第2种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第1种观点： 根据我国法律规定，需要具体情况具体分析，机动车超速，行人无过错的，为机动车全责，行人、机动车都有过错的，根据过错程度按比例进行划分，具体以交警部门判断为准。一、在机动车道上开车逆向行驶被撞怎么赔这种情况较为复杂，要根据事发路面的具体地段和具体情况进行分析，按照我国法律，电动车一直按非机动车管理，而非机动车和行人的逆行在法律里没有具体条文说明。也就是说，非机动车和行人不存在逆行违法的问题。因为在交通管理部门的路面监控摄像头里对于机动车逆行是要拍照取证然后进行处罚的。而对于非机动车和行人的逆行就不拍照因而也不会处罚，这就从另一个侧面给出了解释，非机动车和行人在不影响安全的前提下可以逆行。也就是说明非机动车逆行不算违法。那么，这种情况下发生的事故就是让出警的警察酌情处理，如果电动车是紧贴着逆行路的马路牙子慢性而被撞的，机动车也许要负全部责任。如果电动车是在机动车行车标志线内逆行的，要看当时双方的车速，如果机动车超速，还是要负全责，没超速，两方都有责任。在机动车道内，电动车如果超速，撞到了慢速行驶的机动车，则电动车负全责。二、电动车正常行驶撞人是否付全责电动车正常行驶撞人是否是全责视情况而定。如果是行人是违反交通规则的，电动车就不是全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。首先，电动车也属于机动车；当电动车正常行驶撞人后，建议马上报警，交警会根据事故现场进行勘验、检查、调查并出示鉴定结论，至于是否全责还需要根据车主是否有不按交通信号通行、车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、醉酒驾驶、逆行、无证驾驶、准驾不符等严重过错行为进行调查；同时，行人也必须严格遵守交通规则的情况也才做出判断；如果，机动车一方负次要责任时，需要承担20%-30%的责任比例，在机动车一方无责任时，需要承担不超过10%的责任比例。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，对方无责任。三、行人在马路中间被撞谁的责任大？行人在马路中间被撞行人是否有责任要具体情况具体分析，由交警勘察现场取证后，根据实际情况作出责任认定，行人如果如果存在过错要承担相应责任的。比如说是行人闯红灯在马路中间被撞还是在正常过马路时被撞，那么闯红灯肯定是行人的错。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 超速和横穿马路谁负责任需要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门确定各个当事人的责任，然后按责任比例进行赔偿。一、电瓶车闯红灯被车撞了怎么认责电瓶车闯红灯被车撞，交通事故责任如何划分应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果双方都存在违反交通规则的行为，双方都需要负责任，交警划分责任，双方依据责任比例进行赔偿，如果机动车没有责任，正常行驶，车祸是由于电瓶车闯红灯导致的，责任属于电瓶车。机动车一方没有过错的，也需要承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车在行驶过程中也存在违法行为，双方都需要承担责任。但如果交通事故是由电瓶车故意碰撞造成的，不需要承担赔偿责任。二、摩托车交通事故责任怎么划分摩托车交通事故责任认定是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度划分的。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。三、酒驾被追尾责任怎么认定酒驾被追尾的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定。因追尾方的过错导致道路交通事故的，其承担全部责任；双方当事人均存在过错的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任：双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任。
第3种观点： 如果一方超速一方横穿马路，责任需要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门确定当事人的责任，然后按责任比例进行赔偿。一、摩托车闯红灯撞车责任怎么判摩托车全责。依据相关法律规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。二、交通事故由谁先认定责任？交通事故责任由公安机关交通管理部门认定。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。三、摩托车超速发生交通事故责任应是多少如果对方无重大过错，摩托车超速发生交通事故责任是需要承担主责或全责。公安机关交通管理部门应当根据当事人的下列行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第1种观点： 一方超速一方横穿马路，双方均有过错，如果事故发生在机动车之间，则双方按照各自的过错比例承担责任；如果事故发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，若非机动车驾驶人、行人有过错，则减轻机动车一方的赔偿责任，若机动车一方没有过错，则承担的责任不能超过百分之十。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 超速和横穿马路谁负责任需要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门确定各个当事人的责任，然后按责任比例进行赔偿。一、电瓶车闯红灯被车撞了怎么认责电瓶车闯红灯被车撞，交通事故责任如何划分应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果双方都存在违反交通规则的行为，双方都需要负责任，交警划分责任，双方依据责任比例进行赔偿，如果机动车没有责任，正常行驶，车祸是由于电瓶车闯红灯导致的，责任属于电瓶车。机动车一方没有过错的，也需要承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车在行驶过程中也存在违法行为，双方都需要承担责任。但如果交通事故是由电瓶车故意碰撞造成的，不需要承担赔偿责任。二、摩托车交通事故责任怎么划分摩托车交通事故责任认定是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度划分的。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。三、酒驾被追尾责任怎么认定酒驾被追尾的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定。因追尾方的过错导致道路交通事故的，其承担全部责任；双方当事人均存在过错的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任：双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任。
