目 录
1 编制依据及说明 ............................................................................................................ 2 2 工程概况 ........................................................................................................................ 2 3 工程地质概况 ................................................................................................................ 2 4 钢板桩支护设计思路及要点 ........................................................................................ 3 5 基坑稳定性换算 ............................................................................................................ 3 6 施工组织计划 ................................................................................................................ 4 7 施工机械及设备 ............................................................................................................ 5 8 钢板桩施工 .................................................................................................................... 5 9 土方工程的施工 .......................................................................................................... 12 10基坑监测措施 .............................................................................................................. 13 11施工工期 ...................................................................................................................... 14 12质量保证措施 .............................................................................................................. 14 13安全施工措施 .............................................................................................................. 14 14文明施工措施 .............................................................................................................. 16
基坑钢板桩支护方案
1编制依据及说明
一、中国画西工程设计建设有限公司《深汕公路改造工程 K3+500》的桥涵施工图纸。
二、中国华西工程设计建设有限公司编制的《深汕公路改造工程 报告》;
三、国家现行建筑施工验收规范、标准和规程。 四、广东省深圳市地区建筑施工规定、文件。
五、我公司安全与质量管理规定以及多年来的建筑工程的施工经验。 六、现场实际查勘情况及施工条件。
七、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB50202-2002);
(一期)工程地质勘察
(一期)第 1标段 KO+000~
2工程概况
本标段以新桥立交附近为界,东北端接深圳、惠州两市交界处公路收费站,道路长 3.5 公里。主要内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、电力电信及照明工程、燃气工程、 交通设施、交通监控、绿化工程和其附属工程,道路等级为城市
I级主干道(主线对应一
级公路),红线宽度 40~60米,双向 6车道,设计行车速度 60km/h,桥涵设计荷载为城 -A 级、公路 -I级。
涵洞一览表
序 号 1 2 3 4
桩号
K0+300~k0+395明渠 K2+599.613过路箱涵 K2+867.187过路箱涵 K0+000~k0+400沿路箱涵
结构形式 浆砌片石明渠 钢筋砼箱涵 钢筋砼箱涵 钢筋砼箱涵
孔数 -过水断面 孔数 -B×H(m) 1-2.0×2.0 1-2.0×2.0 1-3.0×2.0 1-2.0×2.0
长度 (m) 95.19 61.3 57.38 448.98
排水 过路排水 过路排水 沿路排水
新建临时用
新建 新建 新建
功能
备注
3工程地质概况
根据地形勘察报告及钻孔桩施工记录,该场地段范围内地层自上而下分为:杂填土层、 含砂亚粘土层、强风化砂砾岩层。
一、杂填土层:层厚约 0~1.3m; 二、含砂亚粘土层:层厚约 0.5~3.0m; 三、强风化砂砾岩层 0.5~4.3m;
4钢板桩支护设计思路及要点
根据本工程场地地质情况特点,本工程钢板桩主要作用是为了减少道路开挖面积隔绝 -2m~-5.5m地下水流入基坑,同时防止基坑土方开控边坡塌方,起到支护边坡的作用。设 计要点如下:
一、采用拉森式( U)型钢板桩,桩长 6~9m; 二、钢板桩穿过含砂亚粘土层,进入强风化岩面;
