加油站员工安全综合手册及培训教材

一、安全生产法 (一)总则

1、《安全生产法》立法目是为了加强安全生产监督管理，制止和减少安全生产事故，保障人民群众生命和财产安全，增进经济发展;

2、《安全生产法》自11月1日施行，对在中华人民共和国领域内从事生产经营活动单位均有效;

3、国内安全生产工作基本方针是：安全第一、防止为主。 来自资料搜索网(www.3722.cn) 海量资料下载 (二)从业人员权利

1、从业人员享有工伤保险和获得伤亡补偿权利，因生产安全事故受到损害从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照关于民事法律尚有获得补偿权利，有权向本单位提出补偿规定;

2、享有对危险因素和应急办法知情权，有权对本单位安全生产工作提出建议;

3、享有批评、检举、控告权及回绝违章指挥和强令冒险作业权; 4、享有在紧急状况下停止作业和紧急撤离权利。 (三)从业人员义务

1、遵章守法，服从管理义务;

2、接受安全生产教诲和培训义务，掌握本职工作所需安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故防止和应急解决能力;

3、发现不安全因素报告义务，发现事故隐患和不安全因素时，应及时向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。 二、安全教诲制度

安全生产教诲重要形式有“三级教诲”、“特殊工种教诲”和“经常性安全宣教”等形式。

三级教诲： 在工业公司所有伤亡事故中，由于新工人缺少安全知识而产生事故发生率 普通为50%左右，因此对新工人、实习人员和调动工作工人，要实行厂级、车间、班组三级教诲。 其中，班组安全教诲涉及：

简介本班安全生产状况，生产工作性质和职责范畴，各种防护及保险装置作用，容易发生事故设备和操作注意事项。

经常性宣教： 可以结合本公司本班组详细状况，采用各种形式，如安全生产活动月、班前班后会、安全交底会、事故现场会、班组讨论或文化宣传平台等方式进行宣传。

进行安全教诲应及时记录，并保存到员工培训档案中。

第二节 油品基本知识

一、油品理化参数 (一)、闪点

在规定条件下，加热油品，油气和空气形成混合气体，在接触火焰时发生闪火最低温度，以度表达。

在闪点温度下，只能使油蒸汽和空气所构成混合物燃烧，而不能使液体油品燃烧。这是由于蒸汽混合物不久烧完，在闪点温度下液体油品蒸发速度又很慢，来不及蒸发出一批燃烧所必须新蒸汽，于是燃烧也就停止。

事实上，闪点不是别，而是微小爆炸。油气空气混合物发生闪火或爆炸必要条件是：混合物中油气浓度要达到一定范畴。油气浓度低于或高于此范畴，都不

能发生闪火或爆炸。柴油闪点是相称于加热油品使空气中油气浓度达到爆炸范畴下限时温度;而汽油闪点则是它爆炸上限温度。

油品汽化性越大，闪点越低，只要有很少量轻油混入柴油中，就可使柴油闪点明显下降。

闪点实际用意：依照闪点，拟定可燃液体火灾危险大小。闪点越低液体，其火灾危险性越大，柴油闪点指标为55度。

依照闪点，划分液体火灾危险类别。甲类液体：闪点低于28度;乙类液体闪点在28—60度之间;丙类液体闪点高于60度。依照分类在生产、加工、运送可燃性液体时，采用相应放火安全办法。 (二)燃点和自然点

石油产品在规定条件下，加热到它蒸汽能被接触火焰引燃并燃烧不少于5秒时最低温度称为燃点。油品燃点高于闪点。油品受热至一定限度时，没有与火焰接触能发生持续燃烧最低温度成为自燃点。

油品闪点越高，自然点越低。因而，重油储存安全管理重点是防止其自燃。 (三)密度

单位体积所含物质质量称为该物质密度。油品液态时密度不大于水，故不能直接用水扑救油品火灾。汽油密度普通为710—730kg/m3，柴油密度普通为800—830kg/m3，水密度为1000kg/m3。

油品蒸汽密度比空气密度大(普通是空气密度1.1—5.9倍)，因此，油蒸汽往往向较低地势或水沟中积聚，因而埋线管沟和加油机底座必要铺沙。 二、油品基本特性 (一)易燃性

燃烧是一种同步有光和热产生迅速氧化反映。油品是可燃有机物质。诸多油品不需要很高温度，甚至在常温下蒸发速度也不久，存在于空气中，只要有足够

点火能量，很容易发生燃烧，并且燃烧速度不久，特别是轻质油品。 (二)易爆性

爆炸是一种破坏性极大物理化学现象。石油产品蒸汽与空气构成混合气体达到爆炸极限时，遇到引爆源，就能发生爆炸。 (三)易积聚静电

由于油品电阻率很大，因而油品在输送、装卸和加油过程中产生大量静电，静电电位往往可达几万伏。而静电积聚场合，常有大量油蒸汽存在，很容易导致静电事故。

(四)易受热膨胀性

油品受热后，温度升高，体积膨胀。因而，油桶装油后应保持5%—7%气体空间，以备油品受热膨胀。 (五)易蒸发、易扩散和易流淌

石油产品重要由烷烃和环烷烃构成，烃类分子很容易离开液体，挥发到气体中，汽油挥发速度特别快，煤油和柴油虽然挥发速度慢，但比水蒸发快多了。加油站油品损耗大某些是由于其蒸发引起。