第3种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第1种观点： 一方超速一方横穿马路，双方均有过错，如果事故发生在机动车之间，则双方按照各自的过错比例承担责任；如果事故发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，若非机动车驾驶人、行人有过错，则减轻机动车一方的赔偿责任，若机动车一方没有过错，则承担的责任不能超过百分之十。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 根据我国法律规定，需要具体情况具体分析，机动车超速，行人无过错的，为机动车全责，行人、机动车都有过错的，根据过错程度按比例进行划分，具体以交警部门判断为准。一、在机动车道上开车逆向行驶被撞怎么赔这种情况较为复杂，要根据事发路面的具体地段和具体情况进行分析，按照我国法律，电动车一直按非机动车管理，而非机动车和行人的逆行在法律里没有具体条文说明。也就是说，非机动车和行人不存在逆行违法的问题。因为在交通管理部门的路面监控摄像头里对于机动车逆行是要拍照取证然后进行处罚的。而对于非机动车和行人的逆行就不拍照因而也不会处罚，这就从另一个侧面给出了解释，非机动车和行人在不影响安全的前提下可以逆行。也就是说明非机动车逆行不算违法。那么，这种情况下发生的事故就是让出警的警察酌情处理，如果电动车是紧贴着逆行路的马路牙子慢性而被撞的，机动车也许要负全部责任。如果电动车是在机动车行车标志线内逆行的，要看当时双方的车速，如果机动车超速，还是要负全责，没超速，两方都有责任。在机动车道内，电动车如果超速，撞到了慢速行驶的机动车，则电动车负全责。二、电动车正常行驶撞人是否付全责电动车正常行驶撞人是否是全责视情况而定。如果是行人是违反交通规则的，电动车就不是全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。首先，电动车也属于机动车；当电动车正常行驶撞人后，建议马上报警，交警会根据事故现场进行勘验、检查、调查并出示鉴定结论，至于是否全责还需要根据车主是否有不按交通信号通行、车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、醉酒驾驶、逆行、无证驾驶、准驾不符等严重过错行为进行调查；同时，行人也必须严格遵守交通规则的情况也才做出判断；如果，机动车一方负次要责任时，需要承担20%-30%的责任比例，在机动车一方无责任时，需要承担不超过10%的责任比例。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，对方无责任。三、行人在马路中间被撞谁的责任大？行人在马路中间被撞行人是否有责任要具体情况具体分析，由交警勘察现场取证后，根据实际情况作出责任认定，行人如果如果存在过错要承担相应责任的。比如说是行人闯红灯在马路中间被撞还是在正常过马路时被撞，那么闯红灯肯定是行人的错。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 如果一方超速一方横穿马路，责任需要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门确定当事人的责任，然后按责任比例进行赔偿。一、摩托车闯红灯撞车责任怎么判摩托车全责。依据相关法律规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。二、交通事故由谁先认定责任？交通事故责任由公安机关交通管理部门认定。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。三、摩托车超速发生交通事故责任应是多少如果对方无重大过错，摩托车超速发生交通事故责任是需要承担主责或全责。公安机关交通管理部门应当根据当事人的下列行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第1种观点： 一方超速一方横穿马路，双方均有过错，如果事故发生在机动车之间，则双方按照各自的过错比例承担责任；如果事故发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，若非机动车驾驶人、行人有过错，则减轻机动车一方的赔偿责任，若机动车一方没有过错，则承担的责任不能超过百分之十。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 根据我国法律规定，需要具体情况具体分析，机动车超速，行人无过错的，为机动车全责，行人、机动车都有过错的，根据过错程度按比例进行划分，具体以交警部门判断为准。一、在机动车道上开车逆向行驶被撞怎么赔这种情况较为复杂，要根据事发路面的具体地段和具体情况进行分析，按照我国法律，电动车一直按非机动车管理，而非机动车和行人的逆行在法律里没有具体条文说明。也就是说，非机动车和行人不存在逆行违法的问题。因为在交通管理部门的路面监控摄像头里对于机动车逆行是要拍照取证然后进行处罚的。而对于非机动车和行人的逆行就不拍照因而也不会处罚，这就从另一个侧面给出了解释，非机动车和行人在不影响安全的前提下可以逆行。也就是说明非机动车逆行不算违法。那么，这种情况下发生的事故就是让出警的警察酌情处理，如果电动车是紧贴着逆行路的马路牙子慢性而被撞的，机动车也许要负全部责任。如果电动车是在机动车行车标志线内逆行的，要看当时双方的车速，如果机动车超速，还是要负全责，没超速，两方都有责任。在机动车道内，电动车如果超速，撞到了慢速行驶的机动车，则电动车负全责。二、电动车正常行驶撞人是否付全责电动车正常行驶撞人是否是全责视情况而定。如果是行人是违反交通规则的，电动车就不是全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。首先，电动车也属于机动车；当电动车正常行驶撞人后，建议马上报警，交警会根据事故现场进行勘验、检查、调查并出示鉴定结论，至于是否全责还需要根据车主是否有不按交通信号通行、车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、醉酒驾驶、逆行、无证驾驶、准驾不符等严重过错行为进行调查；同时，行人也必须严格遵守交通规则的情况也才做出判断；如果，机动车一方负次要责任时，需要承担20%-30%的责任比例，在机动车一方无责任时，需要承担不超过10%的责任比例。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，对方无责任。三、行人在马路中间被撞谁的责任大？行人在马路中间被撞行人是否有责任要具体情况具体分析，由交警勘察现场取证后，根据实际情况作出责任认定，行人如果如果存在过错要承担相应责任的。比如说是行人闯红灯在马路中间被撞还是在正常过马路时被撞，那么闯红灯肯定是行人的错。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 超速和横穿马路谁负责任需要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门确定各个当事人的责任，然后按责任比例进行赔偿。一、电瓶车闯红灯被车撞了怎么认责电瓶车闯红灯被车撞，交通事故责任如何划分应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果双方都存在违反交通规则的行为，双方都需要负责任，交警划分责任，双方依据责任比例进行赔偿，如果机动车没有责任，正常行驶，车祸是由于电瓶车闯红灯导致的，责任属于电瓶车。