交通岛设计标准
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发布时间：2024-10-22 00:05
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时间：2024-10-22 06:45
交通岛的设计注重其导向功能，周边植物配置需具有通透性，以增强行车视距内的可辨识度。中心岛应保持行车视线的连续性，作为装饰性绿地，以简洁的草坪、树丛、孤植树和花灌木构成疏朗的绿化景观。在立体交叉的绿岛上，草坪是基础，配以耐荫地被植物，墙面上则可实施垂直绿化。
广场绿化设计根据不同类型的功能和环境进行，重视人流和车流的引导。公共活动广场周边以高大乔木为主，集中绿地面积不少于广场面积的25%，设计上追求开放和疏朗。车站、码头和机场的集散广场，选用具有地方特色的植物，绿地面积不少于10%。纪念性广场通过绿化来烘托主体纪念物，营造相应主题的环境氛围。
停车场绿化则以提供遮荫为主，周边种植高大乔木形成防护带，停车场内利用停车间隔带种植同样具有遮荫效果的树木。选择的树木种类应适合作为行道树，其枝下高度需适应不同类型车辆的净高度，小型汽车为2.5m，中型汽车为3.5m，载货汽车则为4.5m。