油气混合气体受风影响扩散范畴广，并沿地面飘移，积聚在低洼地带，因此加油站建筑物之间一定要有安全距离，防止火灾及险情扩大。

液体都具备流动扩散特性。油品流动扩散性很强，因此储存油品设备由于穿孔、破损，常发生漏油事故。 (六)有毒性

油品及其蒸汽都具备一定毒性，因而，加油站作业时尽量避免接触到油品，减少吸入油蒸汽。

第三节、员工安全职责

一、站长安全职责

1、贯彻并执行《中华人民共和国消防法》和其她关于安全法规、制度;贯彻并执行股份公司QHSE体系指南和其她各项安全管理制度。 2、履行防火第一负责人职责，贯彻各项安全防火制度。

3、对员工进行安全教诲，保证员工充分理解工作中存在危险;保证员工纯熟使用消防器材;保证员工执行公司安全管理制度。

4、防止事故发生。若发生事故隐患或发生了事故，应及时向公司报告，并按照公司关于规定进行妥善解决。

5、负责潜在事故隐患报告、管理并协助整治，组织每月、每半年安全工作检查，及时消除事故隐患。建立潜在事故隐患管理台帐和潜在事故隐患整治台帐。

6、组织本站义务消防人员安全教诲和训练。

7、组织制定周密灭火方案和特殊状况应急解决办法，并组织演习。 8、有责任制止“三违行为”(违章作业、违章指挥、违背劳动纪律)。 9、把每天安全检查状况记入加油站日记。 二、计量员(设备保管员)安全职责

1、贯彻国家安全法律法规，执行上级公司和加油站各项安全制度。 2、严格执行计量操作规程和关于《液态石油产品静电安全规程》等安全规定。

3、及时、精确地进行计量，防止泄漏、跑油、冒油等事故发生。 4、雷雨天应停止计量，并关严计量孔盖。

5、纯熟使用消防器材，会使用119、110、120等应急解决电话。 6、熟悉突发事件解决程序。若发生突发事件，应及时上报，并能独立(或协助)进行解决。积极参加各种安全教诲和培训。

7、熟悉必要保卫和自我救护知识，理解必要消防、环保和化学品知识。 8、有责任制止“三违行为”。 三、加油班长(安全员)安全职责

1、贯彻国家安全法律法规。模范执行上级公司和加油站各项安全制度，同步做好本班人员安全教诲工作。

2、熟悉突发事故解决程序，并能按照公司有关规定对突发事件进行妥善解决，或协助站长进行妥善解决。

3、保证本人和本班员工均能纯熟使用消防器材，会使用119、110、120等应急解决电话。

4、组织每班安全检查和巡回检查，发现事故隐患应及时向站长报告并采用办法。

保证当班时消防器材、安全警示标记、环保器材和其她设备完好和有足够数量。

5、有责任制止“三违行为”。 四、核算员(会计)安全职责

1、贯彻国家安全法律法规。模范执行上级公司各项安全制度。 2、保证加油站资金安全。

3、熟悉突发事件解决程序，纯熟使用消防器材，会使用119、110、120等应急解决电话。

4、有责任制止“三违行为”。 五、加油员和收银员安全职责

1、贯彻国家安全法律法规，执行上级公司和加油站各项安全制度。 2、严格执行岗位操作规范和服务规范，避免加错油、走单、收假钞等事故发生。

3、纯熟使用消防器材，会使用119、110、120等应急解决电话。 4、熟悉突发事件解决程序，若发生突发事件，应及时上报，并能独立(或协助)进行解决。

5、积极参加各种安全教诲和培训。 6、保证加油站营业钞票安全。

7、熟悉必要保卫和自我救护知识，理解必要消防、环保和化学品知识。 8、有责任制止“三违行为”。

第四节 消防器材使用 一、水

水是天然灭火剂，水灭火机理是冷却和窒息作用。水重要用来冷却建筑物和设施，控制火灾扩大，但水灭火范畴是受到限制，它不能扑救带电电气设备火灾，水密度比油大，又不溶于油品，故不能用水扑救油品火灾。 二、干粉灭火器

干粉灭火剂是一种干燥、易于流动微细固体粉末，普通借助灭火器中压力将干粉从容器中喷出，由于干粉灭火剂具备灭火效力大、灭火速度快、无毒、无腐蚀、不导电、久储不变质等长处，是加油站重要灭火剂。

手提干粉灭火器用法：提起灭火器提把，迅速奔至距燃烧处约5米左右，放下灭火器，拔出保险销，一手握住灭火器启动压把，另一只手握住喷射软管前端喷嘴处，对准火焰根部，用力压下启动压把并紧压不松开，这时灭火剂即喷出，操作者由近而远左右扫射，直至将火焰所有扑灭。 图1—1 MF型手提内置式干粉灭火器

1—压把;2—提把;3—刺针;4—密封膜片;5—进气管;6—二氧化碳钢瓶;7—出粉管;8—筒体;9—喷粉管固定夹箍;10—喷粉管(带提环);11—喷嘴

推车式干粉灭火器普通需有两个人配合操作，火灾时，迅速将灭火器推至距燃烧处约10米左右。一人迅速展开软管并握紧喷枪对准燃烧物作好喷射准备;另一人启动灭火器，并将手轮开至最大部位。灭火方式也是由近而远，左右扫射，一方面对准燃烧最剧烈处，并依照火情调正位置，保证将火焰彻底扑灭，使其不能复燃。

图1—2 推车式干粉灭火器

1—出粉管;2—钢瓶;3—护罩;4—压力表;5—进气压杆;6—提环;7—喷枪 使用干粉灭火器扑火时要对准火焰根部，左右扫射，由近及远迅速推动，直至火焰所有扑灭。使用干粉灭火器应注意：一是干粉灭火器灭火过程中应保持直立状态，不得横卧或颠倒使用;二是注意灭火后防止复燃。 三、二氧化碳灭火器