机动车一方没有过错的，也需要承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车在行驶过程中也存在违法行为，双方都需要承担责任。但如果交通事故是由电瓶车故意碰撞造成的，不需要承担赔偿责任。二、摩托车交通事故责任怎么划分摩托车交通事故责任认定是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度划分的。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。三、酒驾被追尾责任怎么认定酒驾被追尾的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定。因追尾方的过错导致道路交通事故的，其承担全部责任；双方当事人均存在过错的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任：双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任。
第1种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第2种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第1种观点： 一方超速一方横穿马路，双方均有过错，如果事故发生在机动车之间，则双方按照各自的过错比例承担责任；如果事故发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，若非机动车驾驶人、行人有过错，则减轻机动车一方的赔偿责任，若机动车一方没有过错，则承担的责任不能超过百分之十。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 根据我国法律规定，需要具体情况具体分析，机动车超速，行人无过错的，为机动车全责，行人、机动车都有过错的，根据过错程度按比例进行划分，具体以交警部门判断为准。一、在机动车道上开车逆向行驶被撞怎么赔这种情况较为复杂，要根据事发路面的具体地段和具体情况进行分析，按照我国法律，电动车一直按非机动车管理，而非机动车和行人的逆行在法律里没有具体条文说明。也就是说，非机动车和行人不存在逆行违法的问题。因为在交通管理部门的路面监控摄像头里对于机动车逆行是要拍照取证然后进行处罚的。而对于非机动车和行人的逆行就不拍照因而也不会处罚，这就从另一个侧面给出了解释，非机动车和行人在不影响安全的前提下可以逆行。也就是说明非机动车逆行不算违法。那么，这种情况下发生的事故就是让出警的警察酌情处理，如果电动车是紧贴着逆行路的马路牙子慢性而被撞的，机动车也许要负全部责任。如果电动车是在机动车行车标志线内逆行的，要看当时双方的车速，如果机动车超速，还是要负全责，没超速，两方都有责任。在机动车道内，电动车如果超速，撞到了慢速行驶的机动车，则电动车负全责。二、电动车正常行驶撞人是否付全责电动车正常行驶撞人是否是全责视情况而定。如果是行人是违反交通规则的，电动车就不是全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。首先，电动车也属于机动车；当电动车正常行驶撞人后，建议马上报警，交警会根据事故现场进行勘验、检查、调查并出示鉴定结论，至于是否全责还需要根据车主是否有不按交通信号通行、车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、醉酒驾驶、逆行、无证驾驶、准驾不符等严重过错行为进行调查；同时，行人也必须严格遵守交通规则的情况也才做出判断；如果，机动车一方负次要责任时，需要承担20%-30%的责任比例，在机动车一方无责任时，需要承担不超过10%的责任比例。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，对方无责任。三、行人在马路中间被撞谁的责任大？行人在马路中间被撞行人是否有责任要具体情况具体分析，由交警勘察现场取证后，根据实际情况作出责任认定，行人如果如果存在过错要承担相应责任的。比如说是行人闯红灯在马路中间被撞还是在正常过马路时被撞，那么闯红灯肯定是行人的错。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 超速和横穿马路谁负责任需要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门确定各个当事人的责任，然后按责任比例进行赔偿。一、电瓶车闯红灯被车撞了怎么认责电瓶车闯红灯被车撞，交通事故责任如何划分应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果双方都存在违反交通规则的行为，双方都需要负责任，交警划分责任，双方依据责任比例进行赔偿，如果机动车没有责任，正常行驶，车祸是由于电瓶车闯红灯导致的，责任属于电瓶车。机动车一方没有过错的，也需要承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车在行驶过程中也存在违法行为，双方都需要承担责任。但如果交通事故是由电瓶车故意碰撞造成的，不需要承担赔偿责任。二、摩托车交通事故责任怎么划分摩托车交通事故责任认定是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度划分的。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。三、酒驾被追尾责任怎么认定酒驾被追尾的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定。因追尾方的过错导致道路交通事故的，其承担全部责任；双方当事人均存在过错的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任：双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任。
第1种观点： 超速的行为并导致了交通事故的，是需要追究有关法律责任的，如果另一方也可能存在违法的情况，这时是需要根据双方的违法情况来追究法律事故责任的，但因交通肇事行为导致了严重的交通事故的，还需要追究相关人员的刑事责任。一、交通肇事逃逸的构成要件是什么？“交通肇事逃逸”，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。肇事逃逸的构成条件主要有：1、行为人已经构成交通肇事罪，这是前提；交通肇事但尚未达到犯罪标准的，即使逃逸，亦不属于其范围。2、肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。行为人明知发生了交通事故，否则亦不能认定有“逃逸”行为。换言之，“逃逸”是具有主观评价色彩的。3、行为人主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究的目的。4、客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。二、交通肇事后逃逸的构成条件构成交通肇事逃逸的要件有：(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。