一、工程概况：
途径房山区、丰台区，大兴区，起点为六环路以西约1.1公里处与规划京石二通道衔接，终点为批发市场中轴路，道路全长约22.42km。
京良路由西六环至西南五环路规划为城市快速路，长约14.12公里，由永定河左堤路至批发市场中轴路规划为城市主干道，长约8.3公里。全线道路红线宽度为80~100米。
起点为南宫南路，向东跨越京港澳高速公路（原京石高速）、终点至京周路西（长阳环岛），全长1166.84m（K4+882.28～K6+049.12）。
本合同段内共包含5条道路，京良主路，全长206.98m，路宽基本为24m；AA辅路，全长29.12m，路宽10m～15.33m；BB辅路，全长29.12m，路宽9.5m～14.5m；AZ辅路，全长167.88m,路宽7m；BZ辅路，全长345.24m,路宽7m。
二、编制依据
3、国家、行业、北京市相关规范、规程、质量检验评定标准，如下： 《工程测量规范》GB50026-2007
《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 《公路路基设计规范》JTG D30-2004
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《城市道路工程质量检验标准》DB29-50-2003 《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ01—71—2003） 4、相关法律法规及文件
三、施工工艺及质量控制措施 1、土方路基填筑
1）、工艺流程
批准开工报告单→试验路段→测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺整平→碾压夯实→检查验收。
2）、施工装备
(1)、组织装备：成立路基填方施工作业队。
(2)、机械装备：推土机、平地机、振动压路机、自卸汽车、装载机、挖掘机、洒水车。
(3)、试验装备：
从取土场随机取样进行标准出实试验，报监理工程师审批，以确定填土的最佳含水量、最大干密度及土的强度等。
(4)测量放样：
恢复中桩，测高程，绘横断面图报监理工程师审批，作为计量支付的依据；
1
同时放出清表的边桩及指示桩，为了保证路堤的压实质量两侧应放宽30～50cm。
3）、施工计划
路基工程于2012年10月2日开工,12月10日完成,共计69天。 4）、试验路段施工
选桩号： BZk0+100～BZk0+120共长20m为土方路堤施工试验段，以确定填土的松铺厚度、压实系数、填土的含水量及达到要求密实度的碾压遍数。
(1)、清表机械： 推土机、平地机、装载机配合自卸汽车将清表的种植土运到指定的地点存放，以备后期绿化用。
(2)、清表：清表深度要符合设计要求，路基范围内原地面表层的种植土、草皮等予以清除，清除深度不小于1m，有树根要挖除，并将挖坑填平夯实。
清表后在预压前，要测高程报验认可；预压采用振动压路机，自低处向高处或自两边向中间碾压，碾压4～5遍后检测密实度，直到符合设计要求。若清表后土的含水量遍高，无法达到设计要求密实度时，要翻松凉晒，施工过程中发现有地下水时要采取排水措施报监理及业主审批。若土质太差，不宜压实采取改良或换填措施，总之要确保路堤基底具有足够的稳定性，以保证路堤的施工质量。
地面横坡大于1∶5时，原地面挖成台阶，台阶宽度2.0～3.0m。 (3)、上土、摊铺
装载机、挖掘机配合自缷汽车上土，路堤基底经检验签认后，上第一层土，松铺厚度按30cm根据自缷汽车的容量计算堆土间距，用石灰打网格，按网格缷土，用推土机按30m的标记摊铺，然后用平地机整平，作出路拱以利排水，检测含水量在接近最佳含水量时进行碾压。
(4)碾压、检测验收
振动压路机碾压时从两侧向中间进行，第一遍不振动静压，从第二遍开始振压，行走速度控制在4km／h，行与行之间重叠40～50cm。当碾压到第5遍时，检测密实度看是否达到设计要求，碾压到第6遍时再检测一次，当达到要求的密实度时，停止碾压测高程计算压实系数，若达不到压实要求继续碾压，直到达到为止。每次检测时作好记录，并经监理确认。第一层经检验符合要求后，进行第二层土的填筑，第二层上土厚度按40cm控制，其他操作同第一层。当第二层经检测符合要求后，进行第三层土的填筑，第三层土厚度按50cm控制，其他事项同第二层，若认为进行第三层试验没有必要到第二层就行了，即可整理施工试验资料报监理工程师审批，作为今后路堤填筑施工的指导依据。
