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高边坡作业安全专项施工方案

2020-01-11 来源:乌哈旅游


×××××××××××××合同段

高边坡作业安全专项施工方案

公司图标及名称

×××××××××××××合同段项目经理部

二O一一年七月

成都第二绕城高速公路东段项目A4合同段

高边坡作业安全专项施工方案

一、编制依据

1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 2、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);

3、路基高边坡工程设计图纸、施工组织方案及其它有关规范和规程。 二、工程概况

本工程为×××××××××××合同段,起于简阳市晋家沟,下行至金竹园达到浅丘地形,过郭家大房子,于K63+618.452王家湾设成安渝枢纽互通连接在建成安渝高速公路,于丝房湾K66+000设龙泉湖服务区,于K68+890设涵洞跨龙马干渠(顶宽5m),过龙泉湖东侧后,于K70+680糖坊湾设龙泉湖互通连接龙马大道,在石盘东南侧设成渝枢纽连接已建成渝高速公路,然后过贾家镇东侧,在K80+229.27设贾家互通连接老成渝公路,于K81+579.63贾家镇协和村曾家沟附近下穿成渝铁路客运专线,之后与东段A1合同段衔接。起讫里程为K60+650--K81+730,全长21.08公里。

高边坡主要为以下几段:K61+963-K62+155(左幅)长192米,最大边坡高度为39.5m,四级边坡防护,压力注浆锚杆框架梁防护;K62+785-K62+880(右幅)长95米,最大边坡高度为27m,三级边坡防护,锚杆框架梁植草防护;K73+235-K73+435(右幅)长200米,最大边坡高度为23m,二级边坡防护,锚杆框架梁植草防护;K73+310-K73+485(左幅)长175米,最大边坡高度为25m,二级边坡防护,锚杆框架梁植草防护;K74+085-K74+160(左幅)长75米,最大边坡高度为23m,二级边坡防护,锚杆框架梁植草防护;K81+210-K81+350(左幅)长140米,最大边坡高度为27m,三级边坡防护,锚杆框架梁植草防护。 三、安全保证体系

贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”方针,实行“谁主管谁负责”原则,切实贯彻安全生产目标责任制,努力提高安全意识,严密控制和预防“三大伤害事故”的发生,保护国家和企业的财产免遭损失,保障职工的生命安全和身体健康,保障施工安全的顺利进行,项目部建立了安全施工管理保证体系,成立安全管理组织机构。

组 长:××× 副组长:×××、×××

组员:××× 、×××、×××、

领导小组办公室设在工程技术科,负责安全领导小组的日常工作。

各工区设立以工区负责人为组长、专职安全员为副组长,施工技术员、作业队负责人等为组员的安全管理小组,负责本工区的现场安全生产管理和具体措施实施。层层落实安全责任。

××× ××× ××× ××× 副组长:××× 副组长:××× 安全领导小组 组长:××× 各工区负责人、各作业队队长、施工员 安全管理领导小组组织机构框图

四、高边坡路段路基施工方法 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。

2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度,精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3、根据坡口桩放出路堑开挖线,进行清表、清杂等。

4、开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案,报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是控制工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施工。

5、石方开挖

石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度,确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖,不能用机械直接开挖的石方,采用爆破作业开挖。

在石方爆破作业前,根据地形地质,开挖断面及施工机械配备等情况,编制实施性爆破设计施工方案,报请监理工程师批准,并严格按照监理工程师的指令执行。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业,采用阶梯式进行开挖,按设计要求的高度设置平台,形成阶梯边坡。开挖时,边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业,人工刷坡。

6、边坡控制方法

⑴、为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在下一级开挖时,上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意:砂浆采用重量法控制计量,并采用机械拌和,砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。

⑵、将大块较平整的片石人工加工凿平,用来砌筑护面墙的外露面,并加工好砌筑沉降缝的角石,角石加工整齐,要有两个面相互垂直。

⑶、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置,砌筑沉降缝采用角石加工整齐,以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。

⑷、砌筑过程中和砌筑完工后7~ 14 天内,随时对已砌筑砌体养生,保持其表面湿润。

⑸、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角,用凿岩机钻孔至稳定岩层区,将锚杆插入,用水泥砂浆锚固,使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。

⑹、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记,锚杆孔距误差不超过15cm,预应力锚索孔距误差不超过20cm,预应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3°,水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm,水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm,树脂锚杆和快硬水泥锚杆孔径直径为42mm,其他锚杆符合设计要求。