(2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究；(3)客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。三、什么是交通肇事罪根据我国刑法以及相关法律法规的规定可知，交通肇事罪，指的是行为人他违反了道路交通管理法规，导致重大交通事故的发生，交通事故中致人重伤、死亡或者使公私财产遭受了重大损失，最终依法被追究刑事责任的犯罪行为。这个罪名的主体是一般主体，主观方面是过失，客体是交通运输安全。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十四条当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。对交通事故致死的，调解从办理丧葬事宜结束之日起开始;对交通事故致伤的，调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故造成财产损失的，调解从确定损失之日起开始。
第2种观点： 一、交通事故全责一方扣分罚款吗1、交通事故全责一方一般会扣分罚款。全责方的违章行为如果需要扣分罚款的，会进行扣分罚款。一般情况下，发生交通事故后，警察通常不会对违章行为进行处罚，只是全责方需要承担相应的赔偿责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。二、交通事故逃逸怎么认定交通事故逃逸的认定是：1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的；7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的；8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。
第3种观点： 超速只是一种违法行为，如果发生交通故，一般是造成：汽车制动距离过长，驾驶员避险反应时间过短，或者是无法控制车辆。但超速这个行为，不能一概而论滴定性为该承担交通事故责任的多少。举两个案例。你和另外一辆车相对方向行驶，对方忽然左转弯，你超速踩刹车来不及，两车相撞。在这期事故中，虽然超速对于事故的发生起了一定作用，但前提是对方车辆左转弯未避让直行车而引起的，所以超速的话，最多承担一个次要责任或者无责。案例二：你超速，发现前方有行人横过公路，你踩刹车来不及，撞到了行人，在这起事故中，行人横过公路车辆必须避让，那么你的超速就是造成此次事故的主要原因，就可能因此承担全责或者主责。所以说，超速有可能是造成全责的因素，也有可能不承担责任，关键是交通事故中起作用的违法行为看是哪些。一、超速驾驶的危害1、驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0．1秒前进1．39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0．4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。2、影响驾驶人的视觉超速行驶使驾驶人的视力严重下降。车速越高，视力下降得越严重，即使是近物，也几乎无辨认时间和看不清，这就使驾驶人难以全面感知交通信息，极易发生事故。驾驶人的视野、动视力（驾驶人在驾车运行中的视力）等会随车速的变化而变化，时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。3、驾驶人对速度的判断能力下降驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。4、增加驾驶人疲劳程度超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
第1种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第2种观点： 一、一个超速一个闯红灯谁责任大1、行人闯红灯同时机动车超速，这种情况一般认定机动车全责。在有信号灯的路口，行人应该遵守红灯停、绿灯行的交通规则。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。二、一个人只能有一个宅基地吗根据法律的规定，农村村民一户只能拥有一处宅基地，面积不得超过本省、自治区、直辖市规定的标准。农村村民应严格按照批准面积和建房标准建设住宅，禁止未批先建、超面积占用宅基地。依据法律规定，农村村民一户只能拥有一处宅基地，其宅基地的面积不得超过省、自治区、直辖市规定的标准。
第3种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第1种观点： 法律分析：交通事故超速方，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。造成他人人身伤亡的，需承担人身损害赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
第2种观点： 一、超速行驶造成交通事故应负什么责任1、交通事故超速度要承担的责任有：（1）仅超速方当事人对事故的发生具有过错的，该当事人承担全部责任；（2）各方当事人均有过错，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（3）一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、超速发生车祸责任如何划分1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任；2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；5、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任；6、省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
第3种观点： 超速只是一种违法行为，如果发生交通故，一般是造成：汽车制动距离过长，驾驶员避险反应时间过短，或者是无法控制车辆。但超速这个行为，不能一概而论滴定性为该承担交通事故责任的多少。举两个案例。你和另外一辆车相对方向行驶，对方忽然左转弯，你超速踩刹车来不及，两车相撞。在这期事故中，虽然超速对于事故的发生起了一定作用，但前提是对方车辆左转弯未避让直行车而引起的，所以超速的话，最多承担一个次要责任或者无责。案例二：你超速，发现前方有行人横过公路，你踩刹车来不及，撞到了行人，在这起事故中，行人横过公路车辆必须避让，那么你的超速就是造成此次事故的主要原因，就可能因此承担全责或者主责。所以说，超速有可能是造成全责的因素，也有可能不承担责任，关键是交通事故中起作用的违法行为看是哪些。一、超速驾驶的危害1、驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0．1秒前进1．39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0．4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。2、影响驾驶人的视觉超速行驶使驾驶人的视力严重下降。车速越高，视力下降得越严重，即使是近物，也几乎无辨认时间和看不清，这就使驾驶人难以全面感知交通信息，极易发生事故。驾驶人的视野、动视力（驾驶人在驾车运行中的视力）等会随车速的变化而变化，时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。3、驾驶人对速度的判断能力下降驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。4、增加驾驶人疲劳程度超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
