首先我们要明确“安全生产工作应当坚持领导”，而在班组内我们应该服从班组长的安排。作为刚进公司不久的“小白”，遇到自己不熟悉、不擅长的信息或情形，我们应当及时向带班反映。记得刚来公司的时候，科室第一步培养我们的就是如何接电话、如何准确地记录及传递信息。信息的接受和传递，即使一字之差都能造成天差地别的影响。起初公司繁琐的`台账记录让我感到有些麻烦，但是良好的工作习惯是保障我们工作质量的第一步。身为班组的台账管理员我深知台账的重要性。人的记忆力和精力是有限的，在席位上会经常遇到几个电话同时打来，这时台账记录就尤为关键。很有可能其中就蕴含着不安全信息，准确地做好记录，及时上报带班与各级相关领导是我们不容有失的责任。即使是在深夜接受的不安全信息，我们也应当遵守安全法的规定“安全生产工作应当以人为本，坚持至上、生命至上，把保护生命安全摆在首位”，及时、准确地通报信息。
接受信息需要我们具有高度的敏感性，然而工作经验尚浅的我又该如何判断事情的严重性呢？根据民航局最新发布的民用航空器征候等级划分办法，将航空器所可能发生的征候进行了新的定义。正如新安全法所阐述的，最新的等级划分办法更加的严谨细致。总计21项运输航空严重征候、32项运输航空一般征候、8项运输航空地面征候，并对之前很多模糊项进行了详细的修改及注释。对于我们航务人员来讲，所有的征候我们都应当牢记于心，以便在遇到对方所表达的信息并不明确时，我们也要做要心中有数，更有利于我们作出后续判断。
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