5）、土方路堤施工
根据试验路段施工取得的资料，路堤分层填筑施工工艺按试验路段施工，上土松铺厚度，含水量控制，碾压遍数，压实系数等均按试验路段的数据施工。为了便于计量支付，根据横断面的高程绘制纵向分层填筑图，将每一层填土依次编号，并按下表压实度标准，用粗线标明不同要求压实度的填筑层数，为便于记忆，填筑层数应从路基顶面向下排列。土质路基压实度应符合下表规定。
土质路基压实度标准 填挖类型 路床顶面以下深度（m） 压实度（%） 高速公路、一级公二级公三、四级 2
路 上路床 填方路基 下路床 上路堤 下路堤 零填及挖方路基 0～0.30 0.30～0.80 0.80～1.50 ＞1.50 0～030 0.30～0.80 ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 ≥96 ≥96 路 ≥95 ≥95 ≥94 ≥92 ≥95 ≥95 公路 ≥94 ≥94 ≥93 ≥90 ≥94 — 注：1．表列压实度以《公路土工试验规程》重型击实试验法为准。
2．三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。
3．路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。 4．特别干旱地区的压实度标准可降低2%～3%。
6）、土方路基填筑施工质量控制
(1)、控制好路堤填料的质量，含草皮、生活垃圾、树根、腐植质的土严禁作为路基填料；泥炭、淤泥、强膨胀土、有机质土不得直接用于填筑路基，确需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计后方可使用；液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接用于填筑路基，需要使用时，必须采取技术措施进行处理，符合要求后方可使用，粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤；填料强度和粒径，应符合下表的规定。
路基填料最小强度和最大粒径要求 填料应用部位 （路床顶面以下深度）（m） 上路床（0～0.30）填下路床（0.30～0.80） 方路上路堤（0.80～基 1.50） 下路堤（＞1.50）零填及 挖方路基 0～0.30 0.30～0.80 填料最小强度（CBR）(%) 高速公路、一级公路 8 5 4 3 8 5 二级公路 6 4 3 2 6 4 填料最三、四级公大粒径（mm） 路 5 3 3 2 5 3 100 100 150 150 100 100 注：1．表列强度按《公路土工试验规程》规定的浸水96h的CBR试验方法测定。
3
2．三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。 3．表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定，不适用于填石路堤和土石路堤。
(2)、严格按照试验路段施工的工艺及所取得的数据施工。
(3)、严格质检程序，搞好质检工作，及时填写施工原始记录，按时归档。 (4)、搞好路堤的排水工作，以防冲毁。 7）、路堤施工交验的质量标准见下表。
土质路堤施工质量标准 规定值或允许偏差 项检查项次 目 高速公路、一级公路 符合规定 不大于设计值 二级公路 符合规定 不大于设计值 检查方法和频三、四级公路 率 符合规定 不大于设计值 施工记录 — 每200m测4个断面 每200m测4点，弯道加HY、YH两点 1 2 压实度 弯沉 纵断高程 （mm） 3 +10，－15 +10，－20 +10，－20 4 中线偏位 （mm） 50 100 100 5 宽度 不小于设计值 不小于设计值 每不小于设计值 200m测4处 3m直尺：每200m测2处×10尺 每200m测4个断面 6 平整度 （mm） 15 20 20 7 横坡（%） ±0.3 ±0.5 ±0.5 4
8 边坡坡度 不陡于设计坡度 不陡于设计坡度 不陡于设计坡度 每200m抽查4处
2、软土地区路基处理
1）、软土地区清淤开挖至原状土层 2）、换填应选择水稳性或水稳性好的材料，分层填筑、压实。 3）、抛石挤淤施工应符合下列规定：
(1)、选用不易风化的片石，片石厚度或直径不宜小于30cm;