三、K0+000~K0+400沿路钢板桩沿基坑两侧连续设置长约 118 m;K2+599.613过路 箱涵及 K2+599.613过路箱涵两处四周都连续设置成封闭的帷幕周长合计约
299m。
四、为保证基坑安全,钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及 整体性;
5基坑稳定性换算
1、基本参数:
a)支护入土深度h:3.5m;b)基坑深度t:2.6; c)土体平均密度r:16KN/m;d)地面荷载 q:0;e)钢板桩长度L:6m;f)软土内聚力C:5Kpa; h)软土内mc摩擦角 0:8i)角支 撑钢梁Φ>220,长度约8.5m;j)钢板桩抗弯强度(抗森Ⅲ)δ:182Mpa。 2、基本力学数据计算: a) K=tg (45-0/2)=tg41=0.72。 a b) K=tg (45+0/2)=tg 49=1.323。
b
2 2 2
o
3
c) h =2c/r Ka =2×5/16× 0.765=0.72m。
0
2 2
d) E1/2(KaHa )=1/2×0.756×3.5 =4.63Kpa。
a
p e) E=1/2(KpHp )=1/2×1.323×3.5 =8.1Kpa。
2
2
f)
钢板桩桩身最大弯矩 max M =Eaha· S— Ep· hp· S
=Ea
· ha· H· L— Ep· hp· H· L
=3.92KNM [ha=1/3(H‐ho)=0.93m,hp=0.39]
桩身最大剪力 Q Ea· ha· H· L— max= Ep· hp· H· L。
桩顶最大水平位移 U =QH/δ=6.6mm。
max
g)
h)
i)
钢板桩身应力强度δ=QH=12Mpa。 钢支撑长径: <38.6。
j)
3、结论:
a)土体作用于桩身的应力强度δ=12Mp<钢板桩抗弯强度 [δ](182Mpa),钢板桩支
护不会折断。
max:
b)桩顶最大位移 U 6.6mm,符合安全规范。 c)钢支撑 L/D=38.6<120的规范要求,技术可行。
6施工组织计划
本工程采用项目经理负责制管理,由项目经理全权负责本项目的机械、材料和劳动力 的组织及施工,项目管理架构如下:
项目经理 1人
技术负责人 1人
施工员 1人 质安员 1人
电工 1人 机长 2人 焊工 1人
技术工人 10人
7施工机械及设备
机械参数
机械名称 液压振动锤 履带式单斗挖掘机 汽车式起重机 震动拔桩机 履带式单斗挖掘机 气割机 电焊机 全站仪 水准仪
S3-d XD1-200 W-1001 型号 MIL-2000 W-1001
数量 1台 1台 1台 1台 1台 1套 2台 1台 1台
2KVA 1M3 30t 45KW 1M3 功率
使用部位
安装于挖掘机上打钢板桩
吊液压振动锤 用于拨钢板桩 拨钢板桩
挖槽、配合桩机作业及修路
切割钢板桩 钢板桩接长 测量放线 抄平、沉降观测
8钢板桩施工
(1)材料选择。 采用拉森式( U型)钢板桩。
尺寸( mm)
型号
截面积 A单根
t翼缘厚 2 t(cm)单根每米宽 宽度 b高度 h腹板厚 1
鞍 IV型
400
18/0
15.5
10.5
2
重量( kg/m) 惯性矩 Ir 单根
4
截面抵抗矩 单根
3
每米宽
4
每米宽
3
(cm) (cm /m) (cm ) (cm /m)
31.963
343
2043
99.14 77.73 193.33 4.025
(2)钢板桩检验
由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水,故不需进行材质检验而只对其做外 观检验,以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。 检查中要注意:①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的 应予以补强;③、若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否 需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查,对不符合要求的钢板桩需进行矫正。
钢板桩重复利用的检验标准
允许偏差或允许值
检查项目
单位
桩垂直度 桩身弯曲度
齿槽平直度及光滑度
%
<2%L 无电焊渣毛刺
数值 <1
用钢尺量 用钢尺量 L为桩长度 用 1m长桩段做过试
验
桩长度
不小于设计长度
用钢尺量 检查方法
(3)钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护 锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺 序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便,并按型号、规格、长度施工部位分 别堆放,堆放的高度不宜超过 2M。
(4)施工工艺流程
放样→沉桩→安装围檩→安装支撑→土方开挖→混凝土管施工
→拔桩→回填
(5)操做方法
①基线确定:施工员的在基坑边龙门架上定出轴线,留出以后施工需要的工作面,确 定钢板桩施工位置。
②定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明。
③钢板桩施打。采用单独打入法,即吊升第一支钢板桩,准确对准桩位,振动打入土 中,使桩端透过砂层进入不透水的强(中)风化岩层。吊第二支钢板桩,卡好企口,振动 打入土中,如此重复操作,直至基坑钢板桩帷幕完成。钢板桩施打时,由于钢板桩制作本 身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制,使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽 度的整数倍,故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。调整的办法,一般有采用异形钢 板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高, 故采用后一方法来实现转角的闭合,即在转角处两侧各以 10根钢板桩的宽度来调整轴线实 现闭合。或者本工程是管坑两侧支护不需闭合也可以。如出现部分钢板桩长度不足,可采 用焊接接长,一般用鱼尾板焊接法。接长时避免相邻两桩接头在同一深度,接头位置应错 开 1M以上,且宜间隔放置打桩。
