公司领导：
现阶段公司发展逐步走向正轨，二期工程项目相继投产，给公司的物流储运工作带来了更高的要求，不仅要运输方向、位置准确，而且要以更快的速度完成物流储运工作。
因一期、二期物料要综合统筹，统一安排，可谓点多、面广，时间紧，任务重，给物流工作带来相当大的压力，特别是我们运输司机，工作任务多，在时间分配上稍有不慎就会影响生产工作的正常进行，况且，二期方面只有罩式退火炉安排了天车工，其他天车相应岗位无天车工安排，加之新进员工较多，对公司的环境、生产情况等不熟悉，故，到二期转运物料时通常是既做司机，又做搬运，又要开天车，经常车上车下跳来跳去，有时新进的员工不懂扶C型钩，又要做好对他们的“传、帮、带”工作。
因此，无形之中就增加了运输司机的工作强度，担负更大的责任，承受更大的压力，如遇到供销催货或生产插单时，更是繁忙。
据统计，目前为止，运输组的搬运工共21人，其中6月份以后入职的就有8人，约占人数总额的38.1%.
基于以上情况，特为运输组的司机申请加薪，以激励他们的工作积极性，激发他们的进取心，发掘员工更大的工作潜力，以期为公司做出更大的贡献。
建议在原工资水平的基础上多加x元。
当否，
请批示!
此致
敬礼
日期
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