宜昌东站功能布置
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宜昌东站的功能布局分为三个层次，分别为站台层、出发到达层和交通转换层，每个层次都有其独特的服务设施和功能。
站台层（15.00米，绝对高程82.40米，轨顶同高）主要负责旅客服务，设有宽敞的候车亭、各类服务设施，包括软席候车区和贵宾候车区域。这里的专用车道方便贵宾直接进入站台，与出发到达层的大厅形成共享空间。
出发到达层（7.00米，绝对高程76.65米）集中了售票厅和团体候车室，通过地下的进出站地道与站台相连。出站厅通过宽大的楼梯和自动扶梯与交通换乘厅相连，旅客可以轻松地换乘城市公交车，满足出行需求。
架空层（±0.00米，绝对高程68.65米）则设有广场进站厅、出站空间以及商业和设备用房，预留空间用于未来城市功能的扩展，为市民和旅客提供便利。
作为全路47个区域性铁路枢纽站之一，宜昌东站设有I场（宜昌东货场）和II场（宜昌东客场），内部设施完善，包括客车技术整备所、机务折返段、车辆段综合检修车间等，I场特别设有编组站（5线），负责货运列车的解编和编组作业。
扩展资料
宜昌东站是湖北省第二大城市宜昌的门户，近年来，随着汉宜高铁、宜万铁路和鸦宜铁路电气化的建成，宜昌市从以往的铁路终点变成了一个区域性交通枢纽，宜昌东站也将担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用。它既是宜昌市重要的交通中心，也是宜昌市重要的对外门户，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。宜昌火车东站于2009年完工，为宜万铁路、汉宜铁路沿线最大站点之一。