第1种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第2种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第3种观点： 原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。超速闯红灯怎么处罚1、《交通道路行驶规则》中规定：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；一旦超速20%未达50%扣12分；2、《交通道路行驶规则》中规定：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的扣6分；3、《交通道路行驶规则》中规定：闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分。摩托车闯红灯撞车怎么赔偿发生交通事故之后，由交警判定责任，然后按责任比例赔付。如果是小事故，能够自己协商的，可以直接报保险公司处理。1、如果是同等责任，可选择各赔各的，即自己找自己的保险公司进行索赔(这种需要双方保险公司达成共识才可以)，这种处理适合双方损伤差不多的情况。或者保险公司互赔(即本车由对方车的保险公司理赔)，也是适合双方损伤差不多的情况。复杂一点的就是，自己保险公司赔50%，对方赔50%。资料的话就只是发票需要开两张，均分维修费，其他一样(一般是双方损伤相差较大的情况)。2、主次责任与同等责任差不多，只是不能各自赔付或者互赔(除非保险公司能达成协议)，按责任比例进行赔付，发票一样按比例开两张。3、全责，这是比较好处理的一种情况，以上两点都是需要报各自的保险公司。这种情况只需要全责方报保险就可以了，三责的所有损伤都由全责方理赔。三责无损，提供交强险的复印件就可以了。4、单方事故，这种情况可以不报交警(小事故，不影响道路安全)，直接报保险公司即可。5、出现人员伤亡，赔付也与上面的差不多，超过交强险部分，由三责险赔付。(需提供医疗发票，进口药不赔付)附：理赔资料——本车保单复印件、驾驶证(报案人的)、行驶证复印件、被保险人身份证、银行卡或存折复印件、事故认定书或者保险公司现场查勘单、维修发票、保险公司定损单。如存在三者车，三者资料包括：交强险复印件、事故认定书或者保险公司现场查勘单、保险公司定损单和维修发票。(如果三者无损，还是要提供交强险的复印件和事故认定书或者保险公司现场查勘单)。撞车后对方责任怎么处理撞车后对方责任处理方式是先由保险理赔，不足部分再由对方个人赔偿。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。代驾撞车责任怎么承担第一种：“雇佣关系”。如果是车主花钱雇人代驾，双方之间形成雇佣关系。在这一关系中，如果代驾司机在履行代驾的行为过程中存在过错，保险不足赔付时，由代驾司机或代驾司机所在公司承担责任。第二种：“好意施惠”关系，就是亲友好意帮了你一把。如果代驾司机是车主的亲朋好友，只是来帮忙就不一样了。这样的好友属于“好意施惠”。在好意施惠行为过程中发生交通事故，保险不足赔付部分，车主自行承担。车主对（好友）司机无追偿权。最多基于公平原则，车主可适当要求好意施惠人进行补偿，而这个（补偿）比例一般在实践中比较低。撞车一方有责任怎么处理撞车一方有责任处理：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第1种观点： 一方超速一方横穿马路，双方均有过错，如果事故发生在机动车之间，则双方按照各自的过错比例承担责任；如果事故发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，若非机动车驾驶人、行人有过错，则减轻机动车一方的赔偿责任，若机动车一方没有过错，则承担的责任不能超过百分之十。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 根据我国法律规定，需要具体情况具体分析，机动车超速，行人无过错的，为机动车全责，行人、机动车都有过错的，根据过错程度按比例进行划分，具体以交警部门判断为准。一、在机动车道上开车逆向行驶被撞怎么赔这种情况较为复杂，要根据事发路面的具体地段和具体情况进行分析，按照我国法律，电动车一直按非机动车管理，而非机动车和行人的逆行在法律里没有具体条文说明。也就是说，非机动车和行人不存在逆行违法的问题。因为在交通管理部门的路面监控摄像头里对于机动车逆行是要拍照取证然后进行处罚的。而对于非机动车和行人的逆行就不拍照因而也不会处罚，这就从另一个侧面给出了解释，非机动车和行人在不影响安全的前提下可以逆行。也就是说明非机动车逆行不算违法。那么，这种情况下发生的事故就是让出警的警察酌情处理，如果电动车是紧贴着逆行路的马路牙子慢性而被撞的，机动车也许要负全部责任。如果电动车是在机动车行车标志线内逆行的，要看当时双方的车速，如果机动车超速，还是要负全责，没超速，两方都有责任。在机动车道内，电动车如果超速，撞到了慢速行驶的机动车，则电动车负全责。二、电动车正常行驶撞人是否付全责电动车正常行驶撞人是否是全责视情况而定。如果是行人是违反交通规则的，电动车就不是全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。首先，电动车也属于机动车；当电动车正常行驶撞人后，建议马上报警，交警会根据事故现场进行勘验、检查、调查并出示鉴定结论，至于是否全责还需要根据车主是否有不按交通信号通行、车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、醉酒驾驶、逆行、无证驾驶、准驾不符等严重过错行为进行调查；同时，行人也必须严格遵守交通规则的情况也才做出判断；如果，机动车一方负次要责任时，需要承担20%-30%的责任比例，在机动车一方无责任时，需要承担不超过10%的责任比例。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，对方无责任。三、行人在马路中间被撞谁的责任大？行人在马路中间被撞行人是否有责任要具体情况具体分析，由交警勘察现场取证后，根据实际情况作出责任认定，行人如果如果存在过错要承担相应责任的。比如说是行人闯红灯在马路中间被撞还是在正常过马路时被撞，那么闯红灯肯定是行人的错。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如果行人没有违反交通规则，机动车全责，如果行人违反交通规则，但机动车超速行驶，双方否有责任。一、行人横穿马路被车撞负什么责任行人横穿马路被车撞责任，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为作用以及过错程度来划分。根据规定，机动车与行人之间发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。