率和安全环保产生即时的影响。

3）零件的ABC分类原则

A类零件：部件的核心、主要负荷部位，对设备生产运行影响直接，影响较大，发生故障后果严重、停机损失严重。

B类零件：部件的较重要部位，发生故障影响设备功能、产品质量、生产效率和安全环保，但不会造成严重停机损失。

C类零件：部件的辅助部位，发生故障暂不会对设备功能、产品质量、生产效率和安全环保产生即时的影响。

可以由设备、部件和零件的ABC分类派生出从AAA到CCC共27种零件类别。 备件可分成四级：

第一级：AAA、BAA、ABA、AAB，最重要备件，需要做冗余库存的备件。 第二级：ABB、ACA、BCA、ACB、ABC、AAC、BAC、BBA、CAB、CBA、BAB、CAA、BBB，较重要备件，可以做一般库存的备件。

第三级：ACC、BCB、CCA、CBB、CAC、BBC，不重要备件，可以做短缺库存的备件。

第四级：BCC、CCB、CBC、CCC，最不重要备件，可以只存信息，不存实物的备件。作零库存处理，当领用部门提出申请，才去订货、采购，平时不作储备。

根据备件的损坏和更换规律，备件的存储状态可分成三类。 一型备件：大量消耗备件，损坏规律和订货周期清楚、确定；

二型备件：长周期损坏件，消耗量较小，损坏规律和订货周期清楚、确定； 三型备件：损坏规律或订货周期不清楚的损坏件。 综合以上的分类和分级，则可以构造备件库存结构表2-1。

表2-1 备品备件库存结构表

等级 类型 一级 二级 三级 四级 一型 冗余需求 冗余需求 一般需求 零库存 (大库存) 零库存 (大库存) 零库存 (大库存) 零库存 (大库存) 二型 冗余需求 一般需求 一般需求 三型 一般需求 零库存 (大库存) 一般上下限 零库存 (大库存) 一般上下限 零库存 (大库存) 其他

（3）备品备件安全库存管理 1）备件安全库存作用

安全库存是为了防止不确定性因素（交货期突然延期、临时用量增加、交货误期、突发性设备故障等特殊原因）的发生，满足日常维修备件需求，保证设备的正常运行，生产的顺畅，而保持在采购周期内所有备品备件以及其他一般性消耗材等的物料需求计划外的适量库存量，属动态的库存，也称安全存储量。

备件安全库存的作用主要有两方面：一个方面是为了满足日常维修需要，提供充足的备品备件，提高抢修速度，降低故障率，减少因事故而造成的设备以及运行损失。另一方面是合理利用经济订购量的好处，保持有一定的库存量有助于实现采购和运输中的成本节约，有效降低库存成本和物流运作成本。

2）中亚安全库存的原则

不因缺少备品备件而导致关键设备不能正常使用，影响生产的正常进行； 在保证生产系统稳定的基础上做最少量的库存。 3）安全库存制定决定因素

备品备件的使用频率(使用量）； 采办处理期（即合资公司内采办时间）； 备品备件采购周期； 供应商的交货期；

物资运输时间（包含海关时间）； 备品备件的成本； 4）安全库存计算

首先根据中亚公司实际情况，建议中亚公司自身的安全库存计算方式如下： 安全库存=平均需求量+保险库存

其中：平均需求量=平均周期需求量*（采办处理期+供应商交期+物资运输时间；）

保险库存=保险系数*周期需求的平均方差

表3-1 缺少率与安全系数

缺少率 缺少率与充足率 安全系数 保险系数 2.33 2.08 1.89 1.65 1.29 99% 98% 97% 98% 90% 1% 2% 3% 5% 10%

根据备品备件的分类，结合中亚公司实际情况，根据72小时抢修需要（3天停输相当于全年停输率小于1%），为此保险系数设定为2.33；一般需求的备件根据设备可靠性98%管理要求，保险系数设定为2.08。

（4）备品备件储存和库房管理

目前乌哈两合资公司和哈南合资公司管理模式没有考虑企业间的协调与配合，这种思维模式大大限制了库存及服务水平同步改善的空间。

结合乌哈两合资公司实际情况，将库存管理的视角从乌哈两合资公司各自库存管理模式向合作式库存管理模式转变；由面向企业的局部优化向跨企业边界的整体优化转变；从公司内部转向公司外部。针对现代库存理论探讨中亚天然气管道备品备件库存模式的改革。目前三种现代库存模式：

供应商管理库存(VMI)，联合库存管理模式，及时管理式(Just -In-Time 简称为JIT)。现对三种模式进行分析如下：

1）供应商管理库存(VMI)

供应商管理库存(VMI) 是指供应商根据需求信息对公司的库存实时做出补货决策，并负责对中亚公司库存进行监控与协调。其特点①管理责任和决策主体转移：公司的库存管理决策和费用由供应商承担，由于供应商拥有公司的库存信息与补货决策权，因而它能够预先对生产能力进行生产计划安排，降低了备品备件采购成本。②销售活动延迟:由于公司库存由供应商管理，其所有权仍属于供应商，只有当存货被公司使用时备件销售才真正实现，从而降低了公司资金成本。③信息共享：供应商能够及时获取公司库存及需求信息，并负责对公司备品备件需求进行预测分析，可以采取灵活的补货策略使补货与生产、运输能力相协调。