(2)、软土地层平坦，软土成流动状时，填筑应沿路基中线向前成三角形方式投放，再渐次向两侧全宽范围扩展，当软土地层横坡陡于1：10时，应自高处向低处填筑，并在低侧坡脚处一定宽度内同时抛填成片石平台。
(3）片石抛填出软土面后，应用较小石块填塞垫平，并碾压密实。
正常段填筑
鱼塘段填筑
3、现况填方路基加宽段
1）拆除现况路基边坡并开挖台阶，宽1.5m，高1m，台阶向内侧倾斜2%的坡度，并铺设土工格栅。
2）开挖台阶上铺设的土工格栅采用双向经编玻纤土工格栅（GSB50/GE),土
5
工格栅宽度为3m，每侧搭接1.5m，每延米纵、横向拉伸断裂强度不得小于50KN/m,纵、横向断裂伸长率不得大于4%。
3）土工格栅材料性能应满足《中华人民共和国交通行业标准一交通工程土工格栅合成材料 土工格栅》（JT/T480-2002）中的要求。 4）路基填土应满足路基压实度标准。
5）详情看道路工程图，图号2009J158-SS00DL0301DL13。
四、质量保证措施
1、质量目标
在建工程一次合格率95%以上，单位工程交工验收合格率达到100％，单位工程竣工验收优良率达到90％以上，业主满意率95%，工期履约率100%，重大工程质量责任事故0次。 2、质量方针
以人为本，服务顾客；科学管理，创造精品。 3、建立完善的质量保证体系
按照ISO9000标准及我公司质量体系要求，建立以项目经理为首的质量保证组织机构，并在项目经理领导下编制质量岗位责任制，执行质量终身制，明确从项目经理、项目总工程师、各级管理、检验、试验、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工全过程之中应进行质量监控的环节和质量监测点，制订具体的监控措施。明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，用工序质量来保证工程质量，实现质量一次合格，整体合格的目标。 1）、质量保证体系组织机构图
6
2）、主要管理人员岗位职责
主要管理人员岗位职责 （1）项目经理的质量职责：
1）项目经理是工程质量第一责任人，对工程质量负全面领导责任。 2）负责贯彻执行国家有关质量工作方针政策，工程建设法律、法规、技术标准和规范。
3）负责组织建立质量管理体系，使其有效运行，并在运行中不断改进。 4）根据公司质量目标控制计划要求，组织编制质量目标实施计划和具体实施措施。
5）组织编写项目施工组织设计，并合理进行资源配备（人员、设备、资金等）。
6）指定并授权总工程师负责质量管理日常工作。
7）负责加强全面质量管理，处理好费用、进度与质量的关系，在确保质量的前提下抓好进度和费用管理。
8）主持建立项目的激励机制，根据局及公司有关要求组织制定具体的质量奖罚办法（方案）。
（2）项目副经理的质量职责：
1）项目副经理对工程质量负直接领导责任。
2）贯彻执行国家质量工作方针政策，落实执行工程建设技术标准和规范。
7
3）全面负责项目施工组织设计和质量目标实施计划的落实。
4）监督检查各部门质量职责的执行情况，协调和处理有关接口工作。 5）贯彻“预防为主”的方针，并领导处理质量缺陷工作。 6）支持内部监理工程师行使质量工作权力。
7）项目经理缺席时代行经理职责处理质量管理工作紧急事务。 （3）项目总工的质量职责：
1）在项目经理的领导下对工程质量负全面技术责任。
2）贯彻落实国家和上级关于质量工作的方针、政策、法律、法规、制度、办法、技术标准和规范。
3）负责建立项目质量保证体系，协调质量相关部门的接口工作，检查质量职责的落实情况，定期向项目经理报告质量体系运行情况和改进措施。
4）主持编写施工组织设计和项目质量目标实施计划，并进行宣传和贯彻。 5）组织项目技术人员熟悉和审查设计图纸和技术文件，严格按要求施工，避免施工错误发生。当发现设计图纸及文件有差错时，应及时向建设单位以书面形式提出意见和建议。
6）项目总工要严把审核关，在自行设计和计算时，必须履行设计（计算）、复核、审定程序，三者缺一不可，以杜绝或减少错误发生。
7）组织和审查施工方案，优化设计，使方案经济、合理、安全可靠。主要施工方案 要吸收操作层有经验的人员共同研讨，使其符合实际，便于实施。 8）领导试验、测量、质检、计量工作，对四个重要控制环节进行全面技术管理，要切实实行协调、指导和把关，使其处于受控状态，并有效运行。 9）负责技术交底，使管理层和操作层切实明确各自质量职责和具体工艺要求。