(6)围檩、拉杆
为加强钢板桩墙的整体刚度,沿钢板桩一周采用一圈围檩,采用 支撑于围檩上。支撑与围檩之间焊接固定一块 之间采用等强度全面焊接。
如右图所示
2根 32a普通工字钢
250×380×10钢板,钢板与工字钢支撑
(7)钢板桩拔除
管道全部工序施工完毕必须回填达到规定高度后方可进行钢板桩拔除,板桩拔除须采 振动锤夹紧徐徐的进行拔除,即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质,破坏钢板桩周围土 的粘聚力以克服拔桩阻力,依次将桩拔除。
钢板桩拔除后留下的桩孔,必须及时做回填处理,回填采用水泥砂浆或中粗砂填实。 (8)支护数据计算:
本工程由中国华西工程设计有限公司设计的有管槽开挖基坑支护详图及钢板桩支护数 据,本方案根据数据计算,按设计施工。基坑开挖深度一览表;详见钢板桩支护一览表。
K0+000~K0+400沿路排水箱涵土方开挖深度一览表
距离起点位置设计涵底砂砾实测现状地面实测开挖深度
编号
垫层高程 (m) 高程(m) 高程高差 (m) (m) A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9
0~6 6~12 12~18 18~24 24~30 30~36 36~42 42~48 48~54
23.646 23.637 23.628 23.619 23.61 23.601 23.592 23.583 23.574
28.215 28.324 28.466 28.541 28.635 28.738 28.779 28.949 29.132
-4.569 -4.687 -4.838 -4.922 -5.025 -5.137 -5.187 -5.366 -5.558
备注 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护
A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A21 A22 A23 A24 A25 A26 A27 A28 A29 A30 A31 A32 A33 A34 A35 A36 A37 A38
54~60 60~66 66~72 72~78 78~84 84~90 90~96 96~102 102~108 108~114 114~120 120~126 126~132 132~138 138~144 144~150 150~156 156~162 162~168 168~174 174~180 180~186 186~192 192~198 198~204 204~210 210~216 216~222 222~228
23.565 23.556 23.547 23.538 23.525 23.51 23.495 23.48 23.465 23.45 23.435 23.42 23.405 23.39 23.375 23.36 23.345 23.33 23.315 23.3 23.285 23.27 23.255 23.24 23.225 23.21 23.195 23.18 23.165
29.21 29.335 29.405 29.487 29.603 29.695 29.808 29.97 29.483 30.277 30.388 30.369 30.314 30.369 30.376 30.376 30.476 30.329 30.321 30.249 30.357 30.362 30.294 30.241 30.215 30.288 29.859 28.521 29.112
-5.645 -5.779 -5.858 -5.949 -6.078 -6.185 -6.313 -6.49 -6.018 -6.827 -6.953 -6.949 -6.909 -6.979 -7.001 -7.016 -7.131 -6.999 -7.006 -6.949 -7.072 -7.092 -7.039 -7.001 -6.99 -7.078 -6.664 -5.341 -5.947
钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护
A39 A40 A41 A42 A43 A44 A45 A46 A47 A48 A49 A50 A51 A52 A53 A54 A55 A56 A57 A58 A59 A60 A61 A62 A63 A64 A65 A66 A67
228~234 234~240 240~246 246~252 252~258 258~264 264~270 270~276 276~282 282~288 288~294 294~300 300~306 306~312 312~318 318~324 324~330 330~336 336~342 342~348 348~354 354~360 360~366 366~372 372~378 378~384 384~390 390~396 396~402
23.15 23.135 23.12 23.105 23.09 23.075 23.06 23.045 23.03 23.015 23 22.985 22.97 22.955 22.94 22.892 22.82 22.748 22.676 22.604 22.532 22.56 22.388 22.316 22.244 22.172 22.1 22.028 21.956
29.95 29.437 29.035 28.721 28.414 28.104 27.789 27.539 27.604 27.153 26.89 26.647 26.4 26.145 25.933 25.695 25.478 25.28 25.055 24.935 24.737 24.642 24.514 24.176 24.295 24.219 24.071 23.994 23.939
-6.8 -6.302 -5.915 -5.616 -5.324 -5.029 -4.729 -4.494 -4.574 -4.138 -3.89 -3.662 -3.43 -3.19 -2.993 -2.803 -2.658 -2.532 -2.379 -2.331 -2.205 -2.082 -2.126 -1.86 -2.051 -2.047 -1.971 -1.966 -1.983
钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 钢板桩支护 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡
A68 A69 A70 A71 A72 A73 A74
420~408 408~414 414~420 420~426 426~432 432~438 438~444
21.884 21.812 21.74 21.668 21.596 21.524 21.452 21.38
23.86 23.803 23.736 23.88 23.821 23.798 23.744 23.041
-1.976 -1.991 -1.996 -2.212 2.225 -2.274 -2.292 -1.661
1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡 1:1放坡
118 m。
A75 444~448.98
注:以上的设计高程是砂砾垫层底的高程;钢板桩沿基坑两侧连续设置长约
K2+599.613过路排水箱涵土方开挖深度一览表
编号
过路箱涵 +两设计涵底砂砾实测现状地面实测开挖深度 侧洞口长 (m) 垫层高程 (m) 高程(m) 高程高差 (m)
68.1
30.352
36.725
-6.373
备注 钢板桩支护
注:以上的设计高程是砂砾垫层底的高程;钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷 幕(倒边施工分 2次)周长约 156 m。
K2+867.187过路排水箱涵土方开挖深度一览表
编号
过路箱涵 +两设计涵底砂砾实测现状地面实测开挖深度 侧洞口长 (m) 垫层高程 (m) 高程(m) 高程高差 (m)
62.98
32.65
36.418
-3.768
备注 钢板桩支护
注:以上的设计高程是砂砾垫层底的高程;钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷 幕(倒边施工分 2次)周长约 143 m。
钢板桩支护一览表
基坑开挖深度 h1 3m<h≤ 4m
支撑水平间距
5.0m
支撑竖向间距
0.5m
钢板桩埋深 ho
3.0m
钢板长度 H
7.0m
4m<h≤ 5m 5.0m 0.5m 3.0m 8.0m
5m<h≤ 6m 5.0m 1.0m 5.0m 11.0m
钢板桩支护详如图
9土方工程的施工
1、开挖前的准备:
(1)做好箱涵沿线已建管道、构筑物、与本工程相衔接的支线接口,地质、地下水情况 以及土方运输路线等的调查,制订相应的措施。
(2)按照箱涵设计放出开挖范围,并需要查明周边每根管线的位置、埋深、尺寸、并 在地面标明,确认施工不会碰到周边管线或不影响周边管线才允许开工。
(3) 挖试验槽,核对开槽形式,有地下水时要准备好排水设备,采取适当的排水措施。 (4)全面检查土方工程须用的挖土、运土机械、深基槽支护的拉森钢板桩、施打的桩机, 以及其它机具是否完好,数量是否足够,人员是否充足,一切准备就绪方准进行开挖。
2、土方开挖:
(1)按照测量成果的槽边线,有混凝土路面的采用切割机切开路面,采用风炮机与路面 拆除机先将路面层及水泥稳定石粉渣层拆除粉碎,由挖土机连同基槽土方一同装载。
(2)挖土应依据分段管道的直径,埋深,土质等情况严格控制好基槽的坡势,并保证成 槽断面符合要求,槽底平直,沟内无积水,转角符合要求。
(3) 改造管道的沟槽深度均处在 5m以内,根据本公司现阶段机械设备的机械性能(日 本小松挖掘机),可采用挖土机一次性开挖到位,连同原状管道一起挖除装载,基槽开挖 应分段进行,每段取定为 30m,开挖时应自上而下,从一侧向另一侧循序渐进,开挖过程 中挖土机承载面前端应保持一定坡势,不准出现反坡倒悬现象,同时安排人力辅助修整沟 槽,使沟槽的坡势和沟底的平整度符合设计及规范要求。
(4)开挖时应跟踪测量,防止超挖,挖土至接近设计标高时,均应留出 土层,在找平时用人工挖掉,保证槽底高程偏差在±
20mm范围内。
100~150mm余
(5)挖沟时不允许破坏沟底原状土,若施工不慎时,沟底原状土破坏时,用中粗砂夯实 填平。
(6)沟槽土方开挖后应请有关单位进行验收,本改造管道基础的持力层正常情况下必须
落在粉细砂层或亚粘土层上,其地耐力大于 120Kpa。当局部遇到软弱地基( fu<90Kpa)
时应全部清除软土层,并视实际情况,分别采用压入毛石(小粒径),改换中粗砂或石粉 渣等。管道遇软硬土层时,应作厚度
3
50cm的中粗砂褥性过渡,并分层压实,干密度大于
16KN/m,如遇特殊情况时,应请设计院及监理单位根据现场情况研究处理,方可进入下一 道工序的施工。
(7)沟槽开挖完毕,应请有关单位进行验槽合格后,方可进入下一道工序的施工。
10基坑监测措施
1、基准网的建立
为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化,及时预报和提供准确可靠的变形数 据,因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网,定期进行变形沉降观测。 2、基坑支护变形观测 (1)基坑支护水平位移观测
在基坑边坡顶上布置基线(每基坑边一条),每条基线上设 1~3个变形观测点,同时又 作为沉降观测点。 (2)基坑支护沉降观测
利用远离场区的城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点,与以上 点联测,构成基坑支护沉降观测网。
四面围墙周边附近各布置四个沉降观测点,与基坑周边浅埋基础建(构)筑物、重要 管线监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网。 3、观测方法 (1)水平位移观测
分别在基线点四个角上设站,用《科力达》全站仪观测四边网的水平角度 (四边形内角 ), 并与城市的大地控制网三角点联测水平夹角,检查基线点是否发生位移,在基线点正确无 误的情况下,同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向,并观测定向基线上各预埋点 的水平位移量初始读数。 (2)沉降观测
对基坑边上的各点及周边点建立的沉降观测网的测量方法为: 首先自远离基坑的城市水 准控制点开始观测,引测至基坑周围后,按编定的各点观测次序依次观测,最后测至另一 水准控制点符合,观测仪器采用 S型精密水准仪。