二、撞伤横穿马路的行人该担责吗撞伤横穿马路的行人是否该担责，应以实际交通事故责任认定书为准。在实践中，在上述情形下行人可能需要担责。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第1种观点： 根据我国法律规定，需要具体情况具体分析，机动车超速，行人无过错的，为机动车全责，行人、机动车都有过错的，根据过错程度按比例进行划分，具体以交警部门判断为准。一、在机动车道上开车逆向行驶被撞怎么赔这种情况较为复杂，要根据事发路面的具体地段和具体情况进行分析，按照我国法律，电动车一直按非机动车管理，而非机动车和行人的逆行在法律里没有具体条文说明。也就是说，非机动车和行人不存在逆行违法的问题。因为在交通管理部门的路面监控摄像头里对于机动车逆行是要拍照取证然后进行处罚的。而对于非机动车和行人的逆行就不拍照因而也不会处罚，这就从另一个侧面给出了解释，非机动车和行人在不影响安全的前提下可以逆行。也就是说明非机动车逆行不算违法。那么，这种情况下发生的事故就是让出警的警察酌情处理，如果电动车是紧贴着逆行路的马路牙子慢性而被撞的，机动车也许要负全部责任。如果电动车是在机动车行车标志线内逆行的，要看当时双方的车速，如果机动车超速，还是要负全责，没超速，两方都有责任。在机动车道内，电动车如果超速，撞到了慢速行驶的机动车，则电动车负全责。二、电动车正常行驶撞人是否付全责电动车正常行驶撞人是否是全责视情况而定。如果是行人是违反交通规则的，电动车就不是全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。首先，电动车也属于机动车；当电动车正常行驶撞人后，建议马上报警，交警会根据事故现场进行勘验、检查、调查并出示鉴定结论，至于是否全责还需要根据车主是否有不按交通信号通行、车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、醉酒驾驶、逆行、无证驾驶、准驾不符等严重过错行为进行调查；同时，行人也必须严格遵守交通规则的情况也才做出判断；如果，机动车一方负次要责任时，需要承担20%-30%的责任比例，在机动车一方无责任时，需要承担不超过10%的责任比例。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，对方无责任。三、行人在马路中间被撞谁的责任大？行人在马路中间被撞行人是否有责任要具体情况具体分析，由交警勘察现场取证后，根据实际情况作出责任认定，行人如果如果存在过错要承担相应责任的。比如说是行人闯红灯在马路中间被撞还是在正常过马路时被撞，那么闯红灯肯定是行人的错。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 一方超速一方横穿马路，双方均有过错，如果事故发生在机动车之间，则双方按照各自的过错比例承担责任；如果事故发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，若非机动车驾驶人、行人有过错，则减轻机动车一方的赔偿责任，若机动车一方没有过错，则承担的责任不能超过百分之十。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 法律分析：原则上闯红灯一方应付全责，但是机动车方超速，也可以认定其承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第1种观点： 法律分析：机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。所以被撞车辆的驾驶人是否有责任,主要看驾驶人是否存在违章停车等其他位置行为。 当事人有下列情形之一的，承担全部责任：发生道路交通事故后逃逸的；故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第2种观点： 全责意味着事故中所有的损失都应该由肇事人来承担，如果肇事人买了交强险和车损险以及第三者责任险，则有保险公司在保险范围内承担这些损失。交强险和第三者责任险主要是针对事故中对方人身和财产的损失，比如撞坏的对方的车，或者撞伤的对方的人，而车损险则是针对自己车辆损失。一、汽车保险哪些必须买1、交强险交强险必须买，这是法律条款有明文规定的。投保专家说。续保时，保险公司会根据车主在一年投保期内的出险记录相应地调整交强险金额，即爱车在来年续保时，交强险价格是可以享受优惠的。2、商业第三者责任险根据现在实际情况，商业第三者责任险作为补充交强险中的第三者责任险，投保人往往只买最高5万元的保额。投保专家建议，在此项保额上，投保人尽量投10万元的保额。3、车损险任何车主驾车，都不敢保证车辆不出事故，即使自己不出，也难免会遇上因他人或自然现象而引发的车辆损失。投保专家认为，车主这个钱不能省。4、盗抢险对于刚开了一年多的新车，专家建议盗抢险也值得购买，因为万一出现了意外，购买几百元的盗抢险后，保险公司经过确认核实后，会按车价进行相关陪付，性价比比价高。5、不计免赔责任险不计免赔责任险是一种附加险种。不计免赔是指：出险时，即使车主无过错，保险公司有5％－－20％不等的保额不赔给车主。但如果车主购买了不计免赔责任险，则保险公司将全额赔给车主。由于该险种价格不高但实用性强，也建议车主购买。法律咨询：网友：什么是汽车保险律师：汽车保险是承担机动车由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失的赔偿责任的一种商业保险。二、贷款车撞报废了怎么办对方全责首先，你可以向对方以及对方保险公司索赔。应该由对方赔偿你因此而产生的全部损失。主要是可以要求对方赔偿你的车辆修理费，及在车辆修理期间合理的交通费。在赔偿的时候，首先应由承保对方车辆的交强险的保险公司在交强险赔偿限额内赔偿你的损失（车辆维修费在2000元限额内赔偿）。如果交强险赔偿后尚有不足的，则再由对方肇事者负责赔偿，也可以由对方的保险公司在第三者责任险赔偿限额内直接对你进行赔偿。把你因交通事故造成的所有损失计算出来，通过与对方协商、交警调解、人民调解、到法院起诉等方式，要求承保对方车辆的保险公司和对方予以赔偿。事故发生后及时通知保险公司，等车辆报废后持相关的证明，保险公司会与贷款的银行对接，如果赔付金额不够，剩下的贷款还是该由自己付。三、交通事故责任50％交强险赔付多少保险公司会在交强险限额范围内赔偿，交强险赔偿限额内全额赔偿对方的损失（死亡伤残项目下最高赔偿11万元、医疗费用最高赔偿1万元、财产损失最高赔偿2000元）；超过部分再由事故双方50％的比例赔偿对方的损失，如果有第三者责任险的，则可以由保险公司在第三者责任险赔偿限额之内，按50％的比例赔偿对方的损失。超过交强险限额的部分才涉及赔偿责任比例。交通事故责任按同等责任划分的，机动车之间各自按50％的比例承担赔偿责任。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第1种观点： 法律分析：直行超车根据情况而定，一般是超车的责任。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