二氧化碳灭火剂是一种具备一百近年历史灭火剂，、，获取、制备容易，其重要依托窒息作用和某些冷却作用灭火。二氧化碳具备较高密度，约为空气1.5倍。在常压下，液态二氧化碳会及时汽化，普通1kg液态二氧化碳可产生约0.5立方米气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体表面或分布于较密闭空间中，减少可燃物周边或防护空间内氧浓度，产生窒息作用而灭火。此外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周边吸引某些热量，起到冷却作用。

二氧化碳灭火器重要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏如下电气设备及油类初起火灾。

图1—3 MT型手轮式二氧化碳灭火器

1—喷筒;2—手轮;3—启闭阀;4—安全阀;5—钢瓶;6—虹吸管

二氧化碳灭火器用法是：应一方面将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出保险销，一只手握住喇叭筒根部手柄，另一只手紧握启闭阀压把。对没有喷

射软管二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70—90度。

使用时应注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用，应选取上风方向喷射;在室内窄小空间使用，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。 三、泡沫灭火器

泡沫灭火器合用AB类火灾，分为化学泡沫和机械泡沫两种，其中化学泡沫使用时颠倒使用，现已裁减，而机械泡沫用法使用同干粉灭火剂。缺陷有：导致污染，不可使用于C类火灾

手提式泡沫灭火器合用于扑救普通B(液体)类火灾，如石油制品、油脂类火灾，也可合用A类(固体)火灾，但不能扑救B类火灾中水溶性可燃、易燃液体火灾，如醇、酮、醚、酯等物质火灾;也不合用扑救带电设备及C类(气体)和D类(金属)火灾。

手提机械泡沫灭火器用法和手提干粉灭火器用法同样。 四、灭火器设立规定

1、灭火器应设立在明显和便于取放地点，且不得影响安全疏散; 2、灭火器应设立稳固，其铭牌必要朝外;

3、手提式灭火器设立在挂钩、托架上或灭火器箱内，其顶部离地面高度应不大于1.5米，底部离地面不适当不大于0.15米;

4、灭火器不应设立在潮湿或腐蚀性地点，当必要设立时，应有相应保护办法;

5、灭火器不得设立在超过其使用温度范畴地点。

第二章 加油站防火防爆知识

第一节 防火防爆基本知识

一、燃烧条件

燃烧必要要有可燃物、助燃物和着火源三个条件同步存在并互相作用才干发生，如木材被打火机点燃，可燃物是木材，着火源是打火机火源，助燃物是空气。

二、火灾及其分类

凡失去控制并对财产和人身导致损害燃烧现象都为火灾。火灾可分为五类：

A类 指含碳固体可燃物，如木材、棉毛、麻、纸张等燃烧火灾。可用水型灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器、卤代烷灭火器; B类 指甲、乙、丙类液体，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃烧火灾，可用干粉灭火器、泡沫灭火器、卤代烷灭火器;

C类 指可燃烧气体，如煤气、天然气、甲烷等燃烧火灾，可用干粉灭火器、卤代烷灭火器

D类 指可燃活泼金属，如钾、钠、镁等可燃物火灾，可用干沙式铸铁粉末;

E类 指带电物体燃烧火灾，可用二氧化碳、干粉、卤代烷灭火器(禁止用水)。

加油站重要是A类火灾、E类火灾， 三、爆炸特性

物质从一种状态迅速地转变成另一种状态，并在瞬间放出巨大能量同步产生巨大声响现象为爆炸。导致高温高压是爆炸重要特性。爆炸产生冲击波能导致附近建筑物破坏，设备破坏产生碎片普通能飞散到100—500米远。

四、爆炸极限

可燃气体、可燃液体蒸汽与空气构成混合物，并不是在任何混合比例下均有着火和爆炸危险，而必要在一定比例范畴内混合才干燃爆。可燃气体、可燃液体蒸汽与空气或氧气混合后，在某一浓度范畴内，遇到火源引起爆炸，此浓度范畴成为混合气体爆炸极限。低于爆炸下限和高于爆炸上限时，既不爆炸也不着火。

五、灭火基本办法 1、窒息灭火法

制止空气进入燃烧区，或用不燃物质冲淡空气使燃烧断绝氧气助燃而熄灭。窒息灭火法适应于扑救密闭房间生产装置设备内发生火灾。用石棉被盖住着火油箱口就是采用窒息灭火法。 2、冷却灭火法

冷却灭火法就是将灭火剂直接喷洒在燃烧物质上，将可燃物温度减少到燃点如下，终结燃烧，是扑救火灾惯用办法。 3、隔离灭火法

将燃烧物体与附近可燃物质隔离或疏散开，使燃烧停止。

4、化学中断法

使灭火剂参加到燃烧反映过程中去，使燃烧过程产生游离基消失，而形成稳定分子或低活性游离基，使燃烧反映终结。干粉灭火剂属于参加燃烧过程中短燃烧连锁反映灭火剂。故使用这种灭火剂必要精确喷散在燃烧区内。否则起不到灭火效果。该办法灭火速度快，但易复燃。 第二节 加油站危险区域

加油站危险区域普通划分为爆炸危险区域、火灾危险区域和普通用电区域。 图2—1 燃油加油系统

加油站爆炸危险区域重要是油罐区和加油机内部及加油时车辆油箱口。此类区域又可分为0区(持续浮现或长期浮现爆炸性气体混合物环境)、1区(在正常运营时也许浮现爆炸性气体混合物环境)和2区(在正常运营时不也许浮现爆炸性气体混合物环境，或虽然浮现也仅是短时存在爆炸性气体混合物环境)。

① 罐内部油品表面以上空间划分为0区。

② 人孔(阀)井内部空间，以通气管管口为中心，半径为1.5m(0.75m)球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m球形空间划分为1区。

③ 距人孔(阀)井外边沿1.5m以内，自地面算起1m高圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m球形并延深至地面空间划分为2区。