10）审定测量队恢复定线成果和特殊重要工程部位的施工放样实施方案。 11）审定推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用及实施方案。 12）负责计量管理工作，贯彻国家计量法规和局计量管理办法，确保试验、测量设备满足预期使用要求，确保测量试验数据准确可靠。
13）审定质检、测量、试验方面的检测成果和试验报告。
14）组织定期进行工程质量检查，落实三检制度（自检、互检、交接检），发现问题及时采取纠正和预防措施，避免质量问题或质量事故再次发生。
15）代表项目经理部发布质量信息，并及时处理来自内部及外部的质量信息。
16）认真执行“预防为主”的方针，组织工程质量事故的调查与处理。 17）负责开展精品工程及优质工程活动，制定实施措施，并根据上级有关
8
规定，制定项目的具体奖励办法。
18）组织项目技术质量总结和交流。
19）负责组织交、竣工资料整理及施工总结。 （4）质检工程师的质量职责:
1）对工程质量负直接监督责任，对内严把质量关，对外做好联系疏通工作。 2）认真贯彻执行国家质量工作方针，工程建设法律、法规及施工技术规范、技术标准、施工合同技术条款等规定。
3）认真研究承包合同的设计图纸和文件，熟悉施工组织设计，掌握操作规程，监督、检查、指导操作层施工。
4）协助项目经理和总工建立健全项目质量保证体系，认真执行和落实质量管理的有关规章制度。
5）负责监督指导操作层质检员的工作。
6）对工段或工班自检合格的分项工程或重点工序进行抽检，对分部工程或关键工序及所有隐蔽工程必检，检查合格后报外部监理工程师检查签认。 7）发生下列情况之一时，在外部监理之前，行使纠正、停工、返工等质量否决权。
○1不按图纸施工，变更设计未经审批的工程。 ○2不按批准的施工工艺和操作规程作业。
○3工程原材料、半成品、成品未经检验或不符合规范图纸要求。 ○4未经检查的工序交接和施工质量不合格。 ○5隐蔽工程未经检查签认。
8）负责操作层工程计量资料报驻地工程师的签认工作。 9）积极配合经理部或外部质量检查及检测工作。 10）建立监理工作日志，按时上报质量月报。 11）参加质量事故的调查、分析和处理。
12）对质量事故直接责任者，及违反操作规程和隐瞒质量事故的人员、班组（或工段），及时提出行政处罚和经济处罚建议。
13）对工程质量有突出成绩的人员，提出表彰和奖励建议。 14）负责建立项目质量事故及返工损失台帐。 4、自检保证措施 1)、自检的控制程序
（1）“三检”及工序交接检制度。
9
“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即；每道工序完成后，必须进行合格检验，并经监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序。确保各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做到：“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩基资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验的不合格者不施工；下道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
（2）隐蔽工程检查制度
凡属隐蔽工程项目，首先由现场施工人员、质检工程师逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复核，检查结果填入验收表格，并邀请业主、设计、监督验收。
（3）测量资料复核
测量资料完成复核后交项目总工程师审核，报监理工程师，并且必须定期复核检测，确保测量控制到位。
（4）施工过程的质量检验制度
施工过程的质量检测按三级进行，即：“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。施工队试验员负责跟踪检测，工区试验员负责复测，项目经理部现场试验室配合监理负责抽检，通过对关键项目施工过程的质量检测达到及时了解工程状态质量，解决存在问题的目的，使项目质量一次达标并为验收时质量检验打下良好基础。
2）、质量控制手段
（1）做好现场测量放样和施工技术交底。