第2种观点： 法律分析：如果拐弯车辆没有让直行车辆先行的话应该是同等责任，车辆在经过路口时必须减速,而拐弯车辆必须让直行车辆。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第3种观点： 直行右侧超车是一种违反交通规则的行为。根据《道路交通安全法》，这种行为被视为违法，可能导致交通事故。具体责任划分需要根据实际交通事故情况来判断，但通常情况下，直行右侧超车的车辆需要承担主要或全部责任。当涉及到直行右侧超车的交通事故时，可能需要遵循以下步骤：1. 确保自己的安全：在事故发生后，应首先确保自己和其他交通参与者的安全，避免在事故现场停留，以防发生二次事故。2. 保护现场：在确保安全的情况下，可以使用手机或其他设备拍摄现场照片或视频，记录事故发生的情况。3. 联系交警：如果事故较为严重或涉及直行右侧超车等违法行为，应立即报警并等待交警到现场处理。在此期间，确保不要移动车辆，以便交警进行现场勘查。4. 提供证据：向交警提供事故现场照片、视频等证据，以便交警判断事故责任。请注意，遵守交通规则是确保道路安全的关键。因此，在驾驶时，应遵循交通法规，确保自身和他人的安全。
第1种观点： 超速的行为并导致了交通事故的，是需要追究有关法律责任的，如果另一方也可能存在违法的情况，这时是需要根据双方的违法情况来追究法律事故责任的，但因交通肇事行为导致了严重的交通事故的，还需要追究相关人员的刑事责任。一、交通肇事逃逸的构成要件是什么？“交通肇事逃逸”，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。肇事逃逸的构成条件主要有：1、行为人已经构成交通肇事罪，这是前提；交通肇事但尚未达到犯罪标准的，即使逃逸，亦不属于其范围。2、肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。行为人明知发生了交通事故，否则亦不能认定有“逃逸”行为。换言之，“逃逸”是具有主观评价色彩的。3、行为人主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究的目的。4、客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。二、交通肇事后逃逸的构成条件构成交通肇事逃逸的要件有：(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。(2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究；(3)客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。三、什么是交通肇事罪根据我国刑法以及相关法律法规的规定可知，交通肇事罪，指的是行为人他违反了道路交通管理法规，导致重大交通事故的发生，交通事故中致人重伤、死亡或者使公私财产遭受了重大损失，最终依法被追究刑事责任的犯罪行为。这个罪名的主体是一般主体，主观方面是过失，客体是交通运输安全。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十四条当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。对交通事故致死的，调解从办理丧葬事宜结束之日起开始;对交通事故致伤的，调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故造成财产损失的，调解从确定损失之日起开始。
第2种观点： 法律分析：超速不一定就是全责。超速是否负全责需要看具体的事故原因及现场。超速可以导致发生事故或加大事故损失，但是事故的责任是依据违法行为对事故产生的影响力来确定的。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第五十九条 道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
第3种观点： 超速只是一种违法行为，如果发生交通故，一般是造成：汽车制动距离过长，驾驶员避险反应时间过短，或者是无法控制车辆。但超速这个行为，不能一概而论滴定性为该承担交通事故责任的多少。举两个案例。你和另外一辆车相对方向行驶，对方忽然左转弯，你超速踩刹车来不及，两车相撞。在这期事故中，虽然超速对于事故的发生起了一定作用，但前提是对方车辆左转弯未避让直行车而引起的，所以超速的话，最多承担一个次要责任或者无责。案例二：你超速，发现前方有行人横过公路，你踩刹车来不及，撞到了行人，在这起事故中，行人横过公路车辆必须避让，那么你的超速就是造成此次事故的主要原因，就可能因此承担全责或者主责。所以说，超速有可能是造成全责的因素，也有可能不承担责任，关键是交通事故中起作用的违法行为看是哪些。一、超速驾驶的危害1、驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0．1秒前进1．39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0．4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。2、影响驾驶人的视觉超速行驶使驾驶人的视力严重下降。车速越高，视力下降得越严重，即使是近物，也几乎无辨认时间和看不清，这就使驾驶人难以全面感知交通信息，极易发生事故。驾驶人的视野、动视力（驾驶人在驾车运行中的视力）等会随车速的变化而变化，时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。3、驾驶人对速度的判断能力下降驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。4、增加驾驶人疲劳程度超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
第1种观点： 法律分析：出现交通事故一方说对方超速应该怎么处理：1、关于超速的问题，无论是一方要证明对方超速还是涉嫌超速方说明自己没有超速均可以请求目击 证人 证明，查看现场附近的监控设备后者任何一方的行车记录仪，当然也可以请求交警勘察现场和刹车痕，做车速测试等等方式来确定。2、一般来说，由超速一方承担事故全部责任。. 如果事故双方都有责任，责任多少是由双方在在交通事故中的作用，以及过错的严重程度。. 故当事人具有交通违法行为如驾驶改装车辆发生交通事故，但不是导致交通事故形成原因的，其交通违法行为依据相关 法律法规 处罚，不认定当事人的过错责任。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
第2种观点： 法律分析：1、仅超速方当事人对事故的发生具有过错的，该当事人承担全部责任；2、各方当事人均有过错，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第3种观点： 一、出现交通事故一方说对方超速应该怎么办1、关于超速的问题无论是一方要证明对方超速还是涉嫌超速方说明自己没有超速均可以请求目击证人证明，查看现场附近的监控设备后者任何一方的行车记录仪，当然也可以请求交警勘察现场和刹车痕，做车速测试等等方式来确定。2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。二、交通事故责任认定书多长时间有效交通事故责任认定书是长期有效的。交通事故认定书是公安交通管理部门通过对交通事故现场勘察、技术分析和有关检验、鉴定结论，分析查明交通事故的基本事实、成因和当事人责任后所作的技术性结论，不具有执行性，没有期限限制。
