项目部：
**日上午10时，由我项目部监理的 *220kv送电线路工程，在导地线展放过程中导致疆—雅线110kV送电线路发生跳闸事故，严重损害了电铁项目部整体形象，造成这起事故的发生虽然有其他的必然因素，但作为*220kv送电线路工程监理项目部的主要负责人，由于工作上的失误，对此工作失职负有不可推卸责任，特向业主项目部作出深刻检讨。
尽管此次事故未造成人身伤亡和设备损伤，但也反应和暴露了现场监理人员的监理责任心不够，没有及时发现施工单位超范围施工;认为日常强化宣传教育，增加巡视检查力度，开展责任追究等多种措施，加之在平坦无障碍地段施工，只要加强高空操作人员的安全监护，就不会有什么问题;但是工作百密一疏，仍然发生了疆—雅线路跳闸事故。经过认真分析，深刻反省，感到事件发生有以下几个原因：
一、是认识不到位，对监理工作还存在着死搬教条的思想。认为施工项目部报审的内容之外不会有人去工作，没有及时了解施工项目部的工作动态，忽略了剩余施工人员的去向，
二、是工作不够扎实。安全工作的关键是要严格要求施工项目部，要得到施工项目部的理解、支持和配合，更要做到“宁挨千人骂，不听一人哭的”管理的思想。
三、未能检查出施工项目部报审的作业指导书和施工方案的不足之处，没有提醒施工项目部应该将本地的大风恶劣气候编进施工应急措施里面。
四、在交通不便情况下，现场监理人员的等、靠、抓大弃小(注重隐蔽工程)等麻痹思想严重。
在这次事故中，我们监理项目部还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我们从思想上没有把工作重视起来，对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，违背了电铁项目部及“基建安全管理规定”的严格要求，因此如何加强工人的安全教育，提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证，是项目施工中，不能仅仅为了抓质量抢进度而忽略了安全施工的重要性，如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工都保证不了的话，施工质量和进度又从何谈起呢。安全措施是建立在技术措施上面的，没有好的技术措施是不会有好的安全现场。安全教育只是起到最基本的预防作用，在具体项目施工过程中，如何让工人自身提高安全意识，并加以有效的监督，是我们应该急需解决的问题。
通过这件事，在以后的工作中，严格要求施工人员，加强对施工人员的安全教育，提高施工人员的安全意识;同时对于项目监理部成员也加强培训教育，对相关监理部责任人员(总监、总监代表、安全监理工程师、现场监理工程师)予以全公司通报批评并给与考核，监理项目部内部组织学习，进一步提高监理人员的责任心。对此次事故举一反三、引以为戒、吸取教训，在后续工作中严格要求，确保后续工作安全顺利进行。