应急管理工作总结

　　20xx年4月21日至25日，我在公司统一安排下参加了为期5天的国家电网公司20xx年第二期应急后勤保障能力提升培训班，现进行如下总结。

　　一、基本情况

　　为全面加强应急队伍建设，强化和提高应急人员的综合素质和专业技能，持续推进应急救援队伍培训，国家电网公司安全监察质量部组织了本次培训，共有来自10个不同网省公司的71名应急基干参加。培训地点位于国网技术学院泰山校区的国家电网公司应急培训基地，基地环境优美、设施先进、功能完善、服务周到。我们重庆公司的7名培训学员都异常珍惜这次难得的学习提升机会，培训期间严格遵守基地管理制度及培训纪律，努力学习、积极实践，通过了所有理论考试及技能测评，圆满完成了各项培训任务。

　　二、培训过程

　　本期培训分集中授课和现场实作两种形式，即强调理论学习，又重视实作技能和现场经验。培训内容由应急驾驶、营地建设与保障、起重搬运与物资转运三大模块组成，包含了营地建设、卫生防疫、起重装备搬运、人力搬运、基础技能训练、特殊路段训练和水域交通工具驾驶7个具体培训项目。

　　营地建设与保障模块，首先由经验丰富的教员对各类临

　　时营地搭建方法、地点、布局及管理方式进行了详细讲解，随后由各学员自行分组，练习了三种不同大小、形式、功能的帐篷搭建与拆装，在学习到了营地搭建技巧的同时，还锻炼了配合、协作及统筹指挥能力。卫生防疫知识也是营地保障的重要部分，基地聘请有丰富救灾经验的防疫站医生为大家集中授课，讲解卫生防疫的重要性及具体做法，涉及到了突发流行疾病预防、应对，日常生活垃圾、排泄物处理等方方面面，细致、深入。

　　应急驾驶模块，针对地震、山洪、暴雨等突发自然灾害情况下，现场环境变得极端恶劣，学会应对复杂路况下的车辆驾驶、维护及水域交通工具驾驶技能，对快速抵达现场、保障物资运送、争取时间及时开展人员施救，具有重要意义。对于车辆驾驶大家并不陌生，都具备合格的基础驾驶技能，培训重点放在了车辆基本构造、日常维护、紧急修理和特殊路段驾驶方面。通过对车辆引擎及配套系统的拆解和四轮定位方法训练，我们了解了汽车的运行原理，并懂得了根据实际需要科学、合理地对汽车进行维护、调试。特殊路段训练和水域交通工具驾驶，主要是练习驼峰路、深坑、单面斜坡、泥泞道路等复杂路况下的驾驶技能，和冲锋舟、橡皮快艇的驾驶方法，这些方面在我们日常生活中极少触及，大家抱以了浓厚的学习兴趣，积极提问、努力练习，对于我个人而言第一次感受到了特殊路况和水面驾驶的挑战，提高了今后应

　　对复杂、危险路段及水面驾驶的心理承受能力和思想准备。

　　起重搬运与物资转运模块，主要学习起重机的起重、搬运过程中各岗位人员的安全知识、注意事项和指挥方法，大家反复练习起重搬运的通用手势、手语。并模拟现场环境，在专业人员的监护、操作下，轮流由学员自己指挥，将重物按要求起吊、搬运，进行实作练习。同时，我们还学习了传统的人力重物搬运方法，通过抱杆、滑车起吊重物，再铺好轨道，用滚筒轮替的方式进行重物转移。

　　三、结语

　　5天的培训很快过去，尽管时间并不长，但对我的影响是深刻的，通过培训我树立了“居安思危、常备不懈”的风险应对意识，提升了我的应急后勤保障基本能力，我学习到的技能和知识，不仅对于今后的应急抢险任务具有重要意义，同时还能应用于日常生活中，集体、个人都受益匪浅。在此，感谢公司、领导的信任与厚爱，给了我这次难得的学习机会，我将在今后的工作中加倍努力，积极参与公司应急后勤保障建设，坚决完成公司安排的任务，争取早日成为一名思想合格、技能过硬的应急基干队员，在应急抢险战线上发挥自己的价值。