④当贮罐周边设围堤时，贮罐外壁至围堤，其高度为堤顶高度范畴内为2区。

⑤卸油场处：贮油罐注油口(槽车卸油口)半径为1.5m空间划为1区。 图2—2 埋地卧式储罐爆炸危险区域划分 ① 加油机壳体内部空间划分为1区。 ②

以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m(3m)地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m(1.5m)平面为顶面圆台形空间划为2区。

图2—3 加油机爆炸危险区域划分

敷设电气线路沟道、电缆或钢管，所穿过不同区域之间墙或楼板处孔洞，应采用非燃性材料严密堵塞。危险区域内沟道应用黄沙充填，

否则与此沟道相连区域也视同危险区域。

第三节 防雷防静电安全知识 一、防爆电气设备

加油站内选用电气设备，必要依照使用场合所处危险区域进行选型，爆炸危险区域内所使用电气设备必要是防爆电气。防爆电气设备必要有明显永久性“Ex”防爆标志。

二、静电控制和防护

据记录，加油站70%事故都是由于静电所引起，而静电引起事故常发生在卸油过程和加油过程，因而，做好卸油、加油过程中防静电工作至关重要。

加油站防静电办法重要有：①接地装置完好，连接可靠： a.油罐不少于两处接地；b.卸油点必要有接地；

c.加油机接地有效；d.油枪与胶管接地线路完好。②作业前应检查与否完好，连接与否可靠；③几点注意事项：

a.卸油前必要先接地后卸油;、b.卸油后必要先拆管后拆接地线；

c.计量作业要采用专用测量工具;量油高时要在下尺槽作业;d.作业人员应穿防静电服装。 三、防雷办法

①罩棚、营业室、油罐呼吸管需要可靠接地，防止直接雷击，其接地电阻不不不大于10Ω；

②加油机、胶管、卸油场地导静电线完好有效，防止感应雷，加油机外壳接地电阻不不不大于4 Ω；

③雷雨天气，应停止付油，必要时切断电源；④雷雨季节来

暂时，应对设备接地装置做全面检查；⑤每年做好防雷接地检测。 第三章 作业指引卡 第一节 加油作业 一、危害因素辨认 (一) 加油前准备

炸;

电、引起火灾事故;

(1) 未穿防静电工作服，易产生静电、着火爆炸; (2) 穿带铁钉鞋，易产生火花，引起火灾; (3) 携带火种或易燃易爆品，着火爆炸; (4) 班前训导不认真，违背加油作业流程; (5) 作业前未检查设备状况，违背加油作业流程; (6) 灭火器失效，紧急解决时无效。 (二) 引导车辆进站

(1) 无员工引导车辆，违背操作流程;

(2) 加油即标记不清，违背《加油站管理规范》; (3) 车道积水(雪)，易发生车辆刮擦事故、人员伤亡; (4) 夜晚灯光局限性，易发生车辆刮擦事故、人员伤亡; (5) 进站速度过快，易发生车辆刮擦事故、人员伤亡。 (三) 加油过程

(1) 车上人员吸烟、使用通讯工具，易引起火灾; (2) 现场修车、穿脱衣服，易产生火花、静电，着火爆(3) 加油员使用化纤或丝绸类擦拭加油机，易产生静(4) 未熄火加油，产生火花，引起火灾事故;

(5) 车辆油箱漏油，易遇明火，着火爆炸; (6) 直接向塑料桶内加油，使静电积聚，着火爆炸; (7) 加油机内线路、电机、接线盒等不防爆，加油机、加油枪接地失灵，着火爆炸;

(8) 加油机内渗漏，油气浓度高，着火爆炸; 化服务原则;

(9) 加油枪失灵、不自封，易跑冒油; (10) 雷雨天加油，着火爆炸;

(11) 附近有明火作业时加油，着火爆炸; (12) 数据输入错误，少加或多加;

(13) 加油枪从油箱口滑落，导致油品喷溅，着火爆炸; (14) 油枪未回位，易导致油品喷洒，产生火灾; (15) 加油后不关油箱盖，着火爆炸。 (四)结算油款

(1) 浮现假钞，导致经济损失; (2) 加油走单，人员伤亡，经济损失; (3) 未按实找零，违背操作规程; (4) 未唱收唱付，发生金额差错。 (五)引导车辆出站

(1) 未对的引导车辆出站，未使用文明用语，违背规范(2) 车辆离站速度过快，易发生交通事故。 (六)交接班

(1) 加油机、枪有油污，影响环境卫生; (2) 加油场地不卫生，违背卫生包干责任制;

(3) 货款上交局限性，违背《交接班管理制度》; (4) 未填写交接班记录，发生差错后无法确认。 二、加油作业指南(十三步曲) a) 加油作业准备阶段

1、迎候。加油员应站在加油岛接近入口一侧，面向车辆进入方向迎接顾客;

2、引导车辆。当车辆驶向站内时，加油员应迅速判断车辆油箱位置和欲加油品品种，五指并拢，抬起手臂引导车辆到所需加油位停泊，在5秒钟内到达车前，做到“车到人到”。

3、启动车门。车停稳后，加油员应积极为司机启动车门;

4、微笑招呼。礼貌地向客户打招呼：“您好，欢迎光临!”或“欢迎光临!”。如为熟悉客户，可以直呼其称呼(如：林老板、陈经理、张先生、王师傅等);

5、礼貌询问。加油员应提示司机熄灭发动机及烟火，并请顾客不要使用手机。礼貌地询问顾客所需油品品种及加油数量。先问：“请问您加什么油?”如未听清或有疑问，应再次询问，然后再问：“(请问)您(要)加满吗?”得到确切回答后应回答：“好，××油品，加满(或××升或××元)，请稍等!”