3
4、基坑周围建 (构)筑物等的监测措施
本工程对基坑周边 50米范围内的所有建(构)筑物进行监测,并特别对临近坑边 1.5H~ 2.0H范围内建(构)筑物,包括道路、市政管道、电力电缆、电信管网等加强监测力度。 具体监测措施是:
(1) 对建(构)筑物,定期进行沉降变形观测。
(2) 施工前,了解地下管线的分布情况,对整个场地的地下管线进行摸底,并在地面投 影其轴线走向,布置变形观测点进行监测;对某些变形要求较高及紧邻基坑开挖边缘的重 要管线,预先做好加固处理措施。
11施工工期
本工程施工工期计划为 XX天,具体为:钢板桩施打 X天,围檩、角撑施工 12质量保证措施
1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。
2、根据 ISO9001标准要求,推行全面质量管理,建立质量保证体系,提高全员质量意 识,确保质量管理惯彻整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。
3、实行质量管理项目部负责制,配置专职质检员,具体负责质量管理工作。严格按项 目部管理体系进行施工管理。
4、钢板桩施打前必须进行选材,对有变形的进行矫正。
5、钢板桩统一为拉森式( U)型,施工时,每支之间必须扣好企口,防止漏水。 6、桩端必须透过含砂亚粘土层,进入不透水的强风化岩面。
13安全施工措施
1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏,防止人员坠落。 2、靠近基坑边不准堆放土方及其它重物。
3、开挖前,先进行围檩施工,做好支撑后才能开挖至设计深度。
4、为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主”的思想,根据国家建设部 颁发的安全检查评分标准制订具体措施。
5、建立安全保证体系,除企业已有的机构外,工地设立安全管理机构,工程项目设立 安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地 日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要及时发出整改通知,指导工程项 目部和班组安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚。
X天。
6、优化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和职业病为目的 的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动条件,减轻劳动强度,消除 危险因素,机械设备应设有安全装置。
7、机械操作人员必须持证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品, 严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。
8、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施应通过安 全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班 制度,并按规定定期检查保养。
9、凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽,正确使用“三宝”。要配合公司安全月检 工作,工程项目部要实行周检,项目点要日检,施工中应抽检,及时消除安全隐患。
10、严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底,每月定期进行安全教育, 加强工人的安全意识教育。
11、在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。
12、现场施工用高低压设备及线路,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危 险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,现场采用“三相五线”制 供电,执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置 可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期 检查,发现问题及时处理。
13、加强安全教育和监督,坚持经常性的安全交底制度,提高施工人员的安全生产意 识,及时消除事故隐患。
14、在施工过程中,对地面沉降、支护位要定期观察测试,加强对支护的监控。 15、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能,用电人员各自保护好自用 设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电 器设备。
16、配电系统分级配电,本电箱、开关箱外观必须完整、牢固,防雨防尘。
17、多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按 规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭。
18、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查。
19、使用机械时,操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机 体是否有异常振动及发出异响,出现问题应进行停电关机处理,不得擅离职守,隐瞒不报。
20、设备基础必须平稳、牢固,基本的锚固、支撑措施必须齐全,不得使用临时支撑。
14文明施工措施
1、为避免施工现场的混乱现象,现场文明施工划区域派专人负责,落实岗位责任制, 搞好环境卫生工作。
2、施工现场必须按施工平面图进行布置,不能随意改变。3、工地现场入口设置现场标志牌,明确各区域负责范围,不定期检查和督促。4、现场材料进场道路保持畅通无阻,排水畅通,无积水,场地整洁、材料堆放整齐,无施工垃圾。
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