2）联合库存管理模式

由于备件库存是专为设备维修而储备，因而设备的维修方式对备件的库存管理有着重要影响。目前设备的维修方式一般可分为计划维修和非计划维修。对于计划维修，备件的需求量是可预测的，在这种维修中，可以提前订购备件，采用无库存的管理模式。在非计划维修方式下，按照缺货损失的大小可以将备件分为关键件和非关键件。关键件是指一旦设备出现故障，若不能立即供应将造成巨大经济损失的备件，因此对关键件需要实施安全库存策略;而对于非关键件，如果同行业的每个企业都备有安全库存，就会使各个企业总的库存远高于行业总生产能力所需要的库存。因此对备件实行联合库存将会为每个用户大量降低资金占用成本。根据备件库存，可分为虚拟联合库存、实体联合库存等模式 。

虚拟联合库存在虚拟联合库存模式下，不设实体的联合仓库，用于共享的备件分别存放在各方的仓库里，所有权归各参与方，合资公司甚至可以共享国内管道公司的库房。备件用户方共同制定备件共享的范围和方式，当一方需要他方仓库里的共享备件时，可借用或购买。适用于价格高而使用频率不高的备件。

实体联合库存是指在地理上根据地址优化原则，在合适的位置选定联合仓库，用于存放共享备件，并制定库存控制策略，备件的所有权归全体参与者。

3）及时管理模式和零库存管理模式。因中亚天然气管道实际情况要求，不可能实现零库存管理模式。

3. 精细化备品备件管理具体实施方案

结合中亚天然气管道实际情况，现建议分三个阶段进行推进实施：第一阶段“学习检查阶段”、第二阶段“库存确定阶段”、第三阶段“系统实施阶段”；各阶段应进行的工作详述如下：

（1）学习检查阶段

1）与国内咨询公司或开展过备品备件储备定额确定项目研究的高校合作，对中亚天然气管道库存模式进行研究，提出备品备件储备定额计算公式。

①邀请相关专家给两合资公司员工授课，讲述备品备件储备定额确定的基础知识。

②收集可靠性参数、设备寿命分类等基础数据，数据应详实、可靠。 ③研讨备品备件联合储备等新型储备方式对储备定额的影响；研讨批量采购和单次最低采购数量对备品备件储备定额的影响：研讨其他新型备品储备、采购模式的影响

④建立数学模型，参考各方面资料开展备品备件储备定额的实例计算；并确定标准化计算公式和计算方法。

2）检查现有物资

对各专业现有备品备件以及工器具进行普查、记录。对已经没用使用价值或者淘汰的备品备件进行处理：

①确实没有使用价值，逐步进行清理和报废，减轻库存管理的压力，减少库存管理成本。

②根据物资编码理论，参考乌哈两合资公司物资管理系统现有编码，对留存备品备件及工器具进行逐个编码并进行台帐确认。

达到建立健全备品备件以及工器具台帐，并做到帐实相符、编码正确。 （2）库存确定阶段

乌哈两合资公司建立一套符合实际、符合公司当前形式的先进、实用的备品备件储备定额计算方法，并实现该方法的标准化、可操作化、计算机自动化。培养一批了解并理解当前国际形势下备品备件管理的最新理念和办法的管理人才。将备品备件储备定额计算办法固化在备品备件及工器具管理系统中。

（3）系统实施阶段

构建全方位备品备件管理体系，梳理目前管理流程进行深入访谈和研究，收集该流程相关的成本和营运数据，做出清晰的流程描述。提出流程优化的构想。建立一套涵盖备品备件技术管理，自主化管理，采购管理，维护、保养管理的全方位管理体系，形成规范的、有章可循的备品备件管理制度，将该制度深化到更多的专业管理中。 4. 总结与建议

1．建议与专业技术服务单位开展备品备件管理研究

与国内咨询公司或开展过备品备件储备定额确定项目研究的高校合作，对中亚天然气管道库存模式进行研究，提出备品备件储备定额计算公式，并提供专业培训。

2．建议开展联合库存管理模式研究

部分备件中采购费用较高，使用频次低，且采购周期长（三个月或六个月以上），主要是：压缩机主要部分：GG、PT；阀门：32寸及32寸以上的阀门：单向阀、球阀、气液联动阀、节流截止阀；撬装设备：站内自用气调压撬、分析小屋；流量计：超声波流量计（目前乌哈两国均是DANIEL 3400型号）。

国内主要天然气管道运行单位中仅西部管道和西气东输共同储备了一套PT，其他大型备件均是各公司单独储备。但是在紧急情况下，可以相互调用。

为此建议在中亚天然气管道的安全运行前提下内开展联合库存模式研究，系统分析物资联合存储后可能面临的风险：集中存放物资地点选择；集中存放物资时效性分析；物资运输环节存在的风险；各合资公司对联合存储物资的管理模式。

参考文献

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