b) 加油作业阶段

6、启动油箱。加油员应积极为司机启动油箱，如司机自行启动，加油员应表达谢意。同步将加油机数码回零，并向顾客说：“您请看，数码已回零”。

7、预置。依照顾客需要加油数量或金额在加油机上预

置，预置后应加以确认。如顾客规定加满油箱，则不需预置。询问加油品种和数量可与启动油箱、预置程序同步进行;

8、提枪加油。对的加油姿势为：一手持加油枪，一手扶住加油胶管，并依照油箱位置采用站立或半蹲姿势加油。加油过程中应观看油品颜色并嗅其味，再次确认油品与否对的无误。拖动枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口，以防止燃油溢出; 9、收枪复位。加油完毕，应请顾客再次确认加油数量。收枪时应注意滴净油枪余油，枪口向上，轻轻放回原处。收枪后应积极替司机拧紧油箱盖，上锁关好外盖。如不能必定与否已盖好，应提示司机检查。 c) 加油结束阶段

10、擦车。询问顾客与否需要擦车，只有通过顾客批准方可进行。所擦部位普通为挡风玻璃、后视镜，动作应快捷、有效。擦车时应使用干净擦车器具，擦车普通与加油同步进行，也可在加油后进行;

11、提示付款(代客付款或自行收款)。应给顾客开具付油凭证，并礼貌告诉顾客加油机号、加油数量和需付金额，然后积极向顾客批示付款地点，并目送客户到营业厅。如果顾客规定加油员代付款或无收银员由加油员自行收款时，加油员收款时应“唱收唱付”，并礼貌地将找零轻放在顾客手中; 12、送行。确认客户付完货款后，加油员应礼貌地与客户道别，必要时替顾客关上车门，并致道别语(“再会，欢迎再来”等)或挥手告别;

13、清洁。如果没有下一种客户，则按照规定盘好加油枪胶管，清理场地，等待下一位顾客到来。 三、作业注意事项

a) 引导车辆时，向顾客示意减少车速。机动车进入加

油站、油库禁止超过5km/h行驶;

b) 加油员引导车辆时，应注意其她车辆碰撞自己; c) 加油员、安全员应注意车辆人员行为，特别留意顾客将明火带入加油区;

d) 禁止给存在重大安全隐患车辆加油; e) 禁止用化纤抹布或拖布擦拭加油机; f) 车辆务必熄火;

g) 摩托车加油须到专门摩托车加油点加油，加油完毕后，须推出站外，方可启动;

h) 禁止加油站、油库员工佩带传呼机、手机等通讯工具上岗;

i) 禁止在加油现场、油罐区和库区等区域使用通讯工具、摄像等;

j) 禁止用塑料桶灌装汽油，汽油零售必要严格遵守公安部门规定;

k) 禁止员工穿带钉子鞋和易产生静电服装上岗; l) 禁止戴首饰、戒指等装饰品上岗; m) 禁止用油枪口碰击油箱口; n) 滴落在地上油品须及时清理; o) 加油完毕，须将油枪和盘管归位;

p) 加油时，保持盘管自然弯曲，防止过度受力; q) 须保证车辆有序进站加油。 第二节 卸油作业 一、危害因素辨认

(一) 引导罐车进站

(1) 无人引导，违背《卸油操作规程》; (2) 车速过快，导致人员伤亡、财产损失; (3) 卸油场地有积水(雪)，车辆打滑，设施损坏。 (二) 卸油准备

着火事故;

扩大火灾事态;

火爆炸;

事故;

法》导致数质量事故;

扩大火灾事态;

(1) 罐车安全设施不齐全、接地链失灵，着火爆炸; (2) 静电接地失灵、未接静电接地装置，着火爆炸; (3) 稳油时间局限性15分钟，计算成果失真，易引起(4) 消防器材不到位或消防器材失效，延误灭火时机，(5) 携带火种、通讯工具作业，着火爆炸; (6) 不穿工作服鞋、不带安全帽，易产生静电; (7) 卸油管连接不牢、接头密封差，导致油品损失，着(8) 卸油口无标志或标志不清晰，易导致混油事故; (9) 无关人员进入，易引起事故，导致人员伤亡。 (三) 油品复核

(1) 未认真核对油品、数量、卸油口钥匙，易导致混油(2) 未检查铅封、铅封损坏不报告，违背《铅封管理办(3) 消防器材不到位或消防器材失效，延误灭火时机， (4) 携带火种、通讯工具作业，着火爆炸; (5) 不穿工作服鞋、不带安全帽，易产生静电; (6) 卸油管连接不牢、接头密封差，导致油品损失，着火爆炸;

(7) 卸油口无标志或标志不清晰，易导致混油事故; (8) 无关人员进入，易引起事故，导致人员伤亡; (9) 强风上车计量、扶梯或顶部油污较多、或雨雪积聚，易导致人员跌落，伤亡;

(10) 计量器具未检定或计量未按照操作规定进行，计算成果失真。

(四) 卸油作业

(1) 卸油管线连接错误，导致混油事故; (2) 卸油前未对储罐进行计量，导致冒油;

(3) 司机或卸油员不在卸油现场，突发事件不能及时发现和采用应急办法;

(4) 卸油管线断裂、迅速接头不密封，导致油品损失，产生火灾爆炸;

(5) 卸油作业现场有动火作业、有人员使用通讯工具、吸烟等，产生火灾爆炸事故;

(6) 通气管堵塞、通气帽失灵，油品喷出，导致火灾事故;

(7) 未控制卸油初速度，易导致管线损坏，油品损失; (8) 未使用防爆灯具，易着火爆炸。 (五)设备复位

(1) 未登车确认油品卸净，导致经济损失;

(2) 罐车盖未盖紧、卸油口阀门未关闭，遇明火产生火灾爆炸;