（2）项目经理部配备满足需要的施工设备，经常进行维护和保养，机械部应对设备做好标识。
（3）现场的施工材料经检验和试验合格后方可用于施工，对其标识，以便于追溯。
（4）参加一般施工过程的人员为较为熟练的操作工人，参加关键工序的人员进行必要的培训，特殊过程由经培训考试合格持证上岗的施工人员操作。
（5）每道工序按施工工序规定及施工技术资料进行操作。
（6）每道工序完成后，经过项目内部监理检查，合格后方可进行下道工序，工序检查执行“三检制”，即现场技术人员自检、内部监理检查、外部监理检查验证。对工程有重大影响的工序为关键工序，以设质量管理点的方式加以控制。
（7）由工程部定期对各工区进行质量监督检查。 3）、验收资料的保证措施
（1）项目工程部设有资料管理经验和经过资料管理业务学习的专业资料管理负责人，对整个工程项目按《建设质量监督办法》、《公路工程质量检查标准》规
10
定表格，以及监理要求的表格进行资料填写。
（2）对施工现场技术人员的资料填写及资料自行管理要严格要求，技术人员所填写的资料必须按施工实际情况进行一一填写。保证资料即时准确上报到资料管理人手中。
（3）所有资料必须有试验、检查、测量、计算、复核、试验室负责人、技术负责人、测量负责人签字。
（4）验收资料由资料员保存，待工程项目完成后，整理成竣工资料。
五、安全施工保证措施
1、安全保证体系
2、安全管理机构
11
为了切实加强工地的安全生产管理工作，树立“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生，保证职工及民工在生产过程中的安全和健康，促进生产，加强京良路工程建设期间的安全保卫工作，最大限度地消除事故隐患，预防和避免各类事故的发生，特成立安全生产管理小组，具体如下：
组 长： 副组长：成 员： 3、安全目标
职工死亡率为0；职工重伤率为0，职工轻伤率12‰；原材料、能源使用实现资源化、合理化；废水、废气排放达到国家和地方的规定和要求；生产过程产生的废物、废气实现有效控制，不断提高控制能力；法律、诉讼控制点为0。 4、安全方针
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的十二字方针，模范遵守现行法律法规，营造良好职业安全环境，主动吸收先进环保技术，实现公司可持续发展。 5、安全教育
为了提高广大员工的安全生产意识，增强安全生产的责任感，更好的贯彻执行国家《安全生产法》，更好的贯彻执行各种安全法规、政策、规章制度，提高安全生产操作技能，为确保安全生产创造良好的条件。项目经理部准备在一定的时间进行多样化的安全生产教育工作,以提高公司整体安全生产管理意识，保证安全生产。
1）、安全生产教育内容
（1）国家《安全生产法》宣传教育以及《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）。
（2）地方政府、业主有关安全生产政策及制度。 （3）项目经理部安全生产管理规章制度。
（4）安全生产责任制，安全生产操作规程，安全生产技术学习。 （5）安全生产防护装置构造、性能、作用学习。 （6）意外事故现场紧急自救、互救知识。 （7）劳动保护用品的正确使用和保管。 （8）安全事故案例学习。 （9）环境保护知识学习。 （10）新员工安全生产知识培训。 （11）交通部平安工地建设知识讲座。 （12）北京市绿化文明工地建设要求。
12
2）、安全生产教育形式
安全生产教育形式应根据项目经理部具体实际情况进行多样化的教育形式。开展形式：1）板报、壁画2）分批集中授课形式3）观看有关安全方面的电影、录像4）安全知识考卷、答题5）标语等安全知识宣传教育。 3）、安全生产教育计划
安全生产教育应根据项目经理部具体实际生产情况合理安排计划，项目经理部应协同人事部门每年至少举办两次以上安全知识答卷教育，其它形式安全生产教育应经常性、随时性。以下几种情况下必须进行安全生产教育。
（1）新员工上岗前必须进行安全生产教育 （2）新工程开工前必须进行一次安全生产教育
（3）休假6个月以上返岗员工复工前必须进行一次安全生产教育 （4）新工艺施工前必须进行安全技术知识教育
六、环境保护和文明施工保证措施
1、环境保护措施
1）、一般规定
（1）在施工中，严格遵守国家环境保护部门有关规定，和《开展交通工程环境监理工作实施方案》（交环发「2004」314）等文件的要求。承包人有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被进行严格保护，并保证业主避免由于污染而承担的索赔或罚款。如发生索赔和罚款应由承包人负责。
