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金工实习总结

2022-10-17 来源:乌哈旅游

  为期四周的金属工艺学课程实习圆满的结束了,在这次实习中,我对我们未来的工作性质有了更深的了解,就像师傅所说,我们的工作是十分严谨的,我们的对工作的态度要像对工件的精度要求一样严格。

  实习是为了让我们通过对各种机器的认识与操作更好地找到学习的重点,方便我们毕业以后更好地融入社会。四周里我们学习了钳工、焊接、普通车削、普通铣削加工、牛头刨削加工及数控车削、数控铣削加工等操作,并对机床的结构和原理有了更深的认识。

  数控机床

  在数控那边我们主要学习了编程和实际操控机床,我们利用学到的知识加工了葫芦和国际象棋中的国王、皇后等棋子,数控的精加工让这些东西看起来就像工艺品一样精致,下面就让我来介绍一下我在数控时学到的知识吧。

  相比普通机床,数控机床显得更加现代化,它结合了更多的电子技术,这让它的操作更加方便,对好刀之后只需要一个事先编辑好的程序就能加工出我们想要的工件,省去了好多复杂的人力操作。老师先在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明,一个步骤一个步骤的写。然后就是电脑上仿真练习,首先是对刀,对刀最需要注意的就是对应的刀号要用对,其次就是X轴与Z轴要学会区分,最后对完刀要验证对刀的正确性,此外还要熟记“G00”、“G01”等一些指令,这会让你在实际操控时更加快捷。

  通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米。

  钳工实习

  我们在钳工的主要任务是做一个配合件和打磨一个锤头,其中还用到了钻孔和攻丝。

  在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为锯割、锉削、钻孔、攻套丝、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们所做的配合件和锤头虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们六天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  最后老师还带领我们学习了简单的焊接技术,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道这就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。看着自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  普通车床车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续;熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工螺栓和齿轮轴。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,容不得半点的操之过急,给错一刀这个工件很可能就报废了。大大提高了自己的动手能力,也让自己更深地体会到机械行业得非常谨慎和细心。

  另外,在机床上工作要格外的注意安全,普通车床不像数控机床一样有防护罩,这样我们就面临着不时飞出的金属屑,由于主轴的高速旋转,在切削是会达到很高的温度,高温飞屑打到衣服上就是一个洞,可想而知如果落在皮肤上会是怎样的后果。

  金工实习的心得体会

  金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实训课程。现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来或许不会从事这些工作,但是金工实训给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。

  金工实习的作用与影响

  有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!通过四周的实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。两年后,我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。四周的金工实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实训的根本目的。

  一起实训的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实训更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实训给了我们这样一个机会。

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