(3) 未拆卸胶管、未收回静电接地线，导致财产损失; (4) 未将胶管内余油倒入罐内，导致油品损失，环境污染;

(5) 未履行签单手续，违背油品验收制度;

(6) 卸油后未将卸油口上锁，导致油蒸气挥发，油品损失;

(7) 卸油后未将静电接地报警器、警示牌等放归原处，导致财产损失。

二、卸油作业指南 a) 卸油作业准备阶段

1、油罐车到达加油站入口时，须缓慢将油罐车停止在进站口(停止位置须保证加油车辆能顺利进站)，等待加油站现场安全员批示; 2、现场安全员批准油罐车进站后，油罐车司机应以不超过5KM/小时速度将油罐车停放至加油站卸油区，保证车辆头部朝外(浮现紧急状况，能迅速将罐车驶离卸油区)。依照加油站卸油区实际状况，安全员决定与否在油罐车轮胎处放置三角木，防止油罐车溜坡;

3、油罐车熄火，接好静电接地线静置15分钟;加油站计量员、安全员达到卸油区;

4、安全员检查油罐车安全设备状况及卸油工具完好状况，如存在严重缺陷，可以制止卸油;

5、计量员与油罐车押运员核对罐车油品交运单记载品

种、数量，检查确认罐车铅封与否完好;

6、确认无误后，油罐车押运员会同加油站安全员在卸油区域拉出暂时警戒线(特别是加油车辆进出加油站方向，油罐车头部设立暂时警戒标示不应影响紧急状况下，油罐车驶离加油站);

7、安全员保证消防器材就位，将推车式灭火器放置在有效灭火区域，并将盘管打开，监守岗位，监视各种异常状况;

8、计量员携带石棉毯登上油罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查，如油品质量有异常，回绝接卸。在此过程中，计量员应保证上衣口袋无杂物，防止抽样时杂物掉进油罐车)，同步将石棉毯放置在身旁，浮现紧急状况，及时用石棉毯掩盖计量孔;

9、测量油高、水高，计算油品数量;

10、逐项填制进站油品核对单，由押运员、计量员双方签字确认实收数量;

11、计量员核对卸油罐与油罐车所装品种与否相符; 12、通过液位计或人工中间测量确认卸油罐空容量，防止跑、冒油事故发生。

b) 卸油作业阶段

1、计量员告知站内加油员，确认与卸油罐连接加油机停止工作;

2、押运员取出输油软管，轻拿轻放，防止在地面随意拖动。先卸油罐迅速接头，后接油罐车上卸油口，按工艺流程规定连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲;

3、检查确认油罐计量孔密闭良好;

4、押运员缓慢启动油罐车卸油阀，计量员、安全员集

中精力监视、观测卸油管线、有关阀门、过滤器等设备运营状况，随时准备也许发生问题。

c) 卸油作业结束阶段

1、卸油完毕，计量员携带石棉毯登上油罐车确认油品卸净;

2、押运员拆卸输油软管，先拆油罐车一头软管接头，将软管中所有油品回流至卸油罐，再拆除卸油罐一头软管接头，将其归放回油罐车存储位置，整个过程须小心谨慎，轻拿轻放;

3、计量员、押运员关闭卸油区及油罐车上有关阀门，撤离静电接地线，撤离暂时警戒线，油罐车准备出站;

4、安全员引导油罐车出站，出站速度不应不不大于5KM/小时; 5、安全员将消防设备归位;

6、安全员待罐内油面静止平稳后，告知加油员启动加油机;

10、依照进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表和分罐保管帐。

三、作业安全注意事项

a) 油罐车司机在整个过程中不许离开驾驶室，油罐车熄火后，不许将钥匙拔出，保证浮现紧急状况能第一时间将油罐车驶出卸油区; b) 雷雨等恶劣天气禁止卸油;

c) 作业人员应穿能导除静电衣服和鞋，工作鞋应具备导静电和防滑功能;

d) 使用不产生火花工具;

e) 注意观测防止溢油; f) 防止卸错油罐;

g) 注意输油软管两头接头密封良好;

h) 计量员上罐操作时候注意滑倒，特别是在冬季卸油过程中;

i) 计量员应保证上衣口袋无杂物;

j) 卸油作业过程中，安全员不许离开推车式灭火器; k) 静电接地线及输油软管不许在地面任意拖动; l)

夏季卸油过程中，严格执行本地消防部门规定，尽量将卸油时间安排在清晨或者傍晚，不许在高温天气下接卸汽油，柴油在接卸过程中必要加强监控，发现异常及时停止装卸。 第三节 计量作业 一、危害因素辨认 (一) 计量前准备

1、未穿工作服，易引起着火事故;

2、携带易燃易爆品或通讯工具，着火爆炸; 3、计量器具准备不齐全，耽误时间; 4、计量器具未检定，计量成果失准;

5、计量员无证计量，违背《加油站管理规范》; 6、使用化纤布擦拭，产生火灾。 (二) 测量操作

1、计量时未停止使用与之相连加油机，计量数据失真; 2、抄写泵码数错误，计算成果不精确;

3、稳油时间局限性15分钟，计量成果不精确; 4、未站在上风口计量，影响计量员身体健康; 5、下尺速度太快、不在规定点下尺、读数不在一种平面，导致计量成果不精确;

6、测量温度时浸没时间局限性5分钟，导致温度不真实;

7、未将油样从卸油口倒入，易产生静电事故。 (三) 数据记录和清理作业现场

1、数据记录不及时，导致数据错误，影响计算成果; 2、未将设备归位，易引起事故;

3、未及时清理现场，耽误正常经营，影响环境卫生。 二、计量作业程序 a) 测量油面高度

1、计量前，计量员应穿着工作服，整顿好计量仪器，保证计量精确;