第1种观点： 法律分析：交通事故超速方，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。造成他人人身伤亡的，需承担人身损害赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
第2种观点： 超速只是一种违法行为，如果发生交通故，一般是造成：汽车制动距离过长，驾驶员避险反应时间过短，或者是无法控制车辆。但超速这个行为，不能一概而论滴定性为该承担交通事故责任的多少。举两个案例。你和另外一辆车相对方向行驶，对方忽然左转弯，你超速踩刹车来不及，两车相撞。在这期事故中，虽然超速对于事故的发生起了一定作用，但前提是对方车辆左转弯未避让直行车而引起的，所以超速的话，最多承担一个次要责任或者无责。案例二：你超速，发现前方有行人横过公路，你踩刹车来不及，撞到了行人，在这起事故中，行人横过公路车辆必须避让，那么你的超速就是造成此次事故的主要原因，就可能因此承担全责或者主责。所以说，超速有可能是造成全责的因素，也有可能不承担责任，关键是交通事故中起作用的违法行为看是哪些。一、超速驾驶的危害1、驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0．1秒前进1．39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0．4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。2、影响驾驶人的视觉超速行驶使驾驶人的视力严重下降。车速越高，视力下降得越严重，即使是近物，也几乎无辨认时间和看不清，这就使驾驶人难以全面感知交通信息，极易发生事故。驾驶人的视野、动视力（驾驶人在驾车运行中的视力）等会随车速的变化而变化，时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。3、驾驶人对速度的判断能力下降驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。4、增加驾驶人疲劳程度超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
第3种观点： 法律分析：超速不一定就是全责。超速是否负全责需要看具体的事故原因及现场。超速可以导致发生事故或加大事故损失，但是事故的责任是依据违法行为对事故产生的影响力来确定的。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第五十九条 道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
第1种观点： 超速的行为并导致了交通事故的，是需要追究有关法律责任的，如果另一方也可能存在违法的情况，这时是需要根据双方的违法情况来追究法律事故责任的，但因交通肇事行为导致了严重的交通事故的，还需要追究相关人员的刑事责任。一、交通肇事逃逸的构成要件是什么？“交通肇事逃逸”，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。肇事逃逸的构成条件主要有：1、行为人已经构成交通肇事罪，这是前提；交通肇事但尚未达到犯罪标准的，即使逃逸，亦不属于其范围。2、肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。行为人明知发生了交通事故，否则亦不能认定有“逃逸”行为。换言之，“逃逸”是具有主观评价色彩的。3、行为人主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究的目的。4、客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。二、交通肇事后逃逸的构成条件构成交通肇事逃逸的要件有：(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。(2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究；(3)客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。三、什么是交通肇事罪根据我国刑法以及相关法律法规的规定可知，交通肇事罪，指的是行为人他违反了道路交通管理法规，导致重大交通事故的发生，交通事故中致人重伤、死亡或者使公私财产遭受了重大损失，最终依法被追究刑事责任的犯罪行为。这个罪名的主体是一般主体，主观方面是过失，客体是交通运输安全。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十四条当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。对交通事故致死的，调解从办理丧葬事宜结束之日起开始;对交通事故致伤的，调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故造成财产损失的，调解从确定损失之日起开始。
第2种观点： 法律分析：超速不一定就是全责。超速是否负全责需要看具体的事故原因及现场。超速可以导致发生事故或加大事故损失，但是事故的责任是依据违法行为对事故产生的影响力来确定的。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第五十九条 道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
第3种观点： 超速只是一种违法行为，如果发生交通故，一般是造成：汽车制动距离过长，驾驶员避险反应时间过短，或者是无法控制车辆。但超速这个行为，不能一概而论滴定性为该承担交通事故责任的多少。举两个案例。你和另外一辆车相对方向行驶，对方忽然左转弯，你超速踩刹车来不及，两车相撞。在这期事故中，虽然超速对于事故的发生起了一定作用，但前提是对方车辆左转弯未避让直行车而引起的，所以超速的话，最多承担一个次要责任或者无责。案例二：你超速，发现前方有行人横过公路，你踩刹车来不及，撞到了行人，在这起事故中，行人横过公路车辆必须避让，那么你的超速就是造成此次事故的主要原因，就可能因此承担全责或者主责。所以说，超速有可能是造成全责的因素，也有可能不承担责任，关键是交通事故中起作用的违法行为看是哪些。一、超速驾驶的危害1、驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0．1秒前进1．39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0．4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。2、影响驾驶人的视觉超速行驶使驾驶人的视力严重下降。车速越高，视力下降得越严重，即使是近物，也几乎无辨认时间和看不清，这就使驾驶人难以全面感知交通信息，极易发生事故。驾驶人的视野、动视力（驾驶人在驾车运行中的视力）等会随车速的变化而变化，时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。3、驾驶人对速度的判断能力下降驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。4、增加驾驶人疲劳程度超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。