波音飞机有哪些型号?如何划分的?
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波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机，原型机在1954年首飞，最初为美国空军的KC-135空中加油机，后于1957年发展成为民用客机，1958年投入服务。707系列包括120、220、320和420等多个型别，中国民航曾购买320C型。总订单量达到1010架，生产线在1991年关闭，1992年最后交付一架军用型。
波音717是专为短程客运市场设计的窄体喷气式飞机，继承麦道飞机坚固耐用的特点，保留了T型尾翼和后部装发动机的特点，通过改进降低了成本和提高了可靠性。
波音727是美国波音公司生产的中短程民航飞机，是世界上首款投入商业运营的三发喷气民航飞机，曾是最受欢迎的民航飞机，直至被737取代。
波音737系列飞机是波音公司生产的双发中短程运输机，被誉为世界航空史上最成功的民航客机。它也是民航业最大的飞机家族，所有机型共获得了超过6000份订单，销量在民用航空史上无人能及。737系列飞机于19年开始研制，1967年原型机首飞，1968年正式投入航线运营。
波音747飞机是波音公司生产的四发远程宽机身运输机，是一种成功且广受欢迎的宽体客机。该型号于1965年开始研制，1969年首飞，1970年交付给泛美航空公司，标志着宽体客机航线服务的开始。除747-400型外，其他型号在1990年5月之后均已停产。
波音757飞机是波音公司生产的双发窄体中远程运输机，与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性。757于1979年开始研制，1982年首飞，1986年获准进行双发延程飞行。
波音767飞机是波音公司生产的双发半宽体中远程运输机，主要针对的是80年代B707、DC8、B727等200座机中远程客机市场。该型号在1972年开始提出计划，最终在1978年开始全面设计研制工作。
波音777是美国波音公司生产的双发宽体客机，于1990年正式启动研制计划，1994年首飞，1995年获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，并开始进行180分钟双发延程飞行认证。首架777于1995年交付美国联合航空。777在大小和航程上介于B767和B747之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
波音787梦想飞机是波音公司正在研制生产中的中型双发宽体中远程运输机，是波音公司在1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。787系列飞机航程随型号不同可覆盖6500至16000公里，特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多不经停直飞航线。项目于2004年正式启动，预计2006年开始生产，2007年进行首飞和测试，2008年获得认证并开始投入运营。