2、计量员向加油员示意停止使用与被测油罐相连加油机，加油员抄写停机时合计加油机码数;

3、油罐车卸油后，待油罐稳油15min方可计量; 4、将量油尺尺带用棉纱擦净，擦拭量油尺应在油罐区外操作;

5、从油罐操作测量点将量油尺沿着导尺槽垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止油面;

6、当量油尺铊接近罐底时(约20cm)应放慢速度，不得冲击罐底;

7、手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆，使液面发生波动;

8、卷尺提起后应迅速观测油面浸湿线高度，5s内读出油面高度：先读小数，后读大数，油痕迹必要成平线。读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化;

9、测量成果应精准到毫米，每次测量至少两次，两次相差不不不大于1mm，取第一次测量值作油高。两次测量值相差不不大于1mm应重测;

10、每次测量最后成果应记入测量登记表中; 11、计量完毕后，关闭计量盖，整顿现场; 12、将计量仪器清理，回归原位。 b) 罐底水高测量

1、汽、柴油必要先量油，后量水，再量温度和取样; 2、水高度不超过300mm时应使用检水尺;水高度超过300mm时应使用量油尺;

3、测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄试水膏; 4、从计量孔导尺槽将量油尺或检水尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止油面;

5、尺铊或检水尺触底时，应静置3~5s后提尺; 6、卷尺提起后，应在5s后读取试水膏变色处毫米读数，先读小数;读数时检水尺不应平放或侧置;

10、遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按上述程序测量;

8、水高超过50mm，应及时报告站长，分析因素并进行

解决;

9、每次测量最后成果应记入测量登记表中。 c) 油品温度测量

1、温度测量应在油品高度测量之后进行; 2、测量时将温度计装入保温盒;

3、将温度计置于油面高度一半处测量油温，浸没时间不少于5min;

4、提取温度计时间不应超过10s;读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数; 5、使用分度值为0.5℃温度计，应估读到0.1℃;使用分度值为1℃温度计，应估读到0.2℃;

6、每次测量最后成果应记入测量登记表中。 d) 油品密度测量(密度计法)

1、从油罐采用油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流地方并保持平稳;

2、将干燥密度计小心放入搅拌均匀量筒内油样中，操作时注意液面以上密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值;

3、待密度计稳定后按弯月面下缘读数，读数时必要注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面下缘成同一水平线，并预计密度计数至0.0001g/cm3;

4、测量油样温度。同上述款项，其中所用温度计分度值应为0.2℃;

5、测量完毕，将油样从卸油口回流至油罐，收好计量器具;

6、每次测量最后成果应记入测量登记表中。 三、计量注意事项

a) 计量员务必穿着工作服，佩戴有关防护器具进行计量;

b) 雷雨天等恶劣天气禁止进行计量;

c) 计量员在提取取样绳时，应保持取样绳垂直，避免取样绳在管内过度晃动;

d) 计量员提取取样绳时候，边提边擦拭取样绳，保证不让油品滴落在地上;

e) 计量时，应站在上风口;

f) 测量、计量提取样品应通过卸油口回流至储油罐。 第四节 发电作业 一、危害因素辨认 (一)发电前准备

1、未使用绝缘胶鞋和手套，易导致触电事故; 2、未挂警示牌、未检查仪表，违背操作规程; 3、未检查接地线、未查看排气管与否带防火帽，易发生着火事故;

4、应急办法不到位，对突发事故不能及时排除; 5、非专门人员入室操作，易导致人员伤害、财产损失; 6、未打开窗户，影响操作人员身体健康;

7、未检查机油、燃油、水及发电机技术状况，易损坏设备;

8、未切断外线供电，并将配电开关置于发电处，易导

致电流损失;

(二)发电和供电

1、未按规定启动发电机，易导致人员伤害，设备损坏; 2、未将电压调至额定电压，匆忙供电，易导致设备损坏;

3、仪表失灵，易导致设备损坏;

4、电路浮现故障，易损坏设备，发生火灾。 (三)停止发电和现场清理

1、未切断发电机供电电路，易导致设备损坏; 2、突然减少转速，易使设备受损; 3、未清理现场，违背操作规程; 4、未填写运营记录，违背操作规程。 二、柴油机操作规程

1、启动前检查：各部件、螺栓，油路，润滑油及冷却水，各种仪表，储气瓶与否正常;

2、转动发动机3～5圈，并转动到起动位置，同步启动油、水路阀门，使之处在启动状态;

3、将调速器转到慢车位置;

4、慢速运转至机器温度升到规定值后，方可逐渐加快至额定转速;

5、运营中应注意检查：发动机声音，汽缸、汽缸盖、轴温，各仪表，排气烟色，润滑油压力和温度，冷却水进出口温度均无异常; 6、柴油机不容许超负荷运转;

7、若发现不正常现象，应及时减速或停车，并查明因

素;发生“飞车”，及时切断油路，禁止减低负荷，待排除故障后，方可再次重新启动;

8、调节调速器慢速运转10min左右，将操纵杆推到停机位置，同步打开示功器，放净气缸内废气，使之停车; 9、关闭各关于阀门。冬季放净冷却水;

10、检查各部机件、螺丝、接头等有无松动，发现故障及时排除;

11、擦拭机器，清理操作间，归放工具，填写作业记录; 12、柴油机每月必要空载试车一次，每半年加负荷试车一次。

三、发电机操作规程

1、清除机身及周边灰尘(必要时机体用皮老虎吹)，并细心检查轴承润滑和内部可观测到状况;

