甲方:__________________________(以下简称甲方)
乙方：________________________(以下简称乙方)
为了抢抓国家的政策机遇，高标准、高质量完成今年的'村级公路硬化任务，彻底解决村级公路通而不畅，车辆、行人通行困难的问题，经甲、乙双方协商同意，特签订此合同。
一、工程总量
整个工程里程__公里。(以实际验收为准)
二、建设工期
整个工程建设工期为__天(即20________年____月____日至20________年月____日，竣工时间必须保证在省、市验收之前)。
三、工程任务
1、路基处理。基础路面必须达5米，并且保证每公里有三处的路面宽度达到6.5米(错车台位置，长度为12米以上)方可硬化，含降凸填凹，除垮方，补砌石岸，修通排水沟(40×40×60)，补路基缺口，部分地方里切等。路基用沙石料调平碾压。
2、水泥路硬化(含养生、切缝)。每立方米用7包水泥，混凝土配比达到C25标准，硬化宽度3.5米(错车台处为6.5×12规格)，厚度为0.18米。
3、路肩带。公路硬化后两边用沙石料铺平，路里达到0.5米宽，路外有多宽铺多宽，厚度应略高于水泥路面。
4、修涵洞6个(其中拱涵4个，管涵2个)。
四、工程造价
每公里造价__万元(包工包料)，整个工程在保证质量标准的前提下，不因市场物价的浮动和其他任何原因而调整工程造价，甲乙双方均不得提出调整和变更要求。
五、质量要求
路基坚实，线条流畅，配比合规，振动到位，路面整洁，切缝合理，适时养生，排水畅通。即路基处理要用沙石料调平，宽度达到5米以上(错车台处6.5米)，碾压后路面沙石料不少于5公分，经甲方验收后再报县交通局验收合格方可硬化;硬化用425水泥，并且每立方米(净方)达到700斤以上，硬化宽度为3.5米(错车台处6.5米)，厚度为0.18米，在施工中先用振动棒提浆，再用平板振动器振，然后用自动式振动梁振平，最后用滚筒滚光滑收成净面并刻纹。做到路面平整度较好，无裂痕和蜂窝孔，切缝要直，每5米一道，切好后再用沥青灌缝。路肩带要两边铺到位(路里0.5米，路外有多宽铺多宽)，并且是硬化一公里，路肩带铺一公里，路面、沟涵完善一公里，整体推进。拱涵必须用块石浆砌发拱，达到长5米，宽1米，高1.2米(净空)，管涵必须达到4米以上，连接处用水泥接头，涵洞沉淀池宽度必须达到1米以上，必须用块石浆砌做好沙、渣沉淀池，涵洞进口与出口要有20°的坡度，外边不够处用块石浆砌接直。工程竣工后，其验收标准为：符合交通、公路部门的质量要求，达到降方到位，路面平整，质量可靠，坡度适宜，线条流畅，沟涵畅通。
同时，在施工过程中，甲方将派专班监督施工质量，实行质量检查制度，达不到交通部门验收标准的，扣除不合格路段工程款及相应比例的质量保证金，甲方一旦发现乙方存在施工质量问题，首次扣发500元质量保证金并要整改到位;二次扣发1000元质量保证金并要整改到位;三次及以上，甲方有权终止施工合同和转包他人，其原施工部分的工程款由甲方确定，乙方无权争论。
六、甲乙双方责任
1、整个工程实行包工包料，食宿自理。工程占田占地、砍伐道路树木、青苗赔偿、需拆除农户附属设施赔偿等由甲方负责提前协调赔偿，同时整个工程的沙石料选点，拌料场选址等由甲方负责，甲方负责协助乙方处理好施工过程中的一切矛盾和问题。
2、工程开工后，甲方成立指挥协调监督机构，乙方无原则地服从甲方工程指挥、质量监督;必须保证在规定工期内完成工程任务，如省、市验收时不能完工或取心质量不合格，其补助资金不能到位，甲方概不负责。
3、做资料文本和水泥道路取心送检费用由乙方自行负责。
4、乙方道路硬化所用水泥和砂石料必须达到标准和标号，并向交通主管部门提供出厂提货单据或复印件以便备查。
七、付款方式
整个工程属垫资工程，工程款除向上争取的项目资金外，缺口部分甲方负责筹集，故中途无工程款项预支，所有工程款待工程全部竣工后由交通部门和监督项目实施单位验收合格，向上争取项目资金到位后再进行结算。在结算时预留总工程款的10%作为质量保证金，保证期限为工程验收后的一年。
八、乙方在机械进场和施工过程中，必须安全、文明施工，严格按照安全生产要求操作，必须按程序规定完备一切安全生产手续，要提前备案，自觉接受各级安全生产管理和监督，若发生安全事故，概由乙方承担全部责任。
九、此工程属乙方垫资建设，乙方不得拖欠农民工工资，如有拖欠，一切责任在乙方，甲方不承担拖欠农民工工资的责任。
十、本合同一式七份，甲、乙双方、监督单位各执一份，报县交通局一份、项目监督实施单位一份。
本合同自签订之日生效。
签订时间：________年____月____日
甲方：
代表：
乙方：
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