⑺、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污,采用中细砂,粒径不大于2.5mm,使用前过

筛砂浆配合比:水泥:砂=1:1~1:2(重量比),水灰比为0.38~0.45。

⑻、注浆开始或中途停止超边30min 时,用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路,注浆时,注浆管插至距孔底5~10cm 处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出。

⑼、锚索严格按设计尺寸下料,表面无损伤,除锈去污。编排钢丝或钢铰线时安设排气管,每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直、头齐,每隔1.0~1.5m 设置隔离架或内芯管,必要时可设置对中支架,锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。

⑽、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石,确保施工队人员的安全,坡面破碎严重时采用先喷后锚,喷射厚度不小于5cm,喷射作业时设专人跟随观察坡面情况,锚杆施工在喷射混凝土终凝3h 后进行,施工用电线路、开关设防触电设施,针对施工机械操作制定安全操作规程,对施工人员进行安全教育,非施工人员不得进入施工区,施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。 五、路基高边坡安全防护

1、制作多幅警示标识牌,设立专职安全员,在爆破施工前对警戒范围内的人员进行疏散,在警戒范围内两端设立警示牌并派专人负责警戒。

2、对岩层进行勘察,采用松动爆破技术确定装药量,尽量避免飞石产生。施工时派专人巡查防护。

3、对于临靠公路的个别地段,为避免落石危及行人、民房和公路安全,在路基边线采取挂网防护:竖向用3~4米工字钢,一米间距,横向采用宽15 cm钢板焊接,间隔40 cm ,整个防护面用钢丝网双层包裹覆盖。

4、砂浆采用重量法控制计量,并采用机械拌和,砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。 5、将大块较平整的片石人工加工凿平,用来砌筑护面墙的外露面,并加工好砌筑沉降缝的角石,角石加工整齐,要有两个面相互垂直。

6、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置,砌筑沉降缝采用角石加工整齐,以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。

7、砌筑过程中和砌筑完工后7~ 14 天内,随时对已砌筑砌体养生,保持其表面湿润。

8、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角,用凿岩机钻孔至稳定岩层区,将锚杆插入,用水泥砂浆锚固,使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。

9、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记,锚杆孔距误差不超过15cm,水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm,水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm,

树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm,其他锚杆符合设计要求。

10、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污,采用中细砂,粒径不大于2.5mm,使用前过筛砂浆配合比:水泥:砂=1:1~1:2(重量比),水灰比为0.38~0.45。

11、注浆开始或中途停止超边30min 时,用于水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路,注浆时,注浆管插至距孔底5~10cm 处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出。

12、锚索严格按设计尺寸下料,表面无损伤,除锈去污。编排钢丝或钢铰线时安设排气管,每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直、头齐,每隔1.0~1.5m 设置隔离架或内芯管,必要时可设置对中支架,锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。

13、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石,确保施工队人员的安全,坡面破碎严重时采用先喷后锚,喷射厚度不小于5cm,喷射作业时设专人跟随观察坡面情况,锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行,施工用电线路、开关设防触电设施,针对施工机械操作制定安全操作规程,对施工人员进行安全教育,非施工人员不得进入施工区,施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。 六、一般施工安全技术措施

1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理,光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

2、施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。

3、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”,施工时严格按照设计方案进行施工。

4、参加施工的人员,必须接受本队安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规范,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。

5、高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩拴2 根及以上安全绳上拴2人以上。

6、高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。

7、清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、

石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

8、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告上级处理。

9、滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,严防塌方。

10、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标志。

11、施工机械靠近路基边缘作业时,应留有必要的安全距离(距离边缘1米以上),并设专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。

12、弃土下方和有滚石危害范围的道路,应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。

13、弃渣时,应有专人指挥机械的运输车辆,运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳,应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳,再由推土机或装载机弃喳推出边缘。 14、施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法,并应组织一支经过训练的义务消防队伍。

15、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 16、清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。 七、重危险源识别与评价

1、重大危险源的识别

从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡

2、对重大危险源的评价

⑴、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

⑵、爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。

⑶、触电伤害:用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。

⑷、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。

八、危险源预防措施

1、危险源的综合预防、控制措施

⑴、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。

前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。

施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。

⑵、加强安全生产的综合管理。

认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

⑶、切实加强安全交底制度的落实

交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场实施。

交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。

被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。

2、四个危险源的具体预防措施

⑴、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定本措施。

对所有各种机械设备进场后,必须由机材部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程。

使用中应经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好

电闸箱。

各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按 规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及 时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

⑵、预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故,特制定防护措施施工的过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测,对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