2、测量定子绕组、励磁线圈、励磁机、电刷架对机座间等绝缘电阻，均不得不大于0.5M欧姆。如有减少，应及时查明因素; 3、检查发电机接地装置，出线铜头与导线连接与否牢固可靠。初次运营发电机，必要复查接地线与否对的;

4、检查电刷在集电环或换向器上位置与否恰当，接触与否良好，电刷压力应合乎规定规定，光滑无裂痕，必要时用细玻璃砂布(禁止用金刚砂布)磨光;

5、检查发电机机械部位与否牢固;

6、柴油机达到额定转数时，将发电机逐渐调到额定电压。在运营中电压要保持稳定，并注意观测相电压与否平衡;

7、发电机不得超过额定负荷。开始送电和加负荷时，

电工和柴油机操作工应互相联系，协同动作;

8、发电机在运营中要保持环境清洁，注意检查外壳绝缘(试电笔)、集电环、换向器工作状况，电刷有

无冒火、摆动或卡住，轴承润滑、各部温升与否正常; 9、、发现下列状况之一时，应及时停车检查：温升超过容许限度，异常震动或杂音，发生短路，突然减少励磁，机内冒烟或有烧坏绝缘气味，以及其她有威胁安全故障时;

10、停机后，及时清理卫生，维护检查，做好工作记录。

四、安全注意事项

a)运营中禁止进行修理保养; b)发电用油应存储在安全地点; c)储气瓶气压和电瓶蓄电量应保持充分;

d)接地电阻不不不大于4欧姆，严守岗位，遵守制度和规程;

e)非作业人员不准乱动设备。 第四节 巡检作业 一、危害因素辨认

1、未穿工作服，违背安全制度; 2、携带手机或火种，引起火灾事故; 3、未及时将巡检内容记录，违背作业流程;

4、未检查加油机、电器设备、管沟、储油罐、操作井、通气管、厨房、发电即房、配电房等，不能及时发现隐患，引起事故;

5、未检查消防器材状况和摆放位置，易产生隐患，紧急时不能及时解决;

6、发现隐患不及时报告或采用解决办法错误，易引起更大事故。

二、巡检作业指南

1、按规定着装、不携带易燃易爆物品或通讯工具; 2、及时纠正上岗人员或外部人员不安全行为; 3、对重点部位和设备及时进行巡检，并将巡逻成果记录;

4、发现安全隐患及时上报，并采用对的解决办法。 第四章 应急解决程序 第一节 基本应急常识 一、报警电话

火警 119 急救 120

匪警 110 交通 122

安所有门 56119920 主管领导 56119937 加管部门 56119936 主管领导 56119909 二、应急小组职责

总指挥长：负责事故现场总体协调和决策。当事故发生后，实行应急救援行动，当总指挥长不在场时依序由副总指挥长代替总指挥长行使指挥权。

现场指挥：组织指挥现场人员实行应急救援行动。总指挥长到达现场后，移送指挥权，服从总指挥长统一指挥。

通讯联系组：负责向公司应急指挥部报告，及时与本地公安部门、消防部门、急救中心获得联系，同步负责现场通讯联系任务;按事故现场指挥部命令告知加油站周边单位及村组人员撤离到警戒区域外。

后勤保障组：负责事故现场合需各种抢险救援器材物资供应和事故发生区域救护工作，协助医疗卫生部门搞好受伤害人员急救;做好危险区域附近人员疏散和重要物资抢险工作。

安全警戒组：设立警戒区域，组织人员撤离现场，并做好各类安全保障工作，协助周边单位和群众安全疏散和撤离。

应急抢险组：在指挥部指挥下参加抢险救援，并负责组织当班人员在事故发生时将发生区域内人员、物资急救到安全地点，防止事态扩大。

三、应急救援原则、程序

1、先救人后救物，先控制后消灭。 2、服从命令;听从指挥。

3、及时告知加油站周边群众及无关人员疏散撤离到安全地带，并迅速指挥撤离现场。

4、发既有人受伤和中毒窒息时应及时进行急救，并转移至空气新鲜上风口处实行现场救援。

5、注意保护受伤人员创面。

6、将火灾附近易燃、易爆、有毒、腐蚀性物品及单据、帐本等尽快转移至安全地点。

第二节 应急解决办法

祥见《加油站应急救援预案》中各紧急状况时应急解决办法，规定每位员工理解各类紧急状况时对的解决办法。

第五章 HSE管理体系基本知识

1、在质量健康安全环境方面指挥和控制组织管理体系就是HSE管理体系 。

2、咱们把描述实行体系要素所涉及各个职能部门活动文献称之为 程序文献。

3、HSE管理体系文献是由 管理手册、程序文献、作业文献、记录 四某些构成。

4、集团公司已经将每年12月23日 拟定为安全警示日。

5、两书一表指是《作业指引书》、《作业筹划书》、《检查表》。

6、中华人民共和国石油华东销售公司QHSE管理体系发布时间 7月26日。

7、华东QHSE方针： 顾客至上，保证质量; 遵纪守法，诚实守信。 安全第一，防止为主; 以人为本，关爱健康。 治理三废，保护环境; 科学管理，持续改进。 8、加油站十大安全禁令： (1)、禁止烟火，禁止堆放易燃物。

(2)、禁止工作人员穿带钉子鞋和易产生静电服装上岗。

(3)、禁止使用汽油擦洗衣服和器具，禁止使用化纤拖把和抹布。

(4)、禁止给未熄火车辆加油。

(5)、禁止在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花作业。

(6)、禁止向塑料桶内直接灌装汽油。

(7)、禁止在加油现场和油罐区使用通讯工具。 (8)、禁止在强雷电时进行加油和卸油作业。 (9)、禁止在加油站进行未办理动火手续动火施工。 (10)、禁止随意挪动消防器材。 第六章 其她安全知识

(本页由员工依照公司规定增长学习条款，