硫化机使用中的问题及处理

摘要：硫化机是一种橡胶机械，用于汽车、工程车、拖拉机和飞机等充气轮胎的外胎硫化。硫化机在使用的过程中难免会出现一些问题，比如升温过程变长或温度无法到达145℃、加热时加热板温度不均匀，造成接头出现部分不能紧密粘合的现象等等。下面就来介绍硫化机使用中的问题及处理，硫化机使用方法。

一、硫化机使用中的问题及处理

1、升温过程变长或温度无法到达145℃。

遇到上述问题应按以下步骤进行检查：

（1）硫化机加热板同机架间是否放置木质隔热板，如未放置木质隔热板或隔热板丢失，则安装隔热板后再进行升温检查。

（2）如果无法升温，应当检查硫化机控制箱左上角的硫化时间开关是否打开，如果打开，则硫化机已经进入了保温阶段，则温度自然无法上升。

（3）上述两种正常却无法升温，可检查硫化机隔热板是否潮湿，如果隔热板因见水后潮湿，则要用加热板温度将其正常烘干后温度才能达到要求。

（4）通过上述检查后，如果仍然不能升温，则应联系硫化机生产厂家进行进一步技术咨询或返厂维修。

2、加热时，加热板温度不均匀，造成接头出现部分不能紧密粘合的现象。

应当按照如下步骤进行检查：

（1）检查硫化机隔热板是否出现破损，隔热板破损时导致加热温度不均的一个重要原因。

（2）隔热板完好，则可将加热板进行单独加热，然后采用测温仪对加热板各部位进行，如果出现问题，则有可能内部加热片出现损坏，可联系硫化机厂家提供加热片进行更换或返厂维修。

3、使用手动泵打压时，出现压力上不去的现象。

可按以下步骤进行检查：

（1）检查水压板进水口是否因机架螺栓过紧导致进水口被压，如果出现此情况，可适当松一松螺栓。

（2）检查硫化机手动泵是否存在漏气现象或各接头松动，并对其紧固，并检查水压泵的垫圈是否存在破损。

4、个别用户在使用中出现硫化结束后，胶带同加热板粘结在一起的现象。

造成这个问题出现的原因在于，用户在使用中，没有在上下加热板中间按照操作要求垫上报纸或滑石粉等隔离物。加热板同输送带进行了直接接触导致的。出现这个问题后，只需要对加热板进行清理，在下次使用过程中，严格按照操作规程进行就不会再出现了。

5、由于保存不当或在使用过程中的磕碰现象，导致水压板出现渗水现象。

应当按照以下步骤检查：

（1）检查硫化机渗水部位，是水压板表面还是四周胶皮同水压板下板的接触地，如果是四周缝隙漏水，则应当按顺序将四周螺丝全部进行紧固。

（2）如果漏水部位是水压板胶皮表面，漏水部位为针状，在抢修的情况下，可使用胶水等进行修补，但抢修结束后必须进行面板更换。

（3）硫化机漏水严重的情况下，则不能使用，必须更换水压板。

二、硫化机使用方法

1、控制接线板

首先把220V电源线接在控制箱后面的接线板上，把控制箱的三根输出线插头分左、中、右分别插在硫化机左加热板、下加热板、右加热板的插座上。

2、热电偶两头

把热电偶两头分别接在硫化机和控制箱的测温接线柱上。注意：正负极不能接错。（热电偶探头所接的模具必须与本路温控仪所控制的加热模具一一对应）

3、模板的固定

在硫化机的硫化槽内放上与外胎型号相同的模板，把处理过上好胶的外胎装上气囊后放进硫化槽内，放上相应的上槎口，再放好压铁，搬动手轮拧紧加压丝杆，再给气囊充适量的压缩空气。（气压一般为6个）

4、电箱上的电源开关

打开电控箱上的电源开关，指示灯亮，表示电源已接通，再调节电控箱上的设定温度盘，使其指向所需要的温度（一般外胎硫化温度135℃-155℃，根据实际情况可自行调节，硫化时间一般为3—4小时）。

5、温度的选择和设定

打开电控箱上加热开关，硫化机开始加温工作，当温度升到设定温度时，即可自动断电保持恒温，当温度低于设定温度时，即可自行接通电源。

6、继续加温操作

如此循环，自动控制，到硫化时间后，关闭电源开关。

7、释放空气，模具成型

待硫化机温度降低后，放掉气囊里面的空气，松开上压紧丝杆，即可将外胎卸下，硫化全过程完成。