An-24设计特点
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发布时间：2024-10-23 22:24
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时间：2024-10-25 07:14
An-24飞机设计独具特点，体现在多个关键部分：
机翼: 采用悬臂式上单翼结构，采用全金属双梁设计，具有外翼的下反角2°和安装角3°，1/4弦线后掠角为6°50'。机翼配备有液压操作的富勒襟翼、单缝襟翼和发动机短舱外侧的双缝襟翼，每副副翼配有伺服机构和调整片，前缘还设有热空气防冰系统。
机身: 采用全金属半硬壳式结构，由前、中、后三段胶接焊接连接，提供良好的耐久性。
尾翼: 悬臂式设计，平尾具有9°的上反角，所有操纵面均为手动控制，升降舵有配平调整片，方向舵有补偿器和弹簧，所有舵面均采用轴式补偿和配重，前缘有发动机引气防冰系统。
起落架: 采用液压收放前三点式，有可靠的应急放下机制，前轮可转弯操纵，主轮尺寸和胎压均有详细规格。
动力装置: 两台АИ-24А涡桨发动机，单台功率强大，每台都配备有喷水装置和电热防冰系统。燃油存储在机翼和翼的软油箱中，配备CO2灭火系统。
座舱: 驾驶舱设有驾驶员、副驾驶员兼报务员的位置，客舱设施齐全，可载客50人，客货混合型布局则可满足更多需求。
系统: 空调系统、主/应急液压系统、电气系统以及供氧系统都是飞机的重要组成部分，确保飞行安全和舒适。
机载设备: 配备了各种无线电设备如甚高频收发机、高频发射机、无线电高度表等，以及导航设备如自动驾驶仪、垂直陀螺仪、航向陀螺仪等，为飞行提供精确的指引。
