交叉口渠化设计的一般原则和方法
交叉口渠化设计的一般原则和方法
随着城市的高速发展，城市人口急剧膨胀，城市道路交通压力越来越大，交叉口交通拥挤、延误、环境问题日益突出，新的交通渠化设计方法对于保障道路交通秩序，提高道路通行安全性和通行效率有显著效果，设计理念逐渐得到各级政府的认可。
一、交叉口渠化设计的基本原则
在进行交叉口渠化设计时要掌握如下几个设计原则：1、分离原则
渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式，促使各行其道。2、疏导原则
明确不同交通流的行驶轨迹，
通过单向交通、变向交通、
专用道、禁止左转等措施疏导交通流。二、交叉口渠化设计的一般方法 1
、交叉口断面分布：相交两条道路交叉口断面的合理
分布是渠化设计的先决条件。由于交叉口的交通流量要远大于路段中交通流量，为保障交叉口进口道与路段通行能力相匹配，应增加进出口车道，对交叉口断面进行合理分布。增加进出口车道的方法有下列几种：
⑴展宽路口：展宽路口的宽度增加值一般为
515m，长度
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