高边坡监测:用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每50~100 米左右设置一个观测断面,对于一些特殊可酌情增设观测断面。

路堑高边坡监测内容表 表1 监控内容 监测方法 水平位移监控 全站仪 地表监测 垂直变形监控 水准仪 裂缝监控 标桩、直尺 监测目的 观测地表位移、变形发展情况 观测裂缝发展情况 监控地下岩体位移,证实和确定正在发生位移地下位移监控 钻孔斜测仪 的构造物特征,确定潜在滑动面深度,判断主滑方向。必要时采用。 观测地下水变化与降雨地下水位监控 人工测量 关系,评定边坡排水措施的有效性。必要时采用。 支挡构造物岩土体的变支挡结构变形、应力 斜测仪、分层沉降仪、压形观测,支挡构造物与力盒、钢筋应力计 岩土体间接触压力观测。必要时采用。 预应力锚固监控:由于预应力锚固工程属于岩土隐蔽工程,影响锚固效果的因素很

多,在设计时很难将岩土性质等情况全部了解清楚,因此预应力锚固工程应对预应力锚索(杆)的工作情况和锚固效果应进行施工期和永久运营期的原位监测。 预应力锚固工程原位监测内容表 表2 预应力锚索工作监控 监控内容 使用仪器 监测项目 锚索张拉测力计、压力传感器、锚固对象

加强滑坡的监测监控,对点位有变化应立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕,经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。

充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。

所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相 结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病 害。如有地下水,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。

⑶、爆破施工的安全防护措施 施工管理

建立以项目部为指导的爆破作业指挥部,各工区负责人为现场负责人、工区专职安全员和专业爆破员。

建立爆破作业器材集中收发制度,按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成

加固效果 压力盒 力、伸长值、预应力损失 被锚固体的位移和变形 锚索材料 施工阶段 锚索的工作状态、施工质量

后,应及时上交给发放人员回收,做到集中发料,统一制作、统一回收、集中保管,严格登记手续,避免爆破器材流入社会。

安排好爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。

爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排,并对安全、生产负全责。 专职安全员负责现场安全检查,检查爆破、布置警戒。 施工组织

专业班组专职从事爆破作业工作,负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。

安全技术措施

严格按照技术交底中的爆破技术要求施工,针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。

在离周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。

在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。

在爆破作业完成后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。

爆破器材属于危险物品,应进行严格管理。现场爆破器材应该分门别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体。

⑷、预防触电事故的防护措施

根据国家JGJ046-2005规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。

施工现场专用供电线路必须实行TN-SR 接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。

电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。

对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格后方能

投入使用。

专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。

配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h 以上时,应将开关箱断电上锁。

线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。

凡是从事与电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。 九、环境保护与水土保持措施

1、对施工沿线的植被、树木等尽量维持原状,保护植被防止水土流失,如因施工需要砍伐树木和其它经济作物时,必须办理相关手续,严禁乱砍乱伐。对于砍伐树木的树干应堆放在路基用地之外,可做建筑材料,挖除的树根可作为薪柴使用。 2、临时用地范围内的裸露地表,要进行植草或种树绿化。

3、在施工期间施工通道和施工场地要及时洒水处理,如在运输水泥、砂、石、土等漏失时,要及时清扫干净。

4、填方路段施工,应边开挖、边回填、边碾压、边采取护坡防护措施,尽量减少水土流失;雨季施工应尽量减少施工面坡度,暴雨时在路基两侧边坡用草席、土工布等覆盖;在路基纵断面凹形处,或地表有径流汇集处的路段,在路基侧设泥土沉淀池及土工布围栏;过水路基处,桥涵两侧易被水力冲刷处均应采取浆砌片石或毛石砌筑,以减少水力冲刷造成土壤侵蚀和水土流失。

5、挖方路段施工,应首先设排水沟和边沟,以减少路基积水和土壤侵蚀;沿河路段开挖路基施工过程中,对可能产生雨水地面径流地段,应设置临时沉淀池,以拦截泥沙,防止河道淤塞,减少水土流失。要尽可能少放炮、放小炮,减少对周围环境的破坏和对野生动物的惊扰。

6、必须在规定地点进行取土或弃碴,严禁乱填乱挖、乱取乱弃。弃碴场要做好防护和绿化,防止弃碴对周围环境的污染,措施如下:

(1)弃土场分级弃土,弃土场由顶向外设置排水沟渠,保证排水畅通,防止雨水冲

走弃碴,填塞河道。

(2)施工结束后,取土场、弃土场必须按要求进行恢复。

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