（2）严格遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，以及相关部门颁发的标准、规范：
①环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095－1996）二级标准； ②地表水执行《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）Ⅱ类标准； ③根据《北京市环境噪声功能区划》，声环境分别执行《城市区域环境噪声标准》（GB3096－93）1～4类标准：其中居民区、学校、医院等敏感点附近执行1类标准，商业、居住混杂区执行2类标准，工业区执行3类标准，交通线两侧执行4类标准。
④施工营地锅炉执行北京市强制标准《锅炉污染物综合排放标准》（DB11/139－2002）B区标准。
⑤污水排入地表水体执行《北京市水污染物排放标准（试行）》中的一级标准；排入市政管网的执行上述标准中的市政A标准。
⑥施工场地噪声按照《建筑施工现场噪声限值》（GB12523－1990）的限值执行。
13
承包人按上述标准和要求采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，并采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
（3）在市区和靠近学校、医院及住宅区的地方，应按有关规定的作业时间施工。
（4）如果由于承包人的过失、疏忽或者未按照图纸和监理工程师指示安装永久性的环境保护工程而导致需要采取环境保护措施，那么这部分工作的费用由承包人负担。
2）、植被及水土保持
在公路工程施工中，承包人必须采取如下环保措施:
（1）对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任。 （2）在施工工程中严禁破坏用地界以外树木和其他植被。
（3）施工弃土石方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放；清表土及淤泥也不得废弃，将不含石块、垃圾及其他有害物质的表土和淤泥集中，合理选择临时堆放场地临时堆放，供恢复场地和绿化之用。 （4）施工中建造临时沉淀池以减少被扰动土壤的水土流水情况，土沉淀池一般为0.5m深，规模依据汇水面积大小和地形确定。
（5）必要时在沉淀池排水出口设置布或土围墙，施工废渣按环保部门规定消纳。
（6）筑路或切割地形时，对将要切割的坡面进行护坡处理，或植草绿化。 （7）在暴雨来临前不能实施永久性防护措施处，将在动土点或其他易于发生水土流失的地点用草垫加以防护。
（8）对施工临时占地，将原有表层熟土（约150～300㎜）收集起来统一堆置，并播散草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些熟土恢复和整理。
（9）应尽可能早地恢复取土坑，不要等施工结束后再对取土场进行恢复。 （10）保持排水系统地通畅，保证在任何时候都具有良好的工作状况。 （11）随时与气象部门联系，对不良地段的路基施工尽量避开雨季。 3）、水质及水利设施保护
（1）沥青、油类、漆料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及引用水井附近，须备有够遮盖的帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体。
（2）收集和处理在路基和桥梁施工过程中产生的污水，防止其直接流入河流和灌渠中。
（3）恢复或重建灌溉和排水系统。
14
（4）采取所有必要的措施，防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。
（5）在现存的灌溉渠被施工临时占用时，须自费建造用于灌溉的临时性沟渠或水管。
（6）在公路路基处理之前预埋涵管，管道应具有足够的过水断面，且不小于原过水断面，管底低于原渠底标高。
（7）禁止在河流、湖泊最高水位线以下的滩地、岸坡设置物料堆放场及施工营地。桥墩弃渣、施工废料、垃圾不得随意堆放或弃于河滩、河道等处。
4）、施工噪声防治
（1）机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点。 （2）严禁夜间安排噪声很大的机械施工。
（3）应按当地政府规定，合理安排施工时间，避开学校、医院的敏感时段。尽量将高噪声施工作业安排在周末或假期进行。
（4）在施工期间密切监测学校、医院的噪声情况，如果噪声超标应自费在该学校、医院路段设置降噪措施。
（5）注意保养施工机械，使机械维持最佳工作状态，使噪声维持最低噪声水平。
（6）配备便携式声级计，以便对施工点尤其是敏感点处的噪声级进行常规的监测。
5）、大气污染防治
（1）配备一定数量的洒水车，对未铺筑的临时道路和灰土拌和站进行洒水处理，以减轻扬尘污染。
（2）易洒落粉状物料的堆场，应采取防风遮盖措施，以减少扬尘。 （3）水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。
6）、公众健康和安全
（1）对施工人员进行疾病控制等知识的教育，尤其是一些疫情、传染病等。 （2）为施工工人提供必要的自我保护装备，例如安全帽、耳塞、防尘面罩（尤其隧道施工时）以及其他安全防护装置。
（3）为沿线群众的安全采取有效的防护措施。在施工场地和其他解除地点设置围栏禁止公众通行；当公路在公众集中区进行施工时，采取有效的保护措施。 （4）有计划的给员工接种疫苗。定期向员工普及卫生知识，改变不利于健康的行为和习惯，提高自我保健能力。加强宣传教育，建立完善的报告制度。针对各种传染源，如SARS、禽流感、艾滋病、乙肝等采取相应的治疗或消灭措施，切断传播途径，保护易感人群。建立暴发调查制度和处理暴发的紧急措施。
15
7）、施工营地
（1）施工营地应设置化粪池并对其进行定期的清理。
（2）严禁各种废水直接排入河流、鱼塘、湖泊等自然受纳水体。 （3）定期收集施工营地的市政固体废物，将其送到指定的市政固体废弃物处理站进行处理。
（4）确保饮用水达到国家饮用水水质标准。 （5）随时保持施工营地的整洁、卫生、有序。 8）、施工后期的场地恢复措施
（1）根据本合同工程特点，制订本合同《施工后期的场地恢复措施计划》，做好施工过程的监督和修正工作。成立场地恢复领导小组并委派专人负责恢复措施计划的落实，将各工作岗位的恢复工作内容及要求归入本岗位职责中，并做为岗位考核的重要内容。
（2）对施工临时占地，将原有表层熟土（约150～300㎜）收集起来统一堆置，并播散草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些熟土恢复和整理。 （3）应尽可能早地恢复临时工程用地，若临时设施使用完毕，及时拆除，随手及时进行场地恢复，不要等施工结束后再对取土场进行恢复。
（4）工程完工后，拆除临时设施，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众、业主、监理及相关单位的满意，并取得有效的证明文件。 2、文明施工措施
文明施工是“两个文明”建设的重要内容，是提高市政工程经济效益和社会效益的重要保证。认真贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针，树立“建路想到行路人，文明施工为人民”的便民思想，确实保证本工程建设的按期完成。 1）、加强文明施工宣传，健全各项文明施工的管理制度，明确各部门和人员文明施工的责任和义务。
2）、把文明施工作为本工程的重要内容之一，工地门口设立施工铭牌，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名及监督电话，自觉接受社会监督。
3）、施工期间确保施工区域周围环境的整洁和交通的正常进行，开展“窗口达标”和创造文明工地，做到“两通三无五必须”、施工现场人行道畅通：施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。
4）、工地上材料堆放整齐，建立防汛、防台领导小组，设立专职的“环境保洁岗”，定期进行卫生检查，开展“创文明班组竞赛”活动奖罚分明确保生活区
16
和周围环境整洁卫生。
5）、工地上配齐“五小设施”，提供饮用水供应点，制订卫生制度，建立文明施工目标，创区级文明工地，力争市级文明